航线勤务员很累吗？

一、航线勤务员很累吗？

航线勤务员在工作时需要保持高度的警惕性和专业性，因此工作强度比较大，相对而言比较累。航线勤务员需要负责飞机内的安全、卫生、服务等方面的工作，其工作量如下：

1. 飞行前的准备工作：包括检查飞机内的设备是否正常、清洁卫生等。

2. 安全检查：确保乘客乘坐舒适、安全，飞行期间随时处置突发事件和紧急情况。

3. 服务工作：提供餐饮、饮品、娱乐等服务，确保乘客的需求得到满足。

4. 协调工作：与其他机组人员、地面人员或空中交通管制员进行沟通和协调工作。

由于航班时长不同，对于航线勤务员的工作时间也是很长的，可能需要在飞行期间长时间站立、走动，而且还要适应节日加班等不规律的工作安排，所以其工作相对来说是比较累的。

二、客舱勤务员是干嘛的？

客舱勤务员主要职责包括：在航班前进行机舱清洁、备餐、装备检查等准备工作；在客舱内为乘客提供精细周到的服务，包括送餐、引导、解答疑问等；确保航班飞行过程中的安全，包括了解机舱紧急设备的使用方法，协助乘客疏散等；在航班结束后对客舱进行清理、整理、登记等工作。

客舱勤务员，也被称为空乘人员、空中服务员，是在民用航空飞行任务中承担客舱服务、安全监管等工作的职业人员。客舱勤务员负责保证机上乘客安全、提供高品质服务的重要力量。

客舱勤务员需要接受专业的培训，掌握相关的服务和安全知识，如急救、逃生等技能，以确保乘客的安全。他们的工作需要具备一定的体力、心理素质和沟通能力等，是民航事业中非常重要的一份工作。

三、机场勤务员有前途吗？

有前途，在飞机场做机务勤务员是有发展前途的，机务是航空公司或机场保证飞机运行的工种，在民航业內是仅次于飞行员的重要的，他们通常是由中国民航大学，机务维修电子和机电专业毕业，在工作岗位拥有2年工作经历，考取执照后可申请工程师，后续晋升机会是很多的。

四、机场航线勤务员是干嘛的？

答：航线勤务员在工作时需要保持高度的警惕性和专业性，因此工作强度比较大，相对而言比较累。航线勤务员需要负责飞机内的安全、卫生、服务等方面的工作，其工作量如下：

1. 飞行前的准备工作：包括检查飞机内的设备是否正常、清洁卫生等。

2. 安全检查：确保乘客乘坐舒适、安全，飞行期间随时处置突发事件和紧急情况。

3. 服务工作：提供餐饮、饮品、娱乐等服务，确保乘客的需求得到满足。

4. 协调工作：与其他机组人员、地面人员或空中交通管制员进行沟通和协调工作。

由于航班时长不同，对于航线勤务员的工作时间也是很长的，可能需要在飞行期间长时间站立、走动，而且还要适应节日加班等不规律的工作安排，所以其工作相对来说是比较累的。

五、飞机维修勤务员需要熬夜吗？

一般来说在航空公司机务分为航线和定检。其中定检基本不用熬夜，一般都上正常班，拿的和航线也差不少。

另外干机务工程部的部门很多，质量办公室，培训科，等等一大堆，如果学历高，再加上会做人，一般干2年，就可以从一线调去去这些地方做管理工作了，这里都是正常班的，工资比一线人员高。

六、机场勤务员是做什么工作的？

民航地服工作近4年现已跳槽，讲讲我的感受，就职岗位客运登机口，机场登机牌验票人员，先讲优点，工资待遇：

1、比机关工作性质单纯，

2、身边的同事都很年轻，一个年轻的团队给人很有活力的工作氛围

3、在航班正常的情况下精神压力小，没有业绩压力和任务指标，精神上轻松

4、一般情况下下来班脱了制服你就可以做自己，不会把工作带回家，很少加班加点；

5、上一休两的倒班性质，你要是帮人家上个班，你可以连休5天~

6、办事的时候完美避开早晚高峰，寒暑高峰~出去旅游的时候不用去看人海，机票还便宜

再来谈谈缺点，这些说出来都是泪啊！！！！！

1、长期的倒班性质对身体的伤害比较大，身边的女孩子超过3年的都个个熬得皮肤暗黄，满脸痘痘，内分泌失调生理期紊乱，哪怕你用最好的LA MER都治标不治本；男士么，曾经听公司男同事回应熬夜伤害的问题时说：“你们女人熬夜是体现在脸上的，男人是体现在晚上的”所以，男士们，慎重啊！！！

2、工作可替代性强，技术性低，行业得不到尊重和重视，确实是处于食物链的最底层的

3、职业发展比较困难，你来干这个你的专业可以说完全用不上更谈不上有什么好的发展，不利于未来人生的规划和更好更快的提升，比起其他行业圈子小资源少，很局限

4、在面对延误等一系列问题的时候，做决定的是航司，地服能做的很有限，但需要直面旅客的诘问责难，甚至辱骂殴打，被辱骂的时候旅客理直气壮，这是你的工作你就应该承受，你还不能有一点脾气，要不就投诉你，所以你需要独自消化很多负面情绪，其实在工作中，我感觉地服真是弱势群体，没有公司政策和制度的支持。但是这是整个服务业的大现象呀~不淡定不行

5、整个大环境下真正能教给你东西的人少之又少

6、没有节假日，好久没陪家人吃团圆饭了~

7、至于说地服圈子乱的，嗯，你说的不错，但没那么夸张，还是要看人的~

像值机，贵宾厅，结载，问询台，行查的工作，我觉得都差不多，都是这样。

工资待遇要具体问题具体分析，据我了解，不同地区不同机场不同航司不同岗位的工资都不一样~~但是总的来说就是喂不饱你也饿不死你，嗯，就是这样

至于机务的工作，专业性极强，安全责任大，生产任务重（比起121，感觉135公司或者91部的公司稍微好一点）工作环境恶劣，而且是个活到老学到老的岗位，是很让人尊敬的一个行业，但是在薪酬角度和社会地位上并没有达到应有的高度，有点不服气~行业现状，也没办法

七、勤务员是干什么的？

勤务员是机关的办公室外内务人员。主要工作是负责做好行政事务性工作及完成领导交办的其它工作。

办公室人员，负责全处内外事务性的办公室的日常管理工作。

1.包括考勤、财务、治安、保卫、消防、房管、卫生劳动、节假日值班安排、离退休人员慰问以及办公用用品的申报、领取、购置、报修等管理工作；

2.负责做好处内外各种会议的会务工作；

3.负责做好文件、公文、函件的接收、登记、保密、传递、保管、督办和文书归档工作；

4.负责做好上情下达、下情上达的工作；

5.负责做好各种报告、文件的打印、复印工作；

6.负责做好来访人员及对外联络的服务工作。

八、飞机维修勤务员是干什么啊？

勤务员的主要工作职责是接送进出港飞机等保障任务，具体：指挥飞机停位，挡轮挡挂拖把，配合拖车牵引飞机，戴耳机指挥机组启动等保障任务。

一般机场或航空公司的勤务员就是做这些工作的，等到工作满两年后考取CCar地面人员维修基础执照经授权后就成为了“机务员”有些公司叫技术员。

这样工作主要职责就是检查飞机做到无故障放行，具体的检查经停飞机的外表蒙皮、起落架等，协助机组了解飞机飞行状况，排除故障等

九、工厂勤务员是干什么的？

工厂勤务员主要负责的工作内容有:

1、负责做好工厂内外各种会议的会务工作；

2、做好工厂文件、公文、函件的接收、登记、保密、传递、保管、督办和文书归档工作；

3、做好工厂上情下达、下情上达的工作；

4、做好工厂各种报告、文件的打印及复印工作；

5、做好工厂来访人员及对外联络的服务工作。

工厂勤务员的任职要求是：

1、大专及以上学历，年满18周岁；

2、具有良好的口头表达能力；

3、能吃苦耐劳，身体健康；

4、有较强的沟通能力以及动手操作能力。

十、机务勤务员是干什么的？

飞机维修勤务员就是飞机维修机务员的初期。