一、老司机开车为什么只开一侧窗户?
开车难免要开车窗,别以为开车窗很简单,开了不合适的车窗,开车都难受,有可能是大风刮得脸痛,也有可能是噪音响得让人难受。
开车打开车窗是为了什么?
一是为了呼吸新鲜空气,长时间关闭门窗开车,车内空气难免浑浊,虽然有外循环,但是仍然会让人觉得气闷,尤其是坐车会晕车的人,一上车就要求开车窗。我那七十岁的老母亲,坐小车必须要打开车窗,不然就会晕车并且还会呕吐。
比如下雨天,觉得车内闷,可以把车窗开一条缝,既能让国外的新鲜空气进来,又能避免雨水飘进来。
二是可以吹吹风,在气温并不是很冷或者很热的季节,比如晚春、初夏、深秋、初冬等季节,说冷不冷,说热不热,开冷空调又觉得冷,开热空调又会热,不如打开车窗吧,控制打开车窗的尺寸,可以用来调节自然风的大小。
比如在夏天,可以把车窗放到底全开,如果在初冬,则可以只把车窗打开10厘米,这个视温度来决定。
1、打开1个车窗的情况
如果只想打开1个车窗,建议打开前面两个车窗,也就是主驾驶或者副驾驶的车窗,不建议打开后面两个车窗。
如果打开了后面两个车窗中的任何一个,就能听到嗡嗡嗡的噪音,那种声音给人一种很压抑的感觉,而且声音还特别大,反正我是觉得很难受。
汽车在前进的时候,会产生一定的风阻,相当于风遇到车然后会挡开,当你打开后两个车窗中的任意一个,风的轨迹是从边上窜进车内,然后又迅速回弹到玻璃上产生噪音,并不能给车内带来空气流通。
如果打开的是前车窗,效果就不一样了,前车窗进了风后,风力会被阻击,然后风会迅速钻进车内然后又出来,前车窗与后车窗不一样的是,前车窗能缓冲风力的作用,不管是开驾驶室的车窗,还是开副驾驶的车窗,车内都没有明显的空气对流,但能感觉到车内进了新鲜空气,并与外界不断交换空气。
2、打开2个车窗的情况
打开2个车窗一共有6种情况,分别是:前左+前右,前左+后左,前左+后右,前右+后左,前右+后右,后左+后右。
前左+前右,实际上就是同时打开前面的两个车窗,风会从一侧的车窗进入,从另一侧的车窗出去,主要是吹到前面的两个座位,对于后排座位影响不大。
前左+后左,就是打开主驾驶室的车窗与主驾驶室后面的车窗,相当于同时打开一侧的两个车窗,这样风从前面的车窗进入,从后面的车窗出来,同时兼顾了前面与后排座位的空气流通,是一种较理想的开车窗方式。
前左+后右,就是打开主驾驶室车窗与副驾驶后面的车窗,两个车窗成一条斜线,空气从主驾驶室的车窗进入,从别驾驶后面的车窗出去,这种情况之下,进入车内的风力会比较大,长时间吹,会把人吹得不舒服。
前右+后左,也就是打开副驾驶车窗与主驾驶后面的车窗,与前左+后右的情况是差不多的。
前右+后右,也就是打开副驾驶车窗与副驾驶后面的车窗,也就是同一侧的车窗,与前左+后左的情况是一样的。
后左+后右,也就是同时打开后排两个车窗,与前左+前右的情况是一样的。
3、打开3个车窗的情况
同时打开3个车窗有4种情况,分别是:前左+前右+后左,前左+前右+后右,后左+后右+前左,后左+后右+前右。
前左+前右+后左,就是同时打开前面两个车窗与主驾驶后面的车窗,这种情况之下,车内的空气就乱了,风会同时从前面的两个车窗进入,然后从后左车窗出去,车内会被吹得乱七八糟的。
前左+前右+后右,是同时打开前面两个车窗与副驾驶后面的车窗,这种情况与前左+前右+后左是一样的。
后左+后右+前左,同时打开后面的两个车窗与主驾驶位的车窗,风会从主驾驶位一侧进入,然后从后面两个车窗出去,车内会有很大的风,车内的物品也会被吹得七零八落的。
后左+后右+前右,就是同时打开后面的两个车窗与别驾驶位的车窗,这种情况与后左+后右+前左是一样的。
4、打开4个车窗的情况
如果把汽车的4个车窗全部打开,整个车内就会一片狼藉,风从前面两个车窗进入,从后面两个车窗出去,适合于炎热的夏天,不过这种开车窗的方式很多人不会习惯,风吹在脸上和身上并不舒服,哪怕是炎热的夏天,吹多了也变成热风了。
在以上几种打开车窗的方式中,老司机最喜欢的就是打开一侧的车窗,也就是同时打开车身一侧的两个窗户,注意一定得是两个车窗,不是一个,也不是三个和四个,只有打开两个车窗才是最合理的。
同时打开车身一侧的车窗有一个很大的好处:能够让风均匀地吹入车内,同时均匀地吹出车外。
汽车在高速行驶中,有很大的气流被车身阻击散开,如果只开一侧的车窗,风只能从前车窗进入,然后从后车窗出去,同时会有余风吹到车内的各个角落,不过余风的风力就非常小了,小到你能感觉到空气流通,但又不会吹痛脸和眼睛。
也就是说风力会很均匀,不会吹得车内乱七八糟,我开了七八年车,很不喜欢兜风式开车,因为我的眼睛被风一吹,就会流眼泪,可能是眼睛有些问题,只要车内没风,就不会受到影响,如果只开一侧的车窗,车内的风会很均匀,吹起来比较柔和。
同时打开一侧的车窗如果能配合天窗同时使用,能够增加车内的风力,同时又不会很大,让人感觉可以接受的那种状态,另外风的噪音会比较大一些。
还有些老司机只会打开驾驶室位的车窗,会让风进入车内,但风不会很大,不会影响开车,也不会吹到脸上来,唯一不好的就是噪音大了一些。
最后说一句,高速公路上开车千万不要开车窗,高速上车速太快,随便打开哪个车窗都是很大的风,而且噪音相当大,吹得人会受不了,而且耳朵都听不到了。
二、主机老司机
虽然云计算和虚拟化技术的兴起为网站的部署提供了更多灵活性和可伸缩性,但仍有许多企业和个人偏爱自己拥有自己的服务器,这使得主机服务仍然非常重要。而在如今的主机服务市场上,主机老司机是一个备受关注的品牌,因为他们以其出色的服务和优质的客户支持而闻名。
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小结
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三、老司机近义词?
我的回答是:老司机一驾龄长。
我的理由是:老司机:我们把驾驶员(有驾驶证、行驶证)的,开机动车时间比较长的人叫做老司机。例如:他(她)己经是个老司机了,驾龄长:是指开机动车(有驾驶证、行驶证)的人,时间比较长的统称为驾龄长,例如:他(她)的驾龄很长了。
四、老司机定义?
老司机的定义就是他也可能被称为那种形式,就是开车很熟悉的那种司机。也可能会被称为那种对于某种是特别熟悉的那种老司机。
五、老司机意思?
就是对一项技术或者一个事情,从事的非常熟练,是经常做这件事的人。
六、老司机段子?
1. 陈先生带女儿去商场,走散了,陈先生四处寻找,听到广播:“陈XX小朋友,你妈妈在1楼服务台等你,听到广播后请。”陈先生纳闷,这孩子名字咋跟自己一样?到一楼一看,女儿在那候着呢?问其:“为何不说陈XX先生,你女儿在一楼等你?”女儿说:“怕有坏人听到,冒充家长把我强行掳走。”内涵老司机段子精选
2. 奇葩朋友不会喝酒,前几天这奇葩第一次去女朋友家,吃饭时,为了好好表现,这货果断端起面前的碗,说道:“我不会喝酒,我先敬各位一碗饭吧。”说完,在全家的注视下果断一口气吃完了的一大碗白饭。第二天女朋友提出分手,说是经过全家讨论大家一致觉得这货不是脑子有毛病就是个饭桶。
七、侧是方位词吗?
是方位词。
[cè]
旁边。 【组词】:两侧、侧面、随侍在侧
倾斜。 【组词】:侧身、侧耳倾听
[zè]
同“仄2”。
[zhāi]
倾斜;不正:~歪。
侧 [cè]
〈名〉
(形声。从人,则声。本义:旁边)
同本义。亦用作谦词
侧,旁也。——《说文》
居侧室。——《礼记·内则》。注:“谓夹之室次燕寝也。”
立于侧阶。——《书·顾命》
倾容幸而待侧。——《楚辞·思古》
有泉侧出。——宋· 王安石《游褒禅山记》
又如:左侧;右侧;侧闻(谦词。表示从旁听到);侧畔(旁边)
边缘
坎坎伐辐兮,置之河之侧兮。——《诗·魏风·伐檀》
铸钟官赤侧。——《史记·平准书》。集解:“以赤铜为其廓也。”
名词 旁边。 【组词】:「两侧」、「随侍在侧」。《晋书.卷四三.王戎传》:「尝与群儿戏于道侧。」
名词 不正。《书经.洪范》:「无反无侧,王道正直。」《庄子.列御寇》:「醉之以酒,而观其侧。」
〈动〉
向旁边歪斜
樊哙侧其盾以撞。——《史记·项羽本纪》
侧弁之俄。——《诗·小雅·宾之初筵》。笺:“侧,倾也。”
又如:侧耳细听;侧目(斜着眼睛看,形容畏惧或愤恨的样子)
靠近
侧其故处。——《仪礼·公食礼》。疏:“近也。”
又如:侧近(临近,最近)
〈形〉
不正,邪辟
无反无侧,王道正直。——《书·洪范》
乡之行劫缚者,侧目莫敢过其门。——柳宗元《童区寄传》
另见 zhāi;zè
侧 [zè]
〈形〉
倾斜。古字为“仄”
侧弁之俄。——《诗·小雅·宾之初宴》
无反无侧。——《书·洪范》
同“仄”。“平仄”也作“平侧”
另见 cè;zhāi
上述[一]的另一种读音。
侧 [zhāi]
〈形〉
〈方〉∶斜着,不正 。
如:帽子侧歪在一边;侧棱;侧歪
另见 cè;zè
八、LOL的英雄老司机,为什么叫老司机?
因为他的大招就像是在飚车,有些玩家大招有时候大不到敌方英雄。一般老司机开车很难撞到人很难出车祸。
九、老司机是什么意思老司机出自哪里?
老司机出自一段音乐视频《风流妹逗老司机》。歌曲基于云南山歌,歌词下流猥亵,其中“老司机带带我”一句反复出现。“老司机”由是渐广为人知。泛指某领域内经验丰富,行止稳健者。亦经常被用于特指库存资源丰富的人。由字面意思以及引申含义发展出了“发车”等词,给看片不会的小白带路给资源
十、各位老司机?
维特拉全时四驱值得选!就是异味太重,我一哥们车买一年了我坐进去还晕胶水味