老司机怎样教身边的新手司机开车？

一、老司机怎样教身边的新手司机开车？

给你一个不成熟的小建议，找一个老司机，陪你跑一次长途，走国省道，最好不要走高速，安全的前提下，全程你开。回来之后你就发现，不说变成了老司机，至少可以勉强达到你希望的从容。 新手之所以没有老司机的从容，简单来说，就是做不到人车合一（这个有点玄幻，哈哈），说白了就是做不到对车随心所欲的控制。 新手为什么开车慢？因为开快了心里慌，这是心理因素，还有就是不熟悉车辆的制动距离，控制不好跟前车的距离，怕开快了前车突然刹车自己就怼上去或者遇到紧急情况处理不过来。这个需要时间积累。 新手为什么开车只敢走中间？因为中间没有左边快，也不像右边那样随时要应对进入/离开主道或者右转的车辆。根本原因，还是在对自己车的长宽没概念，也不大会观察自己和其他车的距离从而判断不出来自己是不是能够变道，因此……新手会尽量避免变道。这个需要时间积累。 新手起步为什么熄火？因为离合油门配合不好。驾校一般教的操作方法是缓抬离合，直到车开始动，然后慢慢给油，之后进入正常行驶。实际上路之后你会发现，不要说坡道了，就在平路上，没有那么多时间让你缓抬离合，后车会一直哔哔嫌你慢，再如果车上坐几个人，或者开着空调，大概率熄火，因为带不动。驾校之所以这样教，一是考试不需要起步快，二是新手找不到半联动接触点，只能慢慢抬。给新手朋友一个起步练习的方法，离合踩完不松，踩油门到2000转（要学会看仪表盘），稳住（刚开始有点难，可以轻轻扇动油门，保持在2000左右），然后抬离合，直到起步（这个方法同样适用于练习坡道起步，不过要配合手刹），这样起步你会明显感觉比用半联动有力的多，熄火概率会下降。刚开始你会觉得右脚很累，稳不住转速表，貌似还很费油，但这样做的目的是为了改变你只靠半联动起步的习惯，给油是在起步的时候提供动力，避免车辆因负载过大熄火。这个操作习惯之后，你会发现你的左脚慢慢能够感受到离合的接触点（每个车都不一样，先花时间找到自己车的），久了之后起步的时候你就不需要缓抬离合，而是直接抬到那个接触点，因为你的肌肉已经记住抬到哪车就会动了，再往后，你就可以做到像老司机那样，左脚抬右脚踩，直接就出去了，至于你要平稳起步还是弹射起步，无非就是右脚轻点还是重点…… 新手为什么车入库难？还是因为对车长宽没有概念，以及对车的控制不到位，这点建议倒车的时候不要过于依赖倒车影像，把左右后视镜调好，根据后视镜判断怎么入库，只要不是车感奇差（怎么都搞不清楚往哪边打方向那种），慢慢地都会越来越轻松入库。关于后视镜，作用真的很大，可能很多家用车后视镜视线不如教练车好（个人觉得视线最好的是普桑，前后左右看得清清楚楚，不过现在教练车大部分换新捷达了），但是调好了，看左右车或者停车线是没问题的，你只需要把车放到车位中间，别撞到旁边车/墙/柱子就行。 我个人认为新手首先需要解决的就是以上几个问题，其他的后面再说。开车说白了就是经验的积累，需要时间。回到一开始说的，跑一次长途，经历各种路况，就是为了培养车感，磨合你和车的配合，老司机在旁边，可以从各个方面来指导你，告诉你什么是对的，什么是错的，什么情况该怎么处理。夸张点说，跑完回来，可能你自己的身体都已经形成了记忆和条件反射，甚至是本能，让你在开车的时候，不用那么精神高度紧张，也就不会觉得开车很累了。 关于题主说到的被其他车挤兑，对于新手很正常，你慢悠悠地在路上开，变道犹豫，会让后面的车很焦虑，毕竟不能让整条路上的车都陪你慢慢悠悠开对吧？放平心态，让自己成为车流中正常行驶的一员，不影响其他车行驶，你会发现没有那么多车是对你抱有敌意的。 以上是我个人的经验，希望有帮助，评论区如果觉得有不对的，欢迎讨论，勿喷，谢谢！

二、新手开车如何成为老司机？

第一个，多开开。各种道路：城市大路、乡村小道、高速高架多跑跑。

第二个，少看点开车技巧视频。个人觉得看多少个开车技巧视频，不如多看点出事故的视频，自己总结一下为什么会出事故，原因是什么，自己会怎么做。总之就是拿别人的教训给你自己长点记性

三、形容新手和老司机的区别？

新手开车战战兢兢，老司机动作熟练能超车绝对不会跟车

四、新手老司机是什么意思？

新手司机原本指刚拿到驾驶证及行驶证的时间不长的司机，由于开车技术处于是刚刚熟悉没有熟练的人！现在通常指刚刚接触到新事物的人，由于没有经验或经验不足，难以胜任该任务的新手！例如，屠夫第一次杀猪，由于操作不熟练，可以称为新手司机！

五、什么方法能看出装载机司机新手还是老司机？

第一：起步和刹车都很稳

起步是开车的第一步，新手起步掌控不好力度，可能会发生车子启动不了或者是车子突然冲出去的情况，但是老司机就不一样了，老司机一步到位，起步还特别稳，而刹车稳不稳，坐在车上的人是最能体会出来的，如果说在开车时急刹车，人的身体肯定会不由自主地倾斜，这样一来坐车体验就很不好，而如果是明确了距离，把控好刹车的力度，让车很稳地停下来，人坐在车上也会比较舒服。

第二：经常看后视镜

有人可能会说，开车看前面就行了，看后视镜干啥？后视镜的作用可大着呢，像我们开车过程中，如果需要超车，就需要通过后视镜判断一下后车的情况，看我们能不能超车，而我们需要停车的时候，更是要看一下后视镜，确定一下会不会被其它的车剐蹭到，或者是碰到哪里，而倒车的时候，就更需要看后视镜了，从而保证自己倒车不会碰到别的车或者是人，所以说，真正的老司机，会经常看后视镜。

第三：保持好车距

其实大家都知道，开车时要跟别的车保持好车距，但是新手司机会觉得无所谓，只要有距离就行了，但是真正的老司机都知道，在开车时，一定要跟周围的车保持好距离，这样如果说周围的车发生了事故，自己的车也能避开，特别是在高速经过隧道的时候，老司机会到左车道行驶，一般货车都是在右车道行驶的，这样拉开距离，也是为了自己的安全着想，有很多人开车的时候不注意距离，从而酿成了严重的车祸。

真正会开车的人，起步刹车都特别稳，另外开车时还会通过后视镜来观察别的车辆的情况，最主要的是开车时一定会跟别的车保持好车距，只要你有这3个习惯，你基本就是开车高手了，当然了，不管是不是老司机，在开车时心态都要放好，不能因为别的车做了什么自己就急了，如果车主在开车时状态不好，也很容易出事故

六、新手不喜欢贴的“新手标志”，为何老司机抢着贴？

因为新手怕人家看不起他，面子要紧。

而老手怕人家是新手，给个提醒旁边的“新”司机别碰过来，因为老司机都知道：时间就是金钱，办理事故的事，时间上耗不起。

七、新手上路有老司机陪同是否有用？

LZ取得机动车驾驶证了吗？

已经取得且驾驶准假相符合的车辆有老司机陪同指点是最好的。

如果还未取得，等着你的应该是罚款200－2000，可以并处拘留15日以下。另陪同的驾驶员依证据可以依照将车交无证人驾驶处以罚款并处吊销驾驶证！！呵呵

八、老司机近义词？

我的回答是：老司机一驾龄长。

我的理由是：老司机：我们把驾驶员（有驾驶证、行驶证）的，开机动车时间比较长的人叫做老司机。例如：他（她）己经是个老司机了，驾龄长：是指开机动车（有驾驶证、行驶证）的人，时间比较长的统称为驾龄长，例如：他（她）的驾龄很长了。

九、老司机意思？

就是对一项技术或者一个事情，从事的非常熟练，是经常做这件事的人。

十、老司机定义？

老司机的定义就是他也可能被称为那种形式，就是开车很熟悉的那种司机。也可能会被称为那种对于某种是特别熟悉的那种老司机。