长白山自助游应该是什么流程?
长白山共有4个坡可以上山,除了东坡在朝鲜境内,其他的北坡、西坡和南坡都在我国,所以要上山的话三个地方都可以选择。只是由于北坡开发得比较久,所以网上搜索到的大部分都是北坡的攻略。西坡因为是近年才开始开发的,景点相对北坡少点,但上山看到天池的话可以看到全貌(北坡因为地形关系,角度不如西坡上去看到的好)。至于南坡则是刚开始开发,上山的山路还没有完全修好,出于安全的考虑建议暂时不要选择从这里上山。因为我选择的是从西坡上山,所以我的攻略主要以西坡为主。
首先说下交通。距离长白山最近的机场是长春机场,但因为是个小机场,航班不是很多,费用也比较高。可以选择到沈阳或延吉后转火车到达白云山脚下的小镇,至于选择哪个地方就看你准备从哪个坡上山。火车的话也同样有不同的选择,主要是北坡和西坡距离较远,如果时间有限的话最好盯住一个地方。两个地方各有特色,西坡有大峡谷,而北坡可玩的项目多一点,有长白山瀑布,地下森林,和当年拍雪山飞狐的外景地小天池,还有温泉能泡一泡,吃一吃当地有名的10元4个的温水煮鸡蛋,当然,核心景点都是天池。
北坡:距离北坡最近的镇叫二道白河,但因为是个小镇,火车较少,附近较大的中转火车站是安图,如果从广州出发的话可以飞到延吉——坐火车到安图——再转车到二道白河。
西坡:距离西坡最近的是号称长白山下第一镇的松江河镇,以前主要靠林业支撑经济,近两年因为来西坡上长白山的游客增多,这里才慢慢发展起来,所以生活便利程度、旅店的舒适程度等都不如二道白河。
松江河镇虽说是距离长白山最近的镇,但从镇里到长白山山门还是有近40公里的路程,自助游的话就需要在当地找个司机接送接送了。一般包一部车往返山门和镇里一趟150(不过他是陪你一天的,你要去哪里他都兜你去)。不过在镇里打车在镇里随便逛也就5元,如果不包车单程来去的话是60元。
到了山门,距离长白山的终极目标——天池又有近40公里,但由于外来车辆一律不准进入,过了山门要上山的话只能坐官方的倒站车,在购买长白山门票的时候就强制要求你购买,不然你就只能选择徒步了(没有人这么傻吧。。。)。顺便说下,三个坡的长白山门票都是100(学生票50,记得带学生证啊!),倒站车都是68(真够贵的,坑人啊,而且你不让他们坑还不行),而且这该死的倒站车只能开到天池所在的火山口下面的一个停车场,再花80元坐越野车上去(又是强制的,本来西坡可以爬台阶上去,但是由于天气的关系,11月1号起不让爬了,一定要坐越野车,这就是垄断的后果啊!)。门票、倒站车这些都是省不了的,各位准备自助游的驴友可以此预算下花费。
众所周知,来长白山第一大目的就是看天池,而看天池完全是拼人品,山下看到天气很好,但一到山上分分钟可能一层云陡然飘过来遮盖住整个天池,据说咱戴了三个手表的江哥来了两次都没能看到天池。我从大连出发,查了下来两天长白山的天气都是晴天,第三天就是多云了,到达松江河镇实际上已经是第二天中午了,所以看到晴空万里的天空时我马上就直奔长白山。但1点半赶到到了山门的时候售票人员却告知现在天气变冷,下午3点后天就开始黑了,如果现在上天池,下来时候的路面结冰走山路非常危险,只能去大峡谷。
长白山最佳时机还是夏季,尤其是8月底9月初,那个时候可以在长白山看到一年四季植被的变化,还有漫山遍野绚烂的野花。
胶带输送机开机步骤
开机前检查
1
、检查胶带输送机的电机、减速机、夜里耦合器、张紧装置等部位的螺栓是否齐全、紧固。
2
、检查夜里耦合器的易熔塞、防爆塞等是否正常良好。
3
、检查减速机的油量时候适当,有无漏油、渗油现象。
4
、检查胶带输送机综合保护器是否正常,各项保护应灵敏可靠,符合规定要求。
5
、检查胶带松紧是否合适,各滚筒、托辊应齐全完好,转载点喷雾效应满足要求。
6
、检查胶带输送机及转动部件处有无人员工作。
7
、空载试运行3―5分钟,检查电机、减速器等转动部位的声音、温升情况。检查皮带接头是否牢固可靠,皮带有无跑偏现象。
三、开机及停机
1、接到机尾开机信号后应先与前级设备司机联系,确保前级设备正常运转。
2、检查该设备无异常后,想机尾发出开机信号,做好开机准备。
3、再次接到机尾发出的开机信号,确认无误后合上启动器隔离开关。
4、综合保护器启动按钮电动设备一次,无误后按启动按钮,设备正常运行。
5、接到机尾发出的停机信号后,按下综合保护器停止按钮,胶带输送机停车。
6、将启动器隔离开关拨至断开位置,并闭锁。
7、运转中,要重点检查一下部位:电机、减速机、滚筒响声、轴承温度;胶带接口、跑偏、打滑、撕裂及松紧程度;洒水、喷雾降尘情况;托辊运转情况等。
8、发现下列情况之一者,必须立即停机、停电、挂牌、闭锁,并进行处理:胶带跑偏严重、打滑、撕裂、断带;温度超限、响声异常、保护失灵;放逆转或制动装置失灵;底胶带拖地;胶带上有大块煤(矸)及其它物料等。
四、其它注意事项
1
、前级运输设备停机后也应立即停机闭锁,待前级设备正常运行后方可按程序开机。
2
、停机后司机应将机头浮煤及卫生清理干净,并将设备运行中的问题记录清楚。
3
、联络信号不准确、不清楚严禁开机。
4
、正常情况下,停机前应将胶带上的煤运空,避免胶带重载启动。
5
、停机检查设备时必须切断设备电源、闭锁比挂停电牌。
6
、严禁设备频繁启动。
7
、交接班要交清接明。共同对运转部件、电气连锁、通讯信号、防爆性能、保护装置、运行状况及备品备件、防尘设施、环境卫生等进行检查,并试运转。认真填写交接班记录。