长城汽车哈弗？

一、长城汽车哈弗？

哈弗是长城汽车旗下子品牌，成立于2013年3月29日，以SUV车型为主的哈弗品牌与长城品牌并行运营，使用独立的标识，独立的产品研发、生产、服务等体系[1]，主营SUV生产及销售业务。

二、长城哈弗汽车维修？

哈佛汽车可以到任何哈弗汽车4S店保养。

1、如果开得少，那么看时间。有很多车主买完车后，只有周末开开，一个月开不了几次，一年跑才跑几千公里，还不如别人一个月开的公里。这种情况就可以按照行驶时间来进行保养，可以比规定的时间进行延迟一些比如推迟1个月。

2、如果开得多，那么看里程。有很多车主开的比较多，天天上下班，休息出去玩，寸步不离车。行驶里程多，这种情况就可以按照行驶里程去保养了，比如讲，5000公里，1万公里，2万公里等。

三、如何看待长城哈弗汽车新车爆漆事件？

有多少人买国产长城汽车是冲着质量不错的好口碑去的？我就是其中一个。哈弗汽车作为SUV的领导品牌，常年霸榜SUV销量的汽车品牌，品质值得信赖。

随着销量王H6跌下销冠宝座，其“高端”品牌魏派的销量也十分惨淡，已经有很多车主给长城诊断过病因，那就是买了即绝版。不知道长城的哪个鬼才领导在哪里学的天才决策，把原本销量和口碑都不错的车型都停产，换上一个个取名怪异又不打算延续的车型。搞得车主哀声怨道，自己刚买的车两年就停产？停产完了服务也没了，官方宣称的全车OTA升级开到停产也没有升级过几次，导航用着远古版本，系统也未曾更新。连标配的远程控制，都要续费一年398才能使用。更让部分车主们无法接受的是被区别对待，长城魏派汽车从8月1日开始免除远程控制的服务费并纳入到基础服务中，长城哈弗H9也享有魏派汽车同等服务政策，而其他长城哈弗车主却是非常不公的有的免费一年，有的免费三年，到期后仍要为这个官方宣称标配，原本属于基础服务的功能续费每年398元。感觉开长城的车还被分成三六九等，还要为那个基本没啥功能的车机服务买单，这是哪门子的道理？

经过车主多日的无声呐喊，长城汽车并没有关注到用户的心声，采取了自戳双眼的瞎政策，完全无视了车主的需求。

一波未平一波又起，近日长城哈弗一车系又出现大批量的质量问题，众多车主反应车门车漆不同程度的起泡脱皮开裂开花，仿佛铁线虫入侵，密集恐惧症看了直呼恶心。

对于这样的质量问题，长城车主再次“呐喊”，希望厂家给予答复，不出所料，长城汽车再次自戳双眼，无视问题的存在，车主只能求助车质网和12315，希望通过媒体的铁锤敲醒装睡的厂商。

但，装死的长城是敲不醒的。

曾经靠服务靠口碑成长起来的长城汽车，已经在金钱中迷失了方向，在车主的期待中忘记了初心，已经不把用户放在第一位。

“你看，这一茬又一茬的割，不香吗？”

四、长城哈弗~淄博长城汽车哈弗那里买最便宜啊？

都不便宜，淄博这几个哈弗4s店都是一个老板，优惠幅度都一样。

五、哈弗汽车是不是长城汽车？

     哈弗汽车是长城汽车，它是长城集团旗下汽车品牌之一。

     长城汽车成立于1984年，总部位于河北省保定市。长城汽车业务包括汽车及零部件设计、研发、生产、销售和服务，对智能网联、智能驾驶、芯片等前瞻科技领域进行重点研发和应用，并在动力电池、氢能、太阳能等清洁能源领域进行全产业链布局。长城汽车正加速向全球化智能科技公司转型。 

     长城汽车旗下拥有哈弗、魏牌、欧拉、坦克及长城皮卡五大整车品牌，以及面向纯电豪华市场的科技品牌——沙龙机甲。

六、如何评价长城汽车的这款哈弗H7？

一句话，不好看，换个壳子变成VV7,不就可以多卖几万块钱了，科技以换壳为本

七、为什么长城汽车要把哈弗品牌单独发布出来？

先说明一下，哈弗的独立和奇瑞等的多品牌战略虽然表面现象差不多，但实际过程完全不同。

1. 后者们完全是硬生生的无中生有一个品牌，然后把原来的车型用在新品牌上。说白了，就只是给原来的车换了个标，分网销售而已，而且是突变。而哈弗的独立，是建立在了百万保有量的基础，是建立在哈弗已经有的广泛知名度和认可度，他不是一个无中生有的品牌，现在只是实现在研发、生产、销售、服务等剥离和独立而已，而且前两项短期内独立的可能性也不大，是一个渐变过程。
2. 同样是 多品牌战略，但是实质又是不一样的。哈弗的品牌独立，说白了 也只是SUV的独立，而奇瑞、吉利等的多品牌也是一个全系列品牌。新品牌轿车、SUV都容纳，显然这是不一样的。

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只是实现哈佛品牌的独立发展≠抛弃长城品牌，不过倒是有重点发展哈弗品牌，对轿车业务有点开始倦怠的一点意思，当然说得好听一点，也能叫聚焦理论。引用一段长城董事长魏建军的话吧。

“这是战略的需要，长城将会把SUV作为3个品类中最重要的资源来发展。不是不可以发展多品牌，多品牌一定是在你一个品牌打好基础拿到第一之后，可以再做第二个品牌。要是做不到第一就不要多品牌，一定要保持一个第一。在充分市场竞争的前提下必须通过品类强大才能建立自己的品牌。 ”

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为什么哈弗要独立？

1. 抛开长城M系，实现品牌专业化，更加聚焦SUV。2013年3月29日哈弗SUV的保有量突破100万辆。从市场影响力和销量规模来说，哈弗品类都需要有一个更专业团队以及服务体系经营，独立的时机已经成熟。独立之后的哈弗，将在研发、生产（前两项尚需时日）、销售、服务、后市场（已经开始分网）等方面全面剥离，将形成完整的、完全属于哈弗品牌自己的独立品牌体系架构，这会更加有利于哈弗专注于SUV。
2. 哈弗独立不仅是长城汽车发力高端的一个开始，也是长城汽车寻求更高利润和销量的必然做法。当企业规模达到一定程度，思考品牌溢价的提升是再正常不过的逻辑，哈弗品牌的独立可以减少长城其他系列汽车对哈弗品牌的影响，提升哈弗SUV的形象。同时，2013年，长城的利润率超越法拉利，冠绝全球。此情此景，不要说提高利润率，单单是保持如此高的利润率，高端化几乎是唯一的选择。毕竟对研发、生产环节的压榨，长城已经竭尽所能了（非黑长城，但长城中下层确实。。。）。

八、长城哈弗汽车哪里生产的？

哈弗品牌的车主要是在徐水工厂和天津工厂生产。

徐水工厂总规划面积13平方公里，包括5大部分:汽车厂、冲焊物流园、综合性能试验场、配套件园、生活区。徐水工厂主要生产哈弗H8、H9，一期产能20万辆/年。值得一提的是，哈弗的变速箱工厂也位于徐水，但却以蜂巢一创公司的名义，集成了长城的动力、传动、新能源等核心零部件模块。长城使用的7速湿式双离合就是在这里生产的，但严格来说，徐水变速箱厂只生产机壳和部分传动轴，其他部分由外地提供，最后在徐水工厂组装。

九、长城哈弗汽车怎么样？

长城哈佛汽车不错的：

1、哈弗H9采用了非承载式车身打造，并延续了哈弗硬派的整体外观造型，当前上市车型搭载2.0T涡轮增压发动机。哈弗H9采用了哈弗最新的家族式前脸造型，与之前所曝光的H8量产版一样，硕大的前进气格栅和霸气的前大灯组合，并且都在格栅中间突出的强调了“HAVAL”字样的哈弗专属LOGO；

2、哈弗H9还加入了LED日间行车灯和前大灯清洗功能，同时底部的雾灯处也增加了大面积的镀铬装饰。另外，在前保险杠中间还隐藏式的安装了绞盘，整体显得越野味十足；

3、内饰设计方面，新车采用了全新的仪表盘，一体式设计相比于此前的单炮筒式设计要更加时尚。此外，新车增加了大尺寸液晶屏、全新样式的电子换挡杆，全地形反馈系统、电子手刹、自动驻车、ECO模式和低速四驱等按钮设计也有所调整。

十、长城哈弗汽车如何启动车辆？

启动步骤如下：

1、在启动汽车之后，左脚将离合器完全踩下，为半离合状态前准备；

2、用右手掌心推动，将变速杆挡位挂入1挡，作为起步挡位；

3、左手将转向灯控制杆向下轻压，打开左转向灯提示车前后方；

4、按下方向盘喇叭按钮，提示车辆前方行人，预备起步；

5、右手将手刹前的按钮按着不放，然后抬起手刹将手刹完全压下，松开手刹；

6、左脚缓缓向上抬起直至离合器处于半离合状态，根据离合器的不同感应点、半离合高度有差异，通常抬高30至45度之间位置，车辆开始轻微震动，这时表示车辆动力足够；

7、车辆开始起步，要注意左脚的离合器要稳住不能有压下或抬起操作避免熄火，稳住不动3秒后慢慢松开离合器，同时右脚前脚掌轻踩油门，慢慢松开油门完全踩下离合器换2挡，再重复此步骤换3挡，车辆平稳完成起步。