汽车销售有哪些行业「潜规则」或者「黑幕」？

一、汽车销售有哪些行业「潜规则」或者「黑幕」？

5月25日更新

新车交付提车的时候，要注意的事情还真不少，一不小心被坑了，你要维权，还是很难维的，也不是说每次坐在发动机盖上就能成功的。

所以说今天我接着把新车交付需要注意的地方，给大家理一理，供买车参考。

提车之前，准备好资料

带齐资料，复印件上做好备注

首先要准备的资料，一般是身份证、驾驶证、购车合同、定金收据这几样，销售员一般都会提前通知，你带上就可以。

但是要注意这些材料很多是需要复印的，把复印件留给4S店就会带来一些风险。

很有莫名其妙你的名下怎么多了几张信用卡？乱七八糟的电话打过来，问你要不要什么退税了？或者要不要贷款等等等等。

在复印件上面写上“此复印件仅用作提车XXXX用，他用无效”这条字，穿过你自己的身份证。

而且，有些店很夸张，在店里复印还多收你5块、10块钱一张，我自己复印好带过来就可以了。

提前打电话询问合格证、关单、商检单

那么，然后去4S店提车之前，最好也打个电话，和销售确认一下具体的金额，支付方式。

是刷卡，还是转账，还是支付宝？

还有就是我今天来提车，这车子的合格证，关单，商检单是不是和车子一起给我的？这个要问清楚。

有的时候光提车这些不给，也是属于不规范的这种操作。还有一个，就是车钥匙是给1把还是2把？

若4S店拖延交付单据，可能影响车子上牌。

因为有一些4S店他会把这些单据，抵押给银行，用来套取一些资金。

如果资金流比较紧张，我们全款付完之后，他有可能还要等上个几个月，甚至是半年一载的，然后才会把这些单据给我们，是会影响上牌的。

我就碰到一家4S店，说说一个星期之后给你，3天后倒闭了，变成幽灵车了上不了牌，一直搞到汽车厂家，才把这个问题给解决，这很烦了，这个体验就很不好，概率很低，但是谁都不想碰上的？

提车时，全面检查车况

验车的时候怎么做。处理的不好，买个发动机漏油什么的，这就有点烦了。

核对车身铭牌、公里数，确定车子新不新

最基本的这种漆面、轮胎、玻璃有没有损坏。

必须要看的一个地方是车身的铭牌，一般是在副驾驶门的B柱下方，一块方方的铁牌子，你真不知道它在哪，你跟销售员说，指给我看，也是可以的。

上面是有车子的出厂日期，你可以看看是不是库存车，从生产日期开始算，一般国产车不超过3个月，进口车不超过6个月，算是很新很新的车子了。

库存车在国内是没有严格的标准和规定的，刚才说的算是一个行业通识。但是你可以把它作为一个识别的点。

仪表盘公里数可判别是不是新车

仪表盘上面的公里数也要看一下。国产车一般50公里以内，进口车100公里以内，算是很新很新的车。你不要105公里也去跟人家去扯，这个意义不大。

但是如果这100公里变成1500公里了，今天这车咱们就不提了。

车主可以要求当面做PDI售前检测

确认好车新不新之后，我们可以要求4S店当面做PDI售前检测。

PDI是经销商对新车售前检测的统称，一般都有十几项动态和静态的检查项目。

就类似于去店里买手机，买电脑，你总要打开看一下，开机点不点得亮，电充不充得进，按钮，这个键盘按下去它灵不灵。

这些你去4s店之前他一般都会提前做好。但你依然可以通过电话说，等我来了再做，或者你做完了，没事，我到了之后再做一遍。

这没关系，这个是属于行业规范。中国汽车流通协会有发布的，《乘用车新车售前检查服务指引(试行)》是有具体的这个条款的。

一般企业，车厂也是会要求经销商，接车交付之前做这个检查的，这算是经销商的义务了。

但是部分4S店它存在着没有严肃对待PDI售前检测的这个事儿，随便看一下就糊弄过去了。

所以说你自己跟销售说，我要亲自监督PDI，也是合情合理的，没有什么太大问题的。

比如说检查底盘，底盘打个勾，灯光，灯光勾一个勾，虽然有点累，以后省去不少麻烦，也是不错的。

检查完，最好再找销售把配置核对一遍，那么师傅检查完之后，我们还要自己检查一遍车上的配置，这个就非常重要了。

因为有一些4S店，我不知道是因为生意难做还是特别想赚钱，他会拿低配的车子，自己偷偷的把这些配置改装上去，冒充高配车卖给我们。

这里有个窍门分享给你，直接找销售员拿一张配置清单，你就一个个的对，每个按键，每个功能都试一下。

他说我这个有定速巡航，那有没有定速巡航？他说我这有14个喇叭，高配的，那是不是14个喇叭？

或者说我这些东西我自己也是不太懂的，你可以让销售员来帮忙演示，有什么功能，你有哪样东西，一个个的全部都对得上。

否则可能面临被赚差价和质保问题

我们公司有个小伙伴就碰到的事，买车的时候配置单上写的有HUD抬头显示的。

提车的时候没有这个配置，是最后通过加装才解决的，这个一方面，他是被4S店赚了差价，不是厂家本身发过来就有的。

另一方面质保有问题，你厂家发过来的车子，原厂配置，全国同品牌的4S店都享受质保，但是你自己加上去的那一个，比如说抬头显示或者是中控导航。

只有在这个4S店可以做成质保，而且这质保效果怎么样，还真的是不太清楚。再一个严重一点的你买的是19寸的钢圈，买的时候说，我要升级成21寸大轮毂，他说好的，没问题，只要28800。

然后，变成21寸大轮毂了，但是是4S店后期加装的。如果上牌的地方查得严一点，他把车辆一致性证书拿出来一看，一致性证书上写的是19寸，你这是21寸。

上牌都不能上的，这个就是很大的问题，千万要注意。

付钱、签收单据的时候要看清楚

检查做完了不是刷卡付钱，记得要拿发票，这些地方有不少东西还是要注意。

核对清楚款项和单据的信息

因为大多数朋友买车的时候，哪些地方要收钱其实不是很清楚，人家也不会故意跟你说的很清楚的，比较模糊。这给销售员或者4S店留下了很多很好的发挥空间。

比如说上面提到的PDI检测，它是不要钱的，但是有些地方他会说是出库费，PDI检测，200、300的这也是肉。来个1万个用户，200块钱就200万。

所以付钱的时候核对清楚款项和单据的信息也是很重要的，避免乱收费或者是信息登记出问题。

如果发现了乱收费怎么办？打12358物价部门投诉。

拿到的收据、保单、发票等等这方面的东西，上面有发动机号、底盘号，全部核对一遍，看看和自己车子上面的底盘号是不是一样。

我真碰到过打错的，我还碰到过发票，三联有一联忘记盖章的，这些东西多看一眼，没有什么坏处的。

单据要符合，项目要匹配，所有的费用提前说好，这个是提车的一个大原则。

后面还有的注意事项，找机会再分享给大家。

真的感觉是冒着呗各大4S店“追杀”的风险整理分享。其实汽车这一行，从挑车、买车、交付、提车、保险、贷款、保养、维修等每个环节几乎都有自己的产业链和且不说黑幕吧，至少是潜规则。

一点一点说，有多少说多少吧。至少可以帮助大家少花些冤枉钱。

怎么买车最便宜？

买车想要便宜很多人觉得找人托关系最靠谱，有时候反而是更贵的。

买车其实有一个定律，你所愿意折腾自己所花的时间和你买这个车子成交的最终价格是呈反相关关系的。

你折腾得越久价格有可能会越低，但是是反相关不是反比，这点要注意,一个个来给你讲，怎么样拿到最低价。

去4S店买车，怎么才能拿到最低价？

去非意向品牌和4S店询低价

首先去非意向品牌的4S店寻一个底价，买车要货比三家，先不要去你打算买的品牌或者4S店看，像这种汽贸城，个别同价位的其他车行的店，你都可以去看看。

我原本要买本田的，丰田先去逛一圈，大致可以去了解一下周围同级别的车子，他们的行情在什么地方，然后别人的报价又是怎么样的。

那4S店销售端的价格最低价有两个，分别是销售员最低范围内的价格，这个销售员自己知道的，爱给不给，最终能给多少，比如说优惠1万那就是1万。

销售经理能给更低的报价

还有一个是他们的老大销售总监或者销售经理知道的一个价格，比如说优惠1万2，这个东西是销售员都不知道的。

不同地区的报价不尽相同

那你跑其它的店里就要去了解这个东西了，比如说大众高尔夫2018款1.6升自动时尚型，这款车网上经销商报价优惠1万4。

有些朋友通过渠道，各种网上查，优惠1万6就可以拿的到的，根据这个价格去跟他们谈，看地区再多要个5千块1万块钱的优惠也就差不多了。

现在的这个车子相对价格是比较透明的，你就可以去参考了，比如说上海问到的1万6，你跑到成都肯定没有这么便宜了。

了解多家、多种车型报价很有必要

那优惠个1万4、1万3也差不多，但直接人家跑过来说优惠9000送贴膜，这就有问题对吧，别人家的价格，先问问下来很有必要的。

还有一种就是说隔壁家一模一样的骐达也是同级别的，10万块钱，高尔要13万块钱，你得掂量一下，你到底要不要买这个车，外面去看看还是很有必要的。

一个是去我原本要买品牌的另外的一家4S店去看，还有一种是我原本要买的车子同级别的其他品牌也去看一下。

拿到具体的购车明细表 这个很重要！很重要！很重要！避免以后纠纷。

再一个就是要拿到具体的购车明细表，等到经理他都把价格报出来了，你东跑跑西跑跑一顿磨，经理肯定会出来给你一个比较实惠的价格，这个价格让销售员写一份购车明细表。

送了点什么东西、上牌多少、保险多少，最好是4S店的店名信息什么都有，一张报价单，他要是说不能拿出店，手机拍下来就可以解决这个问题。

这个有好几个好处，一个就是你跑到店里面人家也不知道你要不要买，万一你就是来问问厕所在哪里的。

表现出你是个准意向客户

你这张单子问他要好，他基本上可以确定你是一个准意向客户，就你真的是想要买这个车子的。

在不在他这里买他不知道，是不是一定买这个车型，也不一定，这个时候他就会比较积极的采取一个强攻的方式，各种优惠最近搞活动，会很积极的和你沟通。

第二个事情就是你拿到这张单子，你去别家再去问一下，那这个价格有可能就是比较舒服的，等于说是你坐庄让两家4S店互相打起来。

如果他们两家都串通再换一家，不可能全城串通吧，全城串通不可能全省串通吧，全省串通你还全国串通，我认了，我换个品牌买行不行？

让销售觉得可以当天成单

听到这里有些朋友觉得这不太现实，我也没怎么碰到过，老鸟说你这个也是纸上谈兵，你要让销售员或者是他们的老大觉得你今天就可以成单，这个是非常重要的一件事情。

砍价能不能便宜点，不便宜我就走，这种菜市场级的基本上所有销售员都是免疫的，你要给他们造成的这种印象是你今天就想买，而且你还是一个冲动型的用户。

虽然你很冲动，但是你的选择又很多，我今天就会买，但是我有可能今天四家店都会去问，你价格报给我，谁便宜我就买了。

一开始销售员肯定说，那你去别家问吧，别家问好了，再到我这来，大多数都这么说，那你说好吧，那我走了，那家好我那家就买掉了。

多花时间能获得更低的报价

这个每个人的表达能力有可能是不太一样，那怎么办呢？我沟通有可能没有那么厉害，很简单，磨，销售员和你聊是有机会成本的。

跟你聊了老半天，一个小时两个小时聊下来，其他的客户他就没法接，已经有沉没成本了，都已经摊在你这里了。

你又很有意向成交，你马上说我掉头我要去你隔壁那家的时候，人家不舒服的，有机会总是不想错过的。

人家如果是一个优秀的销售员，比较有积极性，多半会给你一个比较有诚意的报价单，然后在报价单里面具体的他有很多的细节，你要去谈价格。

尽量争取车价的现金优惠

大多数情况下又想让你听得爽，又想让价钱能控制的比较好的办法就是现金优惠少一点，装潢、保险、按揭、附加的各种各样的东西多一点。

我这个车子虽然不如人家，人家优惠9千现金，我这只优惠5千现金，但我还有1万6千块钱大礼包，有装潢，装潢里面贴膜、脚垫、导航、倒车影像等等，还送你两次保养，听起来比人家优惠的多了。

最后人家还补上一句，你不要觉得这个怎么怎么的，你总归要掏这些钱，你总归要买这些东西的，你别管我成本怎么样，你可是实实在在的实惠，多半你都会听到这么一句。

买车送的装潢礼包水分大 别被坑！别被坑！别被坑！

你这个时候要果断说不，我自己去买，你只要给我价钱便宜就好了，因为水分实在是太大了。

你这里优惠5千加礼包，说不定还抵不过人家直接现金优惠9千，牙膏这么挤挤，优惠个9千5，优惠1万再送一个保养很舒服了，这个是比较需要注意的地方。

多套厂家的优惠政策

再一个，你不妨问一问有些销售员，这个是看缘分和运气，这一个月都没成单，月底还有两天就要到了要挂零蛋。

这个时候你刚好说我今天就要买，价格看看好，就像饿狼一样的时候，你不妨问问看，最近你们集团或者公司有什么大客户政策，员工购车优惠，购车置换这些活动。

一定要在价格问好之后，那张报价单拿到手之后再来问这个，这样的话他就不会左右手去匀，在这个价格的基础上再来一个员工购车优惠，购车置换的话相当划算。

认识销售领导要到最后再用

这个时候有些朋友也说了，太麻烦，你不就是说一个个套销售员，销售员套完之后再去套他们领导，领导我本来就认识的，直接打个电话就可以了。

顺序要注意，按照我刚才的先和销售员聊，再去找领导，效果反而是好的，很多朋友直接说我去那边打个电话。

人家会跟你说我们都认识很久了，当年都是老同学，你现在在4S店里的，升官发财了，那你给我便宜点，我就买个车子。

他说，好老朋友没问题，怎么样怎么样，一下价格就给你了，你也不去还价，直接说销售，你们老总已经跟我说过了，这个东西卖多少多少钱你就看着办。

那销售员还想解释一下，这个价格，你不用解释了，就照着我那个老同学说的做，人家这个什么职位，你照着他说的做好了。

这你就把自己给坑了，因为一般总监他都是要有KPI任务，全年卖出去这个车子，他不光是要卖多少台，有多少利润，人家也是考核的。领导也有自己的业绩指标要达成

搞了不好你同学混的不错，这家4S店他是股东，你想基于人情，想让人家把你当朋友，你获得一点实惠车子便宜点，人家还想基于人情，你帮他完成一个业绩。

那到底这一次是你帮他还是他帮你？说不清楚了，到底下次送礼是他送你，还是你送他去谢谢他，也搞不清楚了。

提前问清楚价格，再让你的老相好、老朋友、老领导给你去批一个更便宜的价格，这个是比较合理的顺序。

什么时候适合买车呢？金九银十的买车旺季最便宜吗？

其实商家促销大多数都是有套路的

商家促销的确是有，但有可能没有表面看起来这么美好，那么大的优惠幅度，这个大多数汽车厂家都是有套路的。

8月份的时候价格已经开始慢慢的涨起来了，优惠开始收掉了，就开始做铺垫了，销量差一点没有关系的。等到旺季一来，然后再放开，马上就有大减价的这么一个错觉和感觉了。

然后的话跑到4S店团购、促销、搞活动，旺季嘛，所以说便宜薄利多销，其实不是这么回事情。

我们看到的优惠都是先把原价提上去的优惠

这些我们看到的大额幅度的优惠，都是前一个月，已经把原价提起来了，然后看起来才觉得美好了，和平时我们真的去，货比三家好好挑选买到的价格，真的不会相差的太多，一分价钱一分货嘛。

那么我们为什么会觉得，这个金九银十优惠地特别猛特别厉害？

活动送的产品都被折算成他的标称价值了

除了前面8月份把价格抬上去了之外，活动听起来非常火爆。以前我们有可能比如说，一个车子优惠个2万块钱。

现在他什么给你送，导航、配件、装潢什么的，不是具体跟你讲名字了，而是把它折换成它的标称价值。

2万块钱的优惠，一下子就变成优惠4万了，然后上个月还涨了1万5千块钱零售价，听起来，哇！这个真的是很厉害很猛了。但其实送的那2万块钱东西，真的有这么值钱吗？

活动送的产品没有介绍的那么值钱

一副脚垫800块钱，某宝有可能50块钱就搞定的品质；这个贴膜价值3500块钱，很有可能500也就贴好了，品质还没有任何的差距。这个叠在一起，我们就觉得好火爆，买的人真多，优惠幅度真大。

我们金九银十到底要不要去买车呢？

说那么多，我们金九银十到底要不要去买车呢？看情况。如果是从交易的角度来说的话，对我们消费者其实是不利的。

金九银十供不应求，买方会比较弱势

车子它的数量是一定的，但是在短时间，买的人特别的多，而销量一下子上去的时候，变成了货少，这个供需平衡，它相对来说是，往需求这一方稍微要多一点的，那相对来说卖的人就更强势一点。

很多时候你想买的车子买不到，要等、要定车，你稍微跟它谈价格犹豫一下，边上那个也要买，你等着啊，那个我先把它做掉了，对不起，你的车子已经买不到，我们卖完了，经常会发生这样的情况。

金九银十买车并不是最好的时间段

我们的谈判空间，和允许的时间节奏，其实要比平时去买车，反而要来的紧凑和时间短，并不是最好的这种情况。

所以其实金九银十买车，他真不是全年最便宜的那个时候，那为什么还有那么多人去买？

买热销车会比较容易有优惠

哪些朋友呢？你买的车子是热销车，热门车，比如说现在相对比较流行一点的，什么本田XRV、日产奇骏、大众途观等等这种车子。

平时买价格就没便宜到哪里去，甚至是一点优惠都没有，这搞活动的时候，商家嘛总是想尽量多做点生意的，他这个供应量上去了，那反而你会比较容易买到紧俏的这种车子。

普通车和冷门车不是很划算

如果普通一点，优惠还可以的，甚至是冷门车子，在这个金九银十买其实并不是很划算，人家趁着这一波活动和旺季，价格说不定比平时还高一点。

一整年到底哪几个月相对来说，是价格最便宜的呢？2、3、7、8这四个月，是全年最便宜的，其他的都是旺季。

2月份、3月份，过年的时间比较便宜

道理其实也是很简单，基本上过年，都要衣锦还乡买个新车，那么过年之后，肯定车子该买的都已经买好了，那谁还来找4S店做生意，买的人特别的少，厂家的任务就压在那边，2月份、3月份价格就比较便宜。

7月份、8月份到手的价格是比较低的

然后的话就是7月份、8月份也是比较便宜的。前面听的比较仔细的朋友，有可能这里就要问了，你不是说8月份抬价格，9月份放假优惠吗？

8月份他是标称价格越来越高，但其实实际我们去谈判，把这个车子买回去时候的这个价格，往往是比较低的，而且人家还不怕。8月份买的朋友和9月份买的朋友往往不是一拨人，互相之间也很少有串通的时候。

2月份、3月份、7月份、8月份这四个月买是最便宜的，我们费尽口舌去谈价格，还不如直接找一个便宜点的时间，来买这个车子。

冒着被汽车行业“追杀的风险”，整理分享，后续还有提车、交付等环节，陆续整理吧。希望大家再买到心爱的车的时候，也尽量避免奔驰类似的事件发生。

二、国美抢购黑幕？

有很多都是软件抢的，其次同时抢购的人太多了根本抢不过他们

三、汽车行业黑幕

随着经济的快速发展，中国的汽车行业蓬勃发展，成为全球最大的汽车市场。然而，在这个繁荣背后，隐藏着一些关于汽车行业的黑暗真相。本文将揭示这个行业的一些黑幕，带您深入了解汽车行业的不为人知的一面。

操纵车辆安全事故数据

汽车制造商和相关机构之间的暗箱操作是汽车行业中的一个严重问题。一些公司利用技术手段和各种手段来掩盖或扭曲车辆安全事故的数据，以保持他们的声誉和市场地位。

这些黑幕往往涉及删除或篡改关键数据，例如车辆事故报告中的细节或事故责任的认定。有时，企业还会利用法律漏洞，通过多种方式将事故归类为其他类型的事故，以减少与事故有关的责任。

这种操纵导致了数据的不准确性，给消费者带来了巨大的安全隐患。消费者在购买和使用汽车时，可能对车辆的实际安全性知之甚少，而这是一个令人担忧的问题。

市场垄断和不正当竞争

另一个汽车行业的黑暗面是市场垄断和不正当竞争的现象。一些大型汽车厂商通过不正当的手段打压竞争对手，控制着市场份额和供应链。

他们可以利用其巨大的经济实力压低价格，使小型汽车制造商难以生存。一些大型企业还通过与经销商签订独家合同，限制竞争对手的发展空间。

这种垄断和不正当竞争的行为对消费者和其他汽车制造商非常不公平。它限制了选择的多样性，导致市场的垄断，最终导致消费者支付更高的价格。

环境污染和尾气排放

汽车行业的黑幕之一是环境污染和尾气排放。尽管汽车制造商在其营销宣传中渲染其产品的环保性，但实际情况却往往不容乐观。

一些汽车制造商在测试尾气排放时使用不正当手段，通过篡改测试数据等方式掩盖了实际的排放情况。这是为了通过符合排放标准的测试来获得政府的认可，实际上却在道路上排放更多有害物质。

这种黑幕不仅对环境造成了巨大的伤害，也对公众健康构成了严重威胁。我们的空气质量已经受到严重污染，汽车行业应承担起对环境的责任。

劳工权益和工作条件

在汽车制造过程中，劳动力和工作条件也是一个重要问题。尽管汽车行业是一个劳动密集型行业，但一些企业却对员工的权益和工作条件置之不理。

一些汽车制造商利用廉价劳动力削减成本，并违反员工的劳动权益。工人经常在恶劣的工作环境下工作，并且没有得到应有的报酬和福利。

这种不公平的待遇导致了员工的不满和劳资纠纷的增加。应该加大对汽车制造商的监管力度，确保员工的权益得到充分保护。

腐败和贪污

最后，我们必须提到汽车行业中的腐败和贪污问题。由于该行业涉及庞大的资金流动和利益关系，一些企业和政府官员往往利用这些机会谋取私利。

一些企业可能通过行贿和贪污活动来获取商业利益，例如争取政府订单和补贴。这些不道德和非法的行为严重破坏了市场的公平竞争环境。

反腐败和贪污行动对维护汽车行业的正常秩序至关重要。这需要政府、监管机构和企业共同努力，制定更加严格的法律和监管措施，打击腐败现象。

总之，汽车行业的黑幕有许多方面，从操纵车辆安全事故数据到市场垄断和不正当竞争，再到环境污染和劳工权益问题，最后还有腐败和贪污行为。这些问题的存在需要我们共同努力，促进汽车行业的发展和进步。

四、全陪保姆黑幕？

1、雇主或保姆乘家政公司的工作人员不注意，向保姆要电话号码，然后出门打电话约好见面达成口头协议，走私单。

2、雇主和保姆在家政公司谈好以后，雇主说我还要考虑一下，给保姆使个眼色，于是出保姆也会找个借口出去，两人很快相遇达成口头协议。

3、雇主说，我要先试用，没问题再交中介费，不会少你分钱的，你看我向不讲信用的人吗，于是把保姆带回家试用，1-2天以后，雇主给家政公司打电话说：“你给我介绍的什么保姆啊，什么事都不会做，还要那么高工资，我不要了。家政公司于是给保姆打电话了解情况，保姆开始不接电话，换个号码打过去，打通了。保姆说：我回家了，有时还能在电话里听到孩子的哭声。

五、专利代理的黑幕？

“黑代理”顾名思义就是见不得光的代理。

按照现行法律规定,专利代理机构必须有三个执业满两年的代理人才能合伙设立。但是有人想蹭着国家保护知识产权之风，想要发知识产权之财，冒着法律风险，在还没有取得专利代理资格证书即从事专利申请代理业务，或者是没有满足三个执业满两年的代理人合伙就自行设立的没有资格的代理所。

这样的代理所就是我们常称的“黑代理”或者“黑所”。

六、曝光！扣押汽车事件揭露黑幕

事件背景

近日，一起引人注目的扣押汽车事件再次掀起了公众对执法部门的质疑。据报道，这起事件发生在某地的交通执法站点，一辆汽车被扣押并引发了广泛争议。

事件经过

事发当天，该车主驾驶的汽车被执法人员扣押，原因是违反了交通法规。然而，事后的调查发现，该车并未违反任何法规，扣押行为完全是错误的。这一事件的曝光引起了广泛关注，并引起了公众对执法部门的质疑和不满。

问题调查

为了揭开事件的真相，媒体和公众开始对该执法站进行深入调查。通过调查，发现该执法站存在一些不合规的行为。首先，执法人员操作不规范，未严格按照法定程序扣押汽车，导致错误的扣押行为。其次，执法站内部管理混乱，缺乏有效监督，进一步加剧了错误判决的可能性。

此外，事件曝光后，媒体曾联系相关执法部门进行采访，但部门负责人未予以回应，进一步加剧了事件的疑点与争议。

公众反应

事件曝光后，公众对该执法站提出了强烈质疑和不满。许多人表示，此事件反映出执法机关存在执法不公、滥用职权等问题。有人呼吁彻查事件并追究责任，以维护司法公正和公众利益。

执法改进措施

面对公众的质疑，相关执法部门随后采取了一系列改进措施。首先，对该执法站的执法人员进行了严肃处理，并加强了对执法程序的培训。其次，加强了对执法站的内部管理，建立了更加有效的监督机制。此外，相关执法部门还承诺对事件进行全面调查，并将依法追究责任。

行业影响

这起扣押汽车事件引起了广泛的行业关注和讨论。许多人认为，事件的发生暴露了执法机关存在的问题，强调加强执法部门的监督与规范。同时，也提醒车主在遇到类似情况时，要了解自己的权益并维护合法权益。

结语

通过事件的曝光和后续的改进措施，希望能够避免类似错误再次发生，从而进一步提升执法部门的公信力和社会形象。同时，也呼吁公众加强对执法机关的监督，共同构建一个公平、公正、透明的社会环境。

感谢您阅读本篇文章，相信通过对扣押汽车事件的报道，能够帮助您了解事件背后的真相，并引起对执法部门的关注和思考。

七、汽车圈十大黑幕

在汽车圈，存在着许多不为人知的内幕和黑幕，这些黑幕通常是为了某些利益而隐瞒的行为。今天，我们将探讨汽车圈中的十大黑幕，揭示行业内不为人知的一面。

1. 虚假广告

汽车企业经常通过虚假广告来吸引消费者，夸大产品性能和功能，实际上却与实际情况不符。这种行为严重影响了消费者的权益，也损害了行业的声誉。

2. 串通投标

在汽车圈中，一些企业通过串通投标的方式，制造假象竞争，实际上是在操纵市场价格，违反了市场经济的基本原则。

3. 产品质量不合格

有些汽车企业为了降低成本，忽略了产品质量的把控，推出了质量不合格的汽车产品，给消费者带来安全隐患。

4. 人为损坏竞争者

为了排挤竞争对手，一些企业采取不正当手段，例如人为损坏竞争者的形象或产品，破坏行业竞争的公平性。

5. 内部关系输送

在汽车圈，一些企业通过内部关系输送的方式安插熟人或亲属到关键岗位，影响了企业的管理效率和公平机制。

6. 虚构销售数据

为了迎合投资者和股东，一些汽车企业会虚构销售数据，夸大公司业绩，误导投资者的判断，损害了市场的公平性。

7. 环保欺诈

有些汽车企业在环保方面存在欺诈行为，篡改排放数据或者使用非法手段规避环保监管，对环境造成了极大危害。

8. 消费者信息泄露

为了进行精准营销或者牟取暴利，一些汽车企业涉嫌泄露消费者的个人信息，严重侵犯了消费者的隐私权。

9. 隐瞒产品缺陷

为了避免召回和损失，一些企业会故意隐瞒产品的安全缺陷，将产品推向市场，造成了不可挽回的损失。

10. 行业内勾结

在汽车圈中，企业之间存在着勾结和勾心斗角，通过非正常手段获取利益，损害了整个行业的健康发展。

八、汽车销售人员对汽车销售的作用？

汽车销售人员岗位职责一：

一、市场信息的反馈、收集和总结，了解市场及竞争对手的情况。

二、完成上级领导布置的工作。

三、引导新业务员熟悉各项业务知识。

四、负责与顾客保持良好的关系，尽量提高顾客满意度。

五、负责展厅内展车的布置，要求展车：整洁、无手印、粘贴好标志牌。

六、负责交车时向客户解释保修情况及注意事项。

七、注意礼仪、礼节，随时关注展厅的环境，保持清洁、清新、整洁而美观的工作环境。

八、负责办理收车及新车检验、加油、清洁和摆放车辆。

九、填写销售员负责的各种报表。

十、熟悉广本系列车型(参数、性能特点)。

十一、寻找潜在顾客及顾客拜访。

十二、接待展厅内顾客、并进行车辆介绍或与顾客试车。

十三、负责精品柜的整洁摆放，价目表清晰，品种分类摆放。

十四、负责跟踪上牌情况，尽快收齐车款，及时将车辆交给客户。

十五、与顾客商定合同，向顾客收取上牌所需证件交付上牌员办理上牌。

汽车销售人员岗位职责二：

1、寻找潜在顾客及顾客拜访。

2、接待展厅内顾客、并进行车辆介绍或与顾客试车。

3、与顾客商定合同，向顾客收取上牌所需证件交付上牌员办理上牌。

4、注意礼仪、礼节，随时关注展厅的环境，保持清洁、清新、整洁而美观的工作环境。

5、负责展厅内展车的布置，要求展车：整洁、无手印、粘贴好标志牌。

6、负责精品柜的整洁摆放，价目表清晰，品种分类摆放。

7、负责跟踪上牌情况，尽快收齐车款，及时将车辆交给客户。

8、负责与顾客保持良好的关系，尽量提高顾客满意度。

9、负责交车时向客户解释保修情况及注意事项。

10、负责办理收车及新车检验、加油、清洁和摆放车辆。

11、填写销售员负责的各种报表。

12、熟悉广本系列车型(参数、性能特点)。

13、市场信息的反馈、收集和总结，了解市场及竞争对手的情况。

14、完成上级领导布置的工作。

15、引导新业务员熟悉各项业务知识。

九、怎么举报博士招生黑幕？

关于这个问题，如果您有证据证明某个博士招生存在黑幕，可以通过以下途径进行举报：

1. 向有关部门举报。可以向教育部门、招生部门或相关行业协会等部门进行举报。

2. 向学校举报。如果黑幕发生在某个学校，可以向该学校的教育部门、研究生院等部门进行举报。

3. 向媒体举报。可以向一些媒体机构进行举报，如新闻报纸、电视台、网络媒体等。

4. 在相关论坛或社交媒体上公开发表。可以在相关论坛或社交媒体上公开发表自己的举报信息，引起社会关注。

在举报时需要提供充分的证据，如录音、视频、图片等，以便有关部门进行调查核实。同时，需要注意保护自己的安全和利益，避免遭受报复。

十、汽车 4S 店有哪些黑幕？

像去4s买车 一般的话最好不用选择带导航的 可能你会说现在这车大多数导航都是标配但是4s店的导航都是汽配城供货上门安装的 比如一个导航不是牌子的一般都是一千至两千就不错了 牌子货2000起步 4s店从汽配城拿货将近

但是卖出去就得2000往上或者更高 曾经有个顾客过来换导航 去4s店一问3000多普通牌子 给汽配市场装1400块钱 中间黑你多少就不用说了 还有坐垫 脚垫 后备箱垫等 4s店送你的东西都是从汽配城拿过来的 一双脚垫汽配城100左右的 对外卖就很高 而且还有味道一股刺鼻化学气息 买车这一块我不是太了解 我只是给你分享下汽配城里面的价格和4s店价格的差别 还望采纳 我只是一个普通的汽车装潢人员