轩逸的质量怎么样？

一、轩逸的质量怎么样？

你觉得轩逸降价促销是不是在下一盘棋？首先从国家层面鼓励个人销费，推出车辆购置税减半，各个地方还有不同的购车补贴。其次说车企，日产首先抓住了这个利好降价促销，别的车企反应不快，后来跟上。

轩逸车说是降价，但小城市的s店却变相的加别的费用。比如贷款车加GPS费S店收2780元，合法么，那去了。我们新手司机真的是先看中轩逸车外表，才来买的，买完他不思考啊，吃亏他不记住啊。你s店，保险代收代办4500多我们已经吃亏了，你还强制收店内险1849多，不交不卖，包上牌收700元，实际到大厅自己办120元，当然贷款必须交700元。你s店，应该给车主的赠品，不给，套路说贷款才能给。而且极力推荐你买贷款车，一点一点小利诱惑你。贷款买的，说是无利息，但额外费用是利息的7.8倍。之后消费者不思考啊，真拿我们当傻子啊。

轩逸车首先看了外表，买回家开吧，因为它也不让挑不让试驾啊。开了5天就会发现，根本不省油，动力还弱，加油很肉，没有新功能，噪声大，轮胎中下等胎躁声大，方向盘助力弱等等，真是一天发现一个。唉，后悔了吧，找S店要说法，那你肯定能看见人性的另外一面，白纸黑字，我劝你还是别去。全款买车的人家得了点小便宜，就忍了。贷款买车的一点没合适，多花不少钱。

接下来，好像没事了，在家开车吧。可是大头来了。售后服务，开始套路你，过保之后，这个坏了，得换，那个坏了，得换。车企卖配件，S店收服务费，都挣钱。只有消费者出钱，拿的是血汗钱啊！有人说了，不换不行么，比如发电机不转，拆开了修一下不就得了。别想，S店只换，一个得大几千呢。我感觉这是车企的套路，车卖的多了，配件卖的也相应的多了。所以他的利润就长远化了，一直有一直有。而且据我了解，配件利润非常高，利润贡献比率超过整车。所以你发现没有，轩逸降价促销，应该是车企的一个计谋。消费者早晚要为这个计谋买单。总之轩逸开着很一般，降了内饰，没有可取之处。我们消费者，还得祈祷变速箱到三年后别坏，那家伙大几万呢。这就导致我们自己就轻踩油门，慢开车，网上不也成天说轩逸不能暴力架驶。所以你看吧，绿灯一到剩下缓慢的就是轩逸车，别的车早加速走了。我请问别的车暴力驾驶了么，人家怎么不怕。还有市里开轩逸跟本不省油，别听网上说的了。由于疫情，还没有开轩逸上过高速，之后更新。以上是我开了一个多月轩逸总结的。

二、上海风逸汽车销售有限公司怎么样？

当前企业的注册资本属于良好。上海风逸汽车销售有限公司的经营范围是：汽车配件、摩托车配件、日用百货销售，在汽车专业技术领域内从事技术咨询、技术服务，成品油经营 ，汽车销售，二类机动车维修

三、林肯z尊逸版配置？

优点：动力性表现优异。林肯Z全系标配2.0T+8AT动力组合，最大马力246马力，峰值扭矩则为376牛·米，与之匹配8速手自一体变速箱。官方对外公布的0-100km/h加速用时为6.8秒，这个加速成绩在同级车型中处于优秀位置。

2、变速箱平顺且响应快。持续加速时8AT变速箱换挡积极且平顺，整个加速过程中除了能看到仪表盘中模拟出的拿到虚拟指针在上下跳动，而体感上并没有明显的加速度变化。缺点：1.新车异味大。不少车主在提车后都抱怨林肯Z内饰异味偏大，特别在炎热的夏天经过太阳暴晒后，提车后需要花几天时间进行散味。虽然很多新车在刚提回来的时候都存在异味现象，但林肯Z作为几十万的豪华车，用户难免会对它抱有更高的期待。

四、iqoo z5线下销售吗?

销售的。iQOO Z5首销战报，新品首销日收获天猫安卓手机行业全价位段销量与销售额双冠军、京东手机1.5K-2.5K价位段销量与销售额双冠军、苏宁手机全价位段销量与销售额双冠。

iQOO Z5提供三个版本，8GB+128GB版本售价1899元，8GB+256GB版本2099元，12GB+256GB版本2299元，“蓝色起源”与“薄雾晨曦”配色已在vivo官网、京东、天猫、苏宁易购vivo手机官方旗舰店正式发售，iQOO线下各大授权门店、vivo体验店同步开售。

五、林肯z尊逸版落地价？

 全新林肯Z落地价为28万。

       林肯Z是一款优秀的中型车。2022款林肯Z共有7款在售，其指导价为25.8-34.08万元。

       以购买林肯尊悦版为例，该车型的裸车价为25.28万元，购置税为22372元。牌照费500元，车船使用税400元，交强险在950元，商（查成交价|参配|优惠政策）业险费用7970元。最后林肯Z2022落地价28.49万元。

六、东风日产轩逸怎么样？

以后转行汽车行业，把我身边的朋友调研了一遍。

朋友 A 2020.12月购入，百公里6.9个油，裸车价格9.46。

满意：这款轩逸的整体表现还是可圈可点的，可靠性高，空间也不小。在紧凑型轿车中还是挺优秀的。自动挡的车挂档就走很方便。

不满意：买的时候听说动力不是很好，实际使用感觉起步有点肉，得多给油，不给油走不动的感觉，尤其是等红绿灯起步感觉挺慢。

空间：空间感觉还不错，能满足4个人的用车需求，前后排的腿部空间还是挺多的。坐在座椅上也不会有那种压抑的感觉，后备箱也够用。

油耗和舒适性：综合油耗大概都是在7个油左右。轩逸的座椅确实不错，有种那种沙发的感觉，包裹性是不错的，特别的舒适。

最后的最后征服的还是外观，轩逸的车身的线条非常的耐看，看多了也会觉得这个车不丑。

七、逸之大佬的课怎么样啊？

利益相关，今年的学生，怕被认出来先匿了

如果你基础一般（画个东西还要纠结半天人体的），第一次接触原画报班（之前一张完整的原画都没画过的），我建议你，晚点再报，找些偏入门的，流程完整的课学更有用，逸之老师的课偏3a写实向，并且讲的较为发散，如果基础偏差会很吃力，东西很好但是容易听不懂，不利于新人入行

但是我觉得这也不能怪逸之老师，因为他讲课其实真的讲得很好，前面说老师画饼的，那是你的问题，因为如果能画到那样是真的可以实现那个薪资的，只能说真的是你基础太弱了，跟不上，听不懂，所以报之前先掂量一下自己基础如何，盲目追星不可取

如果你已经比较能掌握一套角色原画的设计流程，画过几张完整的作品，那么你来很容易起飞，逸之老师的课很强调审美上的东西，会分析很多艺术家，甚至会去讲很多同行的老师的图好在哪，有点基础之后你会发现他讲的东西都很有用，进步会很大，反正我是非常高兴自己报了今年逸之老师的班，把我年初和现在画的东西都拿出来玩去不可能猜得出是一个人画的。有几个助教实力也很强，都是刚毕业的新人但是能达到三五十万的年薪，这些都是他以前带出来的学生

然后改图的话，确实改的少，但是群里助教那么多都是可以私下改图的，不一定非得逮上课改图要改的细一些一张就得半小时起步，自然不可能说给你每个人每周作业都改一遍，所以大部分时候改图就是把同学交上来的图挨个讲讲提建议，然后挑两三个同学的某张图细改，一整个课程下来，只要你坚持交作业，基本都能被改到一到两次，但是助教老师改图也改的很好，所以不用非得等逸之改的，他老人家真的很忙

八、轩逸的实际用车感受怎么样？

新手司机，19年新轩逸，马上满一年，跑了1.5W公里，感受大致有以下几点：

1、只适合佛系开车，动力确实一般，想享受驾驶感受，超车乐趣的，就放弃这个车吧，开了ECO，一脚地板油车速也不得冲出去，放心（仔细想想，给我这个新手还增加了安全指数呢）；

2、座椅及内饰在同价位对比比较好；

3、油耗低（目前是5.5，可能也和跑高速多有关系）；

总结，家居买菜车，除了动力，没啥吐槽的。

九、上海联闳浦逸汽车销售有限公司怎么样？

上海联闳浦逸汽车销售有限公司是2015-10-28在上海市奉贤区注册成立的其他有限责任公司，注册地址位于上海市奉贤区沪杭公路1095号2幢。上海联闳浦逸汽车销售有限公司的统一社会信用代码/注册号是91310120MA1HK1GX81，企业法人梁海峰，目前企业处于开业状态。上海联闳浦逸汽车销售有限公司的经营范围是：汽车销售，汽车配件批发、零售，展览展示服务，充电桩安装、批发、零售，机动车维修，维保车辆清洗。【依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动】。

本省范围内，当前企业的注册资本属于一般

十、日产新轩逸到底怎么样？

我的是18款新轩逸，开了一年了，表显油耗5.8。空间表现不错，前排调到舒服位置，后排腿部空间3拳以上。但纵向空间小了点，毕竟车宽才一米七。沙发感觉没有传说中舒服，但也比大部分A级车好。避震比老款硬，过减速带有点颠，试过40码过90度弯，侧倾较大，心比较慌。落地不久就装了原厂的定速巡航，挺好用的。都说轩逸高速飘，其实那都是技术不好，我高速一般都定120码，出隧道上桥梁遇横风也没觉得怎么飘。内饰尚可，方向盘只有上下调节没有前后调节，调座位如果腿舒服了手臂就累，手臂舒服了腿就弯得不舒服，估计是我手短。。。后备箱尚可，后排不能放倒，灵活性欠缺。动力只能说够用，高速超车用S档，动力不够转速来凑。变速箱有低温保护，冬天刚发动车子干踩油不走，温度上来后恢复正常，可以刷ecu去掉低温保护，还可以提高发动机马力，但我没去刷，我怕变速箱受不了。另外我把动力总成延保了两年，轩逸就怕cvt变速箱出问题。外观什么的我就不说了，属于路人甲。总的来说家用代步绝对没的说，想玩车的别看了。

今天是2020年3月15日，距离落地快2年了。开了近2万公里，目前车况良好，特别省心，除了保养没去过4S店，变速箱也没出现传说中的口哨声。开车隔音真心不错，起码在A级车里属于前列。只有一个遗憾，两年了，只会加玻璃水。。。