西汉高速重大事故伤亡情况如何？

一、西汉高速重大事故伤亡情况如何？

西汉高速公路是国家高速公路网G5京昆高速，在陕西境内的一段，是陕西省“米”字型公路主骨架的重要组成部分。该公路北起户县涝峪口，经宁陕县，接已建成通车的西安至户县高速公路，南止勉县元墩，接在建的勉县至宁强高速公路。路线主线全长258.65km，全线采用双向四车道高速公路标准建设，根据地形条件分级设计计算行车速度60-100km/h，路基宽度20-26m，全封闭，全立交。

西汉高速重大事故伤亡情况如何？8月11日从陕西省公安厅有关部门、宁陕县委有关部门获悉，10日23时34分许，西汉高速陕西段发生一起交通事故，目前已造成36人死亡13人受伤。

据初步了解，事故车辆为河南经营的一辆客运车，从成都发往洛阳，在途经西汉高速秦岭隧道时，因撞到隧道墙壁发生事故，伤者已被紧急送医。

2017年8月10日23点34分，一辆牌号为豫C88858号的客车自成都驶往洛阳，途经京昆高速公路安康段秦岭一号隧道南口（1164㎞+930m），撞向隧道口发生交通事故。

自现场事故抢救出人员49人，其中36人死亡，13人受伤。目前伤者已送往当地医院救治，事故调查工作正在进行中。

目前，西安方向秦岭服务区B区和林场停车区采取临时交通管制，汉中方向朱雀立交K1157处临时交通管制，户县、涝峪、朱雀收费站入口往汉中方向，皇冠、宁陕、大河坝、金水、上元观收费站入口往西安方向，龙亭、洋县、城固收费站入口双向暂时封闭。

愿逝者安息，希望事故以后能够少点。

二、西汉高速重大事故最新进展？

陕西路段突发重大交通事故，事故造成一辆客车撞毁，车上搭载49人，36人死亡包括2名儿童，13人受伤。据新华社11日从陕西省公安厅有关部门、宁陕县委有关部门获悉，10日23时34分许，西汉高速陕西段发生一起交通事故，目前已造成36人死亡13人受伤。一、事故简介8月10日23时许，陕西省境内京昆高速公路安康段秦岭1号隧道发生一起大客车碰撞隧道口事故，造成车内36人死亡，13人受伤。二、涉事客车详情涉事大客车号牌为豫C88858号客车，为红色宇通客车，2011年12月19日出厂，检验有效期至2018年1月31日，机动车所有人为洛阳交通运输集团有限公司。当时客车核载51人，实载49人。自成都驶往洛阳。三、伤亡情况救援人员自现场事故抢救出49人，其中36人死亡(成人34人，男26人，女8人，儿童男女共2人)，受伤13人，已全部送往临近医院救治。四、当地交通管制目前西汉高速西安往汉中方向涝峪口，朱雀口暂时封闭。过往车辆请绕行108国道。秦岭服务区B区和林场停车区临时交通管制，事故仍在处理当中。五、事故处理国家安全监管总局党组副书记、副局长付建华同志立即作出部署，由国家安全监管总局副局长徐绍川同志率工作组立即赶赴现场指导，要求核清事故情况，查明事故原因，依法依规严肃追责。前几天刚刚结束九寨沟和新疆的地震死亡21人，虽然这次交通事故死亡人数36，但是地震造成的伤害和交通事故一样都是天灾人祸，不能拿来对比，对人类来说，都是灾难。

三、西汉高速代码？

西汉高速的代码为G5京昆高速西安至汉中段。

四、西汉高速，间距？

秦岭隧道，中国铁路、公路穿越秦岭的经历有七次。而第五次就是京昆高速（西汉高速）公路秦岭隧道群；

西汉高速公路秦岭隧道群，西汉高速公路是国家高速公路网G5京昆高速，在陕西境内的一段，以隧道群形式穿越秦岭，其中秦岭一号隧道6144米、秦岭二号隧道6125米、秦岭三号隧道4930米。

扩展资料

秦岭一号隧道长6144米，曾是中国最长的铁路隧道，位于西（安）（安）康铁路青岔车站和营盘车站之间，由两座基本平行的单线隧道组成，两线间距为30米。

西汉高速公路秦岭隧道群，西汉高速公路是国家高速公路网G5京昆高速，在陕西境内的一段，以隧道群形式穿越秦岭，其中秦岭一号隧道6144米

五、西汉高速全长？

　　西汉高速路线主线全长258.65km，全线采用双向四车道高速公路标准建设，根据地形条件分级设计计算行车速度60-100km/h，路基宽度20-26m，全封闭，全立交。

六、西汉高速和西康高速？

西汉高速公路是国道主干线（G040）二连浩特至河口在陕西境内的一段，是我省“米”字型公路主骨架的重要组成部分。该公路北起户县涝峪口，接已建成通车的西安至户县高速公路，途经户县、宁陕、洋县、佛坪、城固、南郑、汉台、勉县等8县区），南止勉县元墩，接在建的勉县至宁强高速公路。路线主线全长258.65km。

西康高速是包头至北海公路西安至安康高速公路是其中的一段，从榆林至安康纵贯我省1000多公里．路线大致走向为：起于西安绕城高速公路雁塔立交，穿过秦岭特长公路隧道，经柞水、镇安等地到达安康市。

七、西汉高速限速多少？

西汉高速全程不完全是限速80。

西汉高速公路是国家高速公路网G5京昆高速，在陕西境内的一段，是陕西省“米”字型公路主骨架的重要组成部分。该公路北起户县涝峪口，经宁陕县，接已建成通车的西安至户县高速公路，南止勉县元墩，接在建的勉县至宁强高速公路。路线主线全长258.65km，全线采用双向四车道高速公路标准建设，根据地形条件分级设计计算行车速度60-100km/h，路基宽度20-26m，全封闭，全立交。

八、西汉高速怎样修建？

西汉高速公路北起户县涝峪口，接已建成通车的西安至户县高速公路，跨越西安、安康、汉中3市9县（区），至于勉县黄家营（元墩），连接已经通车的勉县至宁强高速公路。

主线全长255.023km，概算总投资138.78亿元，建设工期5年，另按二级公路标准建设连接线长43.94km，总占地19417亩。全线共有桥梁411座，单幅总长114157延米，其中特大桥62座，连续刚构桥3座；隧道130座，单洞总长110696延米，其中特长隧道12座，长隧道14座；全线设互通式立交13处，分离式立交20处，服务区5处。采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速60－100 km／h，路基宽度20－26m，全封闭，全立交。路线桥隧相连总长占总里程的66%。

在西安至汉中高速公路的建设中，为了在穿越秦岭过程中，有效地保护好这座“地质博物馆”和“国家公园”，建设单位尽量保持山体原貌，减少开挖。西汉高速公路全线有130座隧道，260个隧道口，而开挖的总面积仅相当于7个足球场大小。

在西汉高速公路上驾车行驶，闯进视线里的，满眼都是郁郁葱葱的绿色，很少能看到由于大规模施工后，对山体造成的难以恢复的损伤。在西汉高速公路修建过程中，为了有效地保护秦岭生态环境，建设单位在施工中，采用山外桥梁预制再运进山里的措施，避免了山体大面积开挖，同时隧道掘进采用了在洞口上方设置截水沟、排水沟，减少洪水的冲刷，另外对洞门围岩进行铆固处理，再进行植草种树，保持坡面原始状态。据了解，全线130座隧道260个洞门，开挖面积仅与7个足球场相当，共减少开挖土方20万方，少砍伐树木5万棵，增加绿化3万平方米。

为了全面带动沿线各区县的社会、经济发展，西汉高速公路在建设中，全线还按二级公路标准建设连接线长43.94公里，仅此总投资就达4.69亿元。

九、西汉高速几车道？

西汉高速公路是连接四川和陕西两省的一条重要高速公路，全长约360公里。该公路在大部分路段都是双向六车道，但特殊路段则采用双向四车道或双向八车道的设计。具体而言，从成都出发至泸州段为双向四车道，其余路段均为双向六车道。同时，根据实际需要，在某些路段会增加临时车道，以缓解交通拥堵。总体来说，西汉高速公路的高标准建设为区域经济发展和人民出行带来了便利，是地区交通建设的重要成果。

十、西汉高速开通时间？

答:确切的通车日期是2007年9月30日西汉高速公路是国家高速公路网G5京昆高速，在陕西境内的一段，是陕西省“米”字型公路主骨架的重要组成部分。该公路北起户县涝峪口，经宁陕县，接已建成通车的西安至户县高速公路，南止勉县元墩，接在建的勉县至宁强高速公路。路线主线全长258.65km，全线采用双向四车道高速公路标准建设，根据地形条件分级设计计算行车速度60-100km/h，路基宽度20-26m，全封闭，全立交。