建筑结构常见的基础形式及工程实例分析

一、建筑结构常见的基础形式及工程实例分析

建筑结构常见的基础形式:毛石基础，钢筋混凝土基础，桩基础，箱型基础，筏板基础。

二、建筑实例应该怎么样分析？

感觉可以先理性的按照常规的建筑设计思路去分析，由内而外先分析这个建筑在空间上的功能布局，流线设计，然后外化到建筑与周围场地的关系，之后是建筑整体的体块造型，使用了什么建筑材料，主要是使用人群等，之后在结合该建筑的特点看看是否有什么与众不同的地方。试着以设计者的身份去思考。当然如果建筑本身有特别耀眼的点，也可以不循规蹈矩按照这个去分析，多去剖析那个闪光点。 如果自己理解感性一点就好，要想让别人理解就需要理性的逻辑。（我这个回答就没那么有逻辑…）

三、桩基低应变曲线分析方法及实例？

桩基低应变曲线是指在进行静载试验时，测量桩身底部的应变随荷载增加而发生的变化。通过分析这个曲线可以得到桩基的承载力、侧阻力和摩擦力等参数。

下面介绍一种常用的分析方法：

1. 绘制荷载-沉降曲线：将试验数据按照荷载大小从小到大排序，然后绘制出荷载-沉降曲线。该曲线通常呈现出三段式特征：初始弹性阶段、塑性阶段和稳定阶段。

2. 确定初始弹性模量：根据初始弹性阶段的数据点，利用斯洛普公式计算出相应的初始弹性模量Es。

3. 计算极限承载力：在塑性区域内，当沉降达到一定值时，桩基会失稳产生较大位移。此时可采用龙钻公式或其他相关公式计算出极限承载力Qu。

4. 分离侧向摩擦与端部反力：将总侧向抗拔力Qs减去端部反力Qb即可得到纯粘土中所受到的侧向摩擦抗拔能力Qc。

5. 计算单位长度侧向摩擦抵抗系数k: 将上述结果除以桥墩直径（或者圆形截面积），即可得到单位长度下纯粘土中所受到的平均剪应力τa与对应平均剪应变γa之间关系为k=τa/γa

6. 检查实测结果是否符合规范要求，并进行修正处理（如有必要）。

以下是一个简单实例：

假设某地区需要建造一座高速铁路桥墩，在进行静压试验时获得了以下数据：

最大加载荷重 Qmax = 2000 kN

最大沉降 Smax = 20 mm

初次回卸负荷 Qunload = 1500 kN

回卸负荷后恢复至原始状态所需时间 trestor = 30 min

根据以上数据可以绘制出相应的低应变曲线，并通过上述步骤计算出各项参数并检查其是否符合规范要求。

四、macd指标的参数设置及实例分析？

macd是股市常用的技术指标之一，很多投资者都将这一指标作为自己日常分析股票的综合使用指标。

macd指标参数设置主要是对于这一指标的两条快速以及慢速移动平均线进行设置。通过这两条平均吸纳的离散、交叉来判断出市场中指数、个股的起来的趋势变化方向，在不同的K线走势汇总macd呈现出不同的趋势。

macd参数设置

　　通常在软件中macd指标参数设置是默认的，具体参数是12,26,9。表示的是快速指标是12日的移动平均值（EMA12）、慢速的是26日移动平均值（EMA26）；另外的9是通过两者相间的后的数值的第九日加权移动均线的2倍作为macd的量柱。

提到参数设置的时候也就是对于这些数值的设定。因为投资者是投资不同的周期，会根据自己的投资周期进行参数的变动。

　　如果是将短期的12变大的话，那么macd对于短期波动的敏感度就会降低，进行金叉和死叉的情况就会变慢，那么对于进行波动操作的投资者机会比较有效，可以过滤掉短期的波动而在更为确定的时候进行买入以及卖出。

而如果是将12的数值变小，macd就会变得灵敏，更短时间的金叉、死叉就会出现，对于操作短期的投资者比较有利。

对于后面的26的参数调整也是如此。具体设置的方法是在这指标上点击点击右键-修改指标参数后就看到默认的三个参数，然后将这个数值进行更换就可以了，有的设置为5,34,5；有的设置为15,55,7，具体根据自己需要以及实战使用。

五、交通事故及责任分析图解大全？

考交规的小伙伴们的福利来啦，最全的交通事故图解全在这里面。

1、倒车溜车：A车全责；在正常行驶状态下，前方车辆无故倒车造成事故的，需要付全部责任。

2、追尾事故：A车全责；在相同车道行驶的机动车发生追尾事故，后方车辆要负全部责任。

3、越线超车：A车全责；中心黄色双实线表示严格禁止车辆跨线超车或压线行驶，一旦车辆因超车越线发生事故就要负全部责任。黄色虚线可以并线，调换车道，但一旦因超车越线发生事故就将负全部责任。

4、开关车门未排查周围情况：A车全责；打开车门未排查周围情况，开车门一方要负事故全部责任。

5、掉头未让行：A车全责；掉头车辆未让对面直行车，造成事故要由掉头车辆承担全部责任。

6、驶入专用车道：A车全责，未按规定时间驶入专用车道，造成事故的要负全部责任。

7、变更车道：A车全责；变更车道与正常车道行驶的车辆发生事故，要负全部责任。

8、未遇到障碍的车辆未让行：A车全责；未遇到障碍物的车辆未让遇到障碍物的车辆，造成事故要由未遇到障碍的车辆承担全部责任。

9、回车时超车：A车全责；回车时超车，与对面车辆造成事故，要承担全部责任。

10、交叉路口超车：A车全责；交叉路口超车造成事故，要承担全部责任。

11、进出或穿越道路的车未让行：A车全责；进出或穿越道路时未让行，要承担全部责任。

12、进环岛车辆未让行：A车全责；进出或穿越环岛车辆未让行，要承担全部责任。

13、有灯路口未让先被放行的车：A车全责；有灯路口未让先被放行的车，要承担全部责任。

14、无灯路口未按提示标志让行：A车全责；无灯路口未按提示标志让行，要承担全部责任。

15、无信号灯路口未让右侧的车辆：A车全责；无信号灯路口未按提示标志让行，要承担全部责任。

16、无信号灯路口右转车辆未让左转车：A车全责；无信号灯路口车辆未让左转车，要承担全部责任。

17、有信号灯路口右转车辆未让直行的放行车辆：A车全责；有信号灯路口右转车辆未让直行的放行车辆，要承担全部责任。

18、有信号灯路口左转车辆未让直行的放行车辆：A车全责；有信号灯路口左转车辆未让直行的放行车辆，要承担全部责任。

19、右侧超车：A车全责；右侧超车发生交通事故，超车车辆要承担全部责任。

20、超越左转弯与掉头车辆：A车全责；超越左转弯与掉头车辆发生交通事故，超车车辆要承担全部责任。

六、燃气热水器打不着火的原因实例分析解决图解？

1、首先从外观看，这台燃气热水器还比较新，估计使用在1年以下，经用户确认确实是才用11个月，拧下固定螺丝，如图。

2、用手小心地取下3个调节旋钮。

3、取下保护罩。

4、通常最直观，最快的方法是先检查高压包输出打火情况，先看打火火花是否偏位，可用手将右下角的开关用手往右拔开，此时就能查看点火情况如图示，从图中可以明显看到点火火花很明显，且没有偏位，说明打火相关组件是正常的，再拔动开关，多试几次问题依旧，但发现了最关键的问题，电磁阀好像没有工作，没有嘀哒的开关声。

5、现在发现了问题的所在部位：电磁阀没有工作，但根据经验，使用不到一年的电磁阀不太可能这么快就坏了，由于没有携带新的电磁阀，不能用代换法，如图所示。

6、此时我怀疑会不会是电流不够导致电磁阀带不动，不工作，于是，打开电池盒，取出电池，发现电池有明显变形，变形是因为电池内部变质造成，如图。

7、此台燃气热水器打不着火的原因现在就很明显了，是由于电池变质内部电阻加大，输出电流减小，带不动电磁阀开关输送燃气，造成只打火，却没有燃气输出，当然打不着火了，换上新电池，试机能听到很清脆的电磁阀开关声，点火成功故障解除，如图所示。

8、最后装上保护面罩，上紧固定螺丝，装上调节旋钮。

七、建筑学就业方向及前景分析？

建筑学就业前景相对较好。1. 建筑学是一个广泛的领域，涵盖了建筑设计、市政工程、景观设计和室内设计等诸多方向，就业机会比较多。2. 近年来，国家不断加大对建筑领域的投入，政府对“新型城镇化”、“美丽乡村建设”等方面的要求不断提高，建筑人才需求非常旺盛。3. 建筑学是一个综合性较强的专业，毕业生不仅可以在各种建筑设计、规划、咨询公司就业，还可以在政府部门和大型企事业单位等多个领域找到工作。4. 未来随着科技的不断进步，建筑行业的工作方式也会发生变化，如BIM和智慧建筑的技术发展，将给建筑人才带来更多的就业机会。

八、建筑垃圾采样及分析方法规范？

建筑施工现场垃圾采样及分析方法应符合下列规定：

1、垃圾应分类存放、按时处理。

2、应制定建筑垃圾减排计划，建筑垃圾的回收利用应符合现行国家标准《工程施工废弃物再生利用技术规范》GB/T50743。

3、有毒有害废弃物的分类率应达到100%；对有可能造成二次污染的废弃物应单独贮存，并设置醒目标识。

4、现场清理时，应采用封闭式运输，不得将施工垃圾从窗口、洞口、阳台等处抛撒。

施工使用的乙炔、氧气、油漆、防腐剂等危险品、化学品的运输、贮存、使用应采取隔离措施，污物排放应达到国家现行有关排放标准的要求。

九、明清园林的主要特色及建筑装饰风格，举实例论证？

集中西建筑风格于一体，圆明园就是最典型的例子。

十、图解什么是分时图钓鱼线走势及形成分析？

分时图与均价线一起看。1. 分时图——均价线判断拉升　　均价线判断拉升：在看分时图中很重要的一点就是看分时线和均价线的位置关系，健康完美的分时线和均线运行状态是，分时线运行在均价线上并保持一定的比例关系，当分时线上涨是均价线应该跟上，如果分时上涨均价反应迟钝是一种异常，说明有资金虚假拉升或者为了出货拉升，这样的我们就在高点出货。2. 分时横盘　　分时横盘是一种常见形态，为什么会出现这形态有两种原因，一：有人维持股价进行出货，不想卖的低，出的差不多了就开始下跌。二：是强势调整，横盘庄家在吃抛盘和打买盘进行洗盘调整，结束后必然上涨，庄家不让股价跌必然是想拉高股价，作为一种上涨概率很大的形态一定要一起注意。你如果持有的股票出现这种情况完全可以持有等待趋势出来，如果要买的话，一定要注意横盘的股票，一但股价启动可以考虑接介入。当然任何时候股价不是涨就是跌，这点你要时刻记住。可以用低点原则判断，横盘形成的低点必然不会被跌破，如果跌破意味着下跌，上涨其中的高点必然被突破，突破就可以买进了。更多详情可以去游侠股市系统学习