驾校盈利模式？ - 中山人才网

一、驾校盈利模式？

（1）驾照教学培训，这是驾校业务的主要收入来源，主要依靠培训学员，来获取经营收入。收费环节分为：培训费、保险回扣等。

（2）挂靠费，一般自建考场的驾校，有很多小驾校和社会教练员挂靠在名下，依靠收取管理费和模拟考试费，来获取业务收入。

（3）车辆承包经营，主要出租的形式，将培训车辆承包给教练，这样能能够获取较为稳定的收入；

其次，现在也有很多以驾校业务为主题，开展围绕学车，做周边服务的业态形式，主要表现为以下几种：

（1）餐饮和住宿，一般大型驾校和自建考场，都会开设酒店食堂和宾馆，滞留考试的学员，成了食堂和宾馆的消费者，从而拉动驾校的相关服务业的经济收入；

在使用公交车的过程中，乘客需要付钱，这也可以说是公交车的主要收入来源。不同城市的票价有着不同的差异。

对于一些城市，车费是根据行驶距离计算的，距离越远，车费就越贵，最多可以达到5元。此外，许多城市在春季和秋季收费1元，而在夏季和冬季，当他们需要空调2元。

然而，在更多的城市，全年只收取1元，尤其是在三或四线城市，更是如此。此外，公交车车身及车厢内部，以及停车标志，也能够进行一些广告，这部分广告费也是公交公司能够获利的地方，但除此之外，公交车很难有盈利的地方。

给领导开车很有学问的。

要有眼力劲，懂得关注领导的需求，提前熟悉路线，不要耽误行程。而不是机械的只会开车

要有时间意识，领导的行程一般都安排得比较满，时间对他们来说很重要，如何替老板节约时间也是一个很重要的能力。

嘴巴要紧，领导可能经常出入不同的场合，跟不同的人打交道，作为司机，最好少说话，多做事，有时候还要装聋作哑，让领导安心。

总之就是要做个有心人，成为领导可以信赖的人，有自己的职业操守，要明白你不是只会开车就行了，如果你能提供更多的服务，让领导省心、放心，你的工资肯定也会高起来的。