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有人在南京冢虎网络科技公司让代运营的吗?

163 2024-01-04 17:37

一、有人在南京冢虎网络科技公司让代运营的吗?

这家公司是今年3月份成立的,具体的不太了解,没接触过,不妄议。

我就不明白了,找代运营为什么一定要指定某某地区呢???如果这家代运营公司不行,即使在你们家楼下也没有任何意义,同样即使是其他地区的代运营公司,只要能做起来都是可以的,所以不要因为表象而走入了误区。

而且没有哪一家是绝对的好与不好,而且好不好、靠不靠谱、正不正规等,怎么定义呢?个例店铺做起来就叫好、就叫靠谱、就叫正规、做不起来就叫不靠谱不正规吗???实体工业生产产品的,有次品出现,我们能说整个批次甚至整个行业的产品都是次品吗?只有合适的才是最好的,不要抬杠,这是事实

再一个要看你以什么样的心态来做这个事。如果你是以投资的心态来做,就不要去在乎代运营公司的收费价格,如果以投机倒把的心态来做。选择几千块钱每个月服务费的,甚至纯提点的,或按效果付费的等效果绝对是不好的(廉价的找多了会让你对代运营深恶痛绝,甚至丧失做电商的信心,但这些都是咎由自取)。那么在这种情况下我们能说这家代运营公司好还是不好吗?给你匹配的服务取决于你支付的费用,毕竟代运营公司不是慈善机构

如何选择判断不靠谱 与 靠谱的代运营?灵子作为一个从事代运营行业的八年老兵,下面给广大电商商家朋友们详细分析 不靠谱 与 靠谱 的代运营公司的特点;具体参考下文;

先说 不靠谱的代运营公司的几种模式;

一、纯提点的;

1,说是纯提点的(不收运营费用,收取几千元美工费用);但是你有想过一个问题吗:他们靠什么来养活公司?靠什么来养活员工?靠什么来盈利?人手几十家店铺,哪一家做的起来就做,做不起来就完全不管,而且只要有一家做起来就稳赚不赔了,你觉得你的店铺能做起来的概率有多少?告诉你:这比买彩票的几率还要低,想一想自己招一个运营+一个美工要多少底薪?收你几千元(一个运营助理的工资)凭什么能把你的店铺做起来的?

2,很多人都说代运营不靠谱、代运营都是骗子,想一想自己付出了多少?自己抱着侥幸的心态,投机取巧,活该被骗,天下没有免费的午餐,这么简单的道理你都不懂吗?自己好好反思反思。

二、低收费+提点的;

1,费用10000块以内每月的,现在一个真正有能力的运营底薪至少8000+是必须要的(提成另算),美工6000+(提成另算),他们收你这点费用(几千元/月)你还指望能给你配多好的运营(配个运营助理就很不错了,没有人性的代运营公司甚至一个运营助理都带好几家店铺),你还幻想着店铺能做到多好多好?简直就是天方夜谭!

2,个人觉得与这种公司合作已经奠定了被骗的基础,被骗是正常的。因为你的心理已经出现问题了,被骗之后就再也不相信代运营了,感觉所有的代运营公司都是骗子,但是你有没有回头想一想你花了多少钱吗?都是成年人一分价钱一分货,这么简单的道理小孩子都懂得,你不懂吗?(自己思考)

三、固定底薪无提成点的;

1、这种等于是死工资,所有这种公司超过九成以上都是业务员,都是以人海战术为主的。不拿提成点也就意味着此店铺没有后续收入,而且招的所谓的运营基本都是运营助理,人手几十家店铺是比较保守的,正常一个月也就3千-4千元左右的工资,且一千家店铺能有一家做起来的已经非常牛掰了,如果说有续费,那这就是扯淡了!毕竟只拿死工资,做的再好也没有提成点拿,说白了就是一次性的生意。

2、接手后不管3721上来就是;烧车、补单、美工套板等(这还是有一点良心的),一点良心都没有的,直接就是烧车、补单,美工都不做。可谓是一顿操作猛如虎,结果是个二百五。商家不烧钱就是不配合,配合就是无底洞的烧钱,所有的责任都归商家所有,没有任何担当。试问一味的花钱开车、补单商家自己不会做吗?还需要找你吗?这就是典型的骗子行为!

四、按效果付费的(以销售为主的);

所有按效果付费的代运营公司都是以销售为主的,采用的都是人海战术,项目都多到你无法想象,公司三分之二以上都是业务员,且人手几十家项目都是非常普遍的,全国撒网,只要给钱什么样的项目都接,最终存活率千不足一,试问这样怎么可能把项目做出好的结果呢?

五、凡是涉及上述四种合作模式代运营公司都是 骗子看似风险较小,甚至无风险,实则都是某些代运营公司满满的套路。无论是只拿提成点的、只收服务费的、低服务费加提点的、以销售为主的等,都是典型的骗子行为,都是完全靠运气操作店铺,阵亡率几乎百分百,可谓是沾之即死,触之即亡!

再一个;做任何生意都是要赚钱的,代运营公司老板也是一样。比如:补单吃你回扣,淘宝客吃你回扣,推广吃你回扣等等。别跟我讲后台数据都能看到,这些东西都是扯淡,人家就收你这么点费用,甚至都没收你费用,能不赚你钱?能远低于市场价、甚至无偿给你服务吗?他们不是慈善机构而且通过这几个方面赚的钱远远高出你的想象,一个月少则赚你几万,多则赚你十几万都是正常的。所以做任何事情都不要有投机,侥幸、贪便宜等心里想法,一分价钱一分货,这个道理 你 不懂吗???

正规且靠谱的代运营公司有以下几个特性;

一、服务费加提点的(单月一万以上底薪+合理的提成点);

这种相对比较靠谱,首先是根据市面上正常有能力的运营、美工等工资水平收费的,而不是胡乱报价。其次是选择性的接项目首先会对项目方做深入的了解,比如:货源、产品、销售价、利润、市场等进一步了解并分析操作的可能性而不是简单、盲目的沟通一下就直接谈合作更不是大鱼小鱼一把抓

2、我觉得好的代运营公司,肯定是有底线的、依法经营的,其次再去考察它的专业性。宝尊/丽人丽妆/壹网壹创等代运营公司,等都以专业和用心取胜。

3,一个店铺能不能做的起来是多方面的,这要结合你的产品市场、定价、稳定的供应链、运营手里的资源、对产品是否了解,是否有类目经验等等。毕竟代运营公司也不是神,不可能把所有的类目都能做起来。

4、真正有实力做实事的代运营公司通常是按季度/半年/一年收费的,且收费不低,每个月的费用基本在2万-5万不等+阶梯式营业额提点越是牛X的代运营公司收费越高比如;上海宝尊,一年服务费上百万起步反之越是不靠谱的代运营公司,收费越低,甚至不收服务费等,这是典型的骗子行为!

5、再一个;做生意的本质是为了牟利,代运营公司也是一样,任何行业都不可能无偿、甚至远低于市场价把产品或服务卖给你的。如果有,这中间绝对有很深的道道和猫腻,嘿,别不相信,除了慈善机构之外任何公司都不可能无偿、甚至亏本把很好的产品和服务卖给你的。否则一定挖了很深的坑等你跳!

二、有底线和原则的;

好的代运营公司,肯定是有底线的、依法经营的,且选择性的接取项目。比如八不接项目:1.需求市场太小(创新产品除外),2.供应链有问题,3.产品利润极低的,4.投机的,5.不想承担任何风险的,6.想无投入或低投入获取高额利润的,7.想吃快餐的,8.没有契约精神的等,是绝对不接的。其次再去考察它的专业性。但以专业和用心取胜才是长久生存之大道。

所以,不要听某些公司业务员乱喷,而且千万千万不要与那些纯提点的、低收费+提点的、只拿底薪不拿提点的、按效果付费的代运营公司接触,这几类代运营公司都是坑子的祖师爷(坑神)

给商家朋友最中肯的忠告:

所有的行业都有好有差,还请不要太过于武断,也不要一竿子全部打死,即存在就有他存在的道理,但是你一定要相信一点;花钱不一定能得到想要的结果,但是不花钱一定是没有结果的,不要总想着能不能先做在给钱?看到效果在给钱?想要得到就必须先付出,不要总想着天上掉馅饼,而且拿买白菜的钱也不要妄想能买到牛肉,一分价钱一分货,如果货价不对等甚至相差很大,那么结果也绝对会悬殊很大。建议店主 最好能实地考察、了解、对比,然后在决定是否选择其中相对合适的一家代运营公司合作,还是自己组建团队,只有这样才是更合适也是更稳妥的!

最后:找个靠谱的代运营商还是可以让自己事半功倍的,重要的是你如何进行选择,并如何在过程中更好的配合。好的代运营实打实,不会浮夸,不要只听哪些爱说好话的,给你的保障越多,坑挖的越大。这是我自己的一些感受,希望对广大商家朋友们能有帮助。

代运营 手机(VX):13456737702

二、南京限摩吗?

江苏省南京市不是禁摩城市,但对部分摩托车限制行驶路段。

根据《南京市人民政府关于外牌摩托车禁行区域的通告》:

一、悬挂外市号牌和本市江宁区、浦口区、六合区、溧水县和高淳县号牌的两轮摩托车、轻便摩托车(以下简称外牌摩托车)不得在本市长江以南绕城公路以内(含南京长江大桥)的区域行驶。

二、在上述禁行区域内的外牌摩托车车主应当及时办理车辆转籍、过户等登记手续或自行处理。

三、外牌摩托车车主应当积极配合交通秩序整治,主动改变出行方式。

三、南京电摩政策?

看你有没有南京电动车白牌,包括上面是江宁字样的,目前主城区都可以正常骑行

四、南京何时禁摩?

南京并没有完全禁摩。

2000年后,南京不再发放新的摩托车牌照,摩托车上牌只能使用以前报废摩托车的牌照。

之后有陆续规定了外地牌照和非主城区牌照不能在主城区通行的规定。

五、南京限摩时间?

       南京没有完全禁摩的相关规定,谈不上限摩的具体时间。       

        南京市蓝牌摩托车给上牌,全市通行,黄牌不再发放,原有黄牌照骑,限制外地及郊区牌照车辆进入限制区域。

        2000年后,南京不再发放新的摩托车牌照,摩托车上牌只能使用以前报废摩托车的牌照。

       此后有陆续规定了外地牌照和非主城区牌照不能在主城区通行的规定。

六、南京禁摩范围?

南京市不禁摩,只是限牌。

对南京市的摩托车牌照俗称大牌是不禁行的,禁行的是大牌以外的摩托车,通通不准进入市区。主要包括玄武区,鼓楼区,西霞区,秦淮区,建邺区,含南京长江大桥。

七、南京禁摩吗?

南京不禁摩托车,但是没有南京大牌进不了城。南京大牌,大概有近30年没有发行了。也就是说,南京牌照摩托车越来越少。牌照可以买卖,过户。现在的牌照价格比较高,大概20万到30万。一般人是玩不起摩托车了。摩托车已经不是交通工具,成为一种玩具,普通人玩不起的玩具。

八、南京禁摩时间?

     南京禁摩几个主要时间点如下:

      2000年后,南京不再发放新的摩托车牌照,摩托车上牌只能使用以前报废摩托车的牌照。

       2007年3月7日市政府发布《禁区》通告,禁止外地牌照摩托车在本市长江以南绕城公路以内(含南京长江大桥)的区域行驶。

     2016年11月11日禁止摩托车进入长江隧道和扬子江隧道。

      南京现在执行的还是2007年的《南京市人民政府关于外牌摩托车禁行区域的通告》。

悬挂外市号牌和本市江宁区、浦口区、六合区、溧水县和高淳县号牌的两轮摩托车、轻便摩托车(以下简称外牌摩托车)不得在本市长江以南绕城公路以内(含南京长江大桥)的区域行驶。南京市高架桥禁止摩托车通行。

九、南京禁摩了吗?

江苏省南京市不是禁摩城市,但对部分摩托车限制行驶路段。

根据《南京市人民政府关于外牌摩托车禁行区域的通告》:

一、悬挂外市号牌和本市江宁区、浦口区、六合区、溧水县和高淳县号牌的两轮摩托车、轻便摩托车(以下简称外牌摩托车)不得在本市长江以南绕城公路以内(含南京长江大桥)的区域行驶。

二、在上述禁行区域内的外牌摩托车车主应当及时办理车辆转籍、过户等登记手续或自行处理。

三、外牌摩托车车主应当积极配合交通秩序整治,主动改变出行方式。

市政公用部门要加大公交车辆的投入,优化运行线路,方便群众出行。

十、南京薄荷网络科技旗下艺人?

叶公子抖音号所属的公司叫南京薄荷网络科技有限国内公司。

叶公子真名叫叶婷,出生于1997,今年24岁,隶属于南京薄荷网络科技有限公司。大家可以看到叶公子视频的脚本编写,台词的提炼还有演员的选择都是非常精细化的。

叶公子的第一条视频发布与2019年3月16日,截止到目前已经有299个作品,获赞4.7亿次,粉丝超3000w。

叶公子的视频内容定位属于剧情向,同时加入了美妆的元素。多号,从一定程度上来说还是很值钱的。

南京薄荷网络科技有限公司,成立于2017年,旗下MCN机构:最美妆,是江苏地区非常有影响力的MCN机构之一。服务超200家世界500强品牌企业已形成回头客形式合作。专业的内容电商导购及整合营销服务家。

是一家覆盖短视频、图文等专业各领域,一体化、综合性、新概念内容电商的MCN机构。公司自成立以来,专注于新媒体产业,以新媒体作为主流产品和导向,致力于发展专业及多元化的文化业,为上亿粉丝和用户提供超预期的新媒体文化体验。

现公司是一家集视频制作、推广、娱乐营销一体的文娱产业运行的新媒体公司。

目前公司已形成互联网内容生产、发行、变现的完整生态链和IP产业链条打造能力,未来将走向影视化。