一、2021广州设计周参展品牌?
2021广州设计周参展卫浴品牌有为箭牌、法恩莎、浪鲸、安华、华艺、科勒、帝王洁具、莱博顿、福瑞、阿波罗、雷井、浴旺、米洛斯、大卫洛克、埃飞灵、科莎、帝凡尼、英菲尼、尚高、朵纳、玛莎、金恩、英菲尼、艾米的浴室、优普卫浴、英菲尼、谷得沃、梵度卫浴、富莎、盆森、钰兔、浴旺、安穆凯、鼎固、旭辉、炬森、哈泳雅、杰卡芬特、汉斯格雅、鼎朗、匠心御品、朝兴、罗夫尼、雅朗、欧派克、奥斯洁雅等将亮相广州设计周。
二、旅游企业参展的展台设计应如何体现创意?
旅游企业参展的展台设计应体现自己的特色,以及反映他的经营理念和特色服务
三、2021北京国际设计周主题?
答:2021北京国际设计周主题以“品牌力量”为主题,增强国家新发展格局中的设计动能。
2021北京国际设计周将以“品牌力量”为主题,增强国家新发展格局中的设计动能。“品牌力量”是国家经济力量、文化力量和创新力量的集中体现,北京国际设计周将着力汇聚国内外高端创意设计资源,有效整合创意设计服务专业力,成为国家级的创意设计产业促进 平台、创意设计公共服务中心和高端创意设计品牌聚集端口,推动国内外品牌的创造与发展,满足人民群众对美好生活的需求和向往。
四、中国国际商用车博览会参展名单都有哪些企业?
聚拢-合作谋发展
能源的日趋紧张,让新能源汽车的开发与应用成为各国汽车工业探索聚焦之所在。为助力双碳目标,实现中国汽车强国梦,由城市交通网发起、中国土木工程学会城市公共交通分会、晟格会展(上海)有限公司联合主办的第11届国际客车展览会将于2022年11月23日-25日于南京国际博览中心拉开帷幕。
始于2012年的国际客车展,历经十年行业沉淀,本届展会以“数“智”赋能慧行致远”为主题,采用“展览主会场+同期活动分会场”相结合的形式举办,展会旨在为企业与用户之间搭建一个交流、交易、展示的互动平台,呈现创新产品成果,探讨技术瓶颈,定制解决方案,释放行业发展潜力,助力行业各界人士聚拢合作、共谋发展。
创新-最IN技术破圈
2022年,疫情阴霾尚未消退,但中国客车产业所展现的强大韧性与果敢,以顽强的生命力“杀”出重围,屡屡破圈:
凭借超高品质产品、专业的技术实力、以及强大的售后保障,宇通客车一举成为卡塔尔电动公交唯一的供应商。由888台宇通纯电动客车组成的“绿色军团”将首次服务世界顶级足球赛事,开辟了国际大型体育赛事中首次大批量引入中国新能源客车的先河……为加码公交电动化,打造更多便民应用新场景,中车电动被称之为五悍将”的12米智能驾驶客车、X12、新C10、M6、V5“阵容,助力城市绿色智慧出行,彰显出中车电动在绿色、智慧出行领域的科技成果。近日,公司又新签署121台18米电动客车海外订单,海外版图得以延伸……
从宇通、比亚迪、中车电动、金龙到南京依维柯、厦门金旅、中通客车等等,这些雄心壮志的中国客车企业正凭借科技创新、精耕细作,抢滩海内外市场,一次次引领制造巅峰,亮点中国“智“造,以自己独有姿势,谱写着中国车企的最强音。
破壁垒-产业链一体化
汽车行业碳中和挑战的很大一部分在于供应链,随着新能源汽车行业的高速发展,绿色新能源核心零部件也备受市场关注, 从整车到电池、从系统到部件,CIBE国际客车展打破行业壁垒,打通包括整车企业、零部件企业、第三方零部件再制造企业在内的全产业链,疏通上下游渠道,还可以根据客户的具体需求,制订专属解决方案,带动产业链上下游发展。
本届展会汇集一线品牌及厂家,除了宇通、比亚迪、金龙、中国中车、等优秀整车制造企业,还迎来了亿华通、潍柴动力、中石化、国家电投、耐力、玉柴等零部件参展商、采购商300余家齐聚现场,届时,将是一场客车及相关创新技术产品集中展示的盛会!
互动-体验更多精彩
外形充满科技感且有些“Q萌”的自动驾驶小巴,只需按下一个启动键,车辆就可沿路变道、自动行驶。在这里不仅可以看到科技感拉满的无人驾驶公交车,可以人车互动,感受非凡的乘坐体验,享受高科技带来的创新与便捷;还有机会目睹知名车企的新品发布会,被科技的力量所震撼。
期间多场高峰论坛,来自政府主管部门、各大车企、公交公司、行业协会、科研院校等近50位业内专家学者,就当下政策法规、热门议题、技术瓶颈、前沿技术等进行深度解读与探讨,为车展智慧加持。
与专业大咖近距离互动,在感受前沿科技的同时,洞悉政策、技术、市场和需求的风向变化,把握“低碳时代”的发展机遇。
五、北京国际设计周值得去么?
这里有一篇关于2015年北京设计周的文章《漂浮着的北京设计周》,给题主提供一种观点。
设计不是一种技能,而是捕捉事物本质的感觉能力洞察能力。——原研哉《设计中的设计》
9月26日的北京设计周设计之夜,当设计之路的环节结束后,笔者被保安拦在警戒线之外。对于之后的环节也无从参与,只能通过警戒线之外的大屏幕观看通过视频信号直播的设计之光,中华世纪坛的熠熠星光在远处闪耀。
如果想在国庆假期完整的领略整个北京设计周,那简直是对身体和心灵的一场重大考验。北京设计周从中秋假期前开始,直到国庆假期结束。仅仅设计之旅板块,就涉及活动项目 366 个,承办机构 242 家,遍布北京 8 个城区及天津、河北的 28 个文化、科技创意园区,这一切从北京设计周的官方导览手册的厚度中可见一斑。
北京设计周导览手册
日本建筑师,1993年普利兹克奖获得者槙文彦在《漂浮着的现代主义》中这样形容现代主义:“50年前的现代主义是一艘所有人都想搭乘的大船,而今天的现代主义已经不再是船,而是一片汪洋大海……我们在汪洋大海中零零散散地漂浮着……正因为一片汪洋的状态,从零出发的想象和探讨才成为可能,这个时代才成为令人无比兴奋的时代,也对新的建筑评论的形式提出了要求。”始于2009年的北京设计周到今年已经是第六届,当我们回首过去这六届设计周时可以发现,槙文彦先生的这个比喻放在北京设计周身上再合适不过了。从一艘名为设计的大船,到如今承载各种生长物和布景的水面,更多的创意和想法在这上面成为可能。
整个北京设计周,大致的展示内容可以分为两类。一种是主办方精心组织的各类高关注度的活动:找一群名声在外的设计师,安排一个大礼堂,然后参与者慕名而来听大咖们侃侃而谈。而另一类是在设计周的号召下自发申请进入设计周名录的“草根”设计工作者。有了设计周的名头,把他们的设计创意和想法推广给大众会更顺畅一些。申请者既可以以设计周的名义和场地方协调租赁场地,设计周方面也会协调,并且可能会有租金上的优惠。这是一个设计平台应该扮演的角色:不参与设计师本身的操作,但是提供规范和行事规则,以及最大限度上的便利。
纵观国内外各类大型设计展览活动,或许乱糟糟的状态才是这类以创意为主题的活动的精髓所在:主板方搭建一个平台,让各类参与者在这个平台上各显其能,在互相竞争中不断提高——毕竟参与者会用脚来投票。所以当笔者得知本次北京设计周的主题——“设计为中国,设计为民生”后不禁哑然。一张海报、一件衣服、一款手机、当它们足够好用,足够引起我们注意的时候,我们毫无疑问会承认这是好的“设计”。当一栋建筑在好用之外引起我们更多的思考,当有人让一座老物件或者老建筑重新焕发生机,我们也会承认这是好的设计。设计的本意是为了让生活更美好,当然在现阶段的中国的设计师可能需要面对更多的挑战,但是一个以设计为名的活动被冠以为国为民生的头衔时,这不禁让人困惑。
侨福芳草地展示的当今最大的3D打印模型
历来的北京设计周大栅栏都是一个明星区域,今年也不例外。位于大栅栏的劝业场是今年北京设计周的主展厅之一,近期由当年主导巴黎圣母院改造的设计团队主持修缮,完工后在劝业场的展览被赋予了一个“新中式”的名头。随着国立强盛带来的民族自豪感的壮大,近些年“中式设计”也被设计师们运用的愈加熟练,而如今这些设计又被冠以“新中式”的名头,不得不让人感叹国人在遣词造句方面的锐意进取。
劝业场
与风风火火的大栅栏更新计划相随的,是不久前的一条新闻:由于经营无特色外加租金昂贵,前门台湾街黯然退市,而距离2010年台湾街火爆开市,才过去仅仅五年。不久前前门大街又发布了新的总体规划,要把前门打造成“非遗大街”,负责前门非遗博览园运营的永新华韵文化产业集团董事长李永军介绍,“园区将按照一街(中国非遗大街)、两核(非遗博览馆、非遗大戏院)、三区(非遗博览区、非遗体验区、非遗创意区)的布局建设,为了保证园区风格统一,新建建筑也将是明清风格。”
冷清的前门台湾街
9月29日,一场名为“庙会空间”的文化论坛在阜内大街的北新书局举办,就白塔寺再生计划展开的中国传统世俗空间和生活景观进行讨论。建筑师们对于庙会空间在旧城文化中应该发挥怎样的作用,建筑师在城市更新中应该扮演怎样的角色,旧城改造中人的活动痕迹的保留的讨论相较于那些主题宏大星光熠熠的明星活动,这类活动的主办方和与会者对于每个人息息相关的生活空间的构想更能让人思考设计的意义。
“庙会空间”论坛现场
而由德国人、前自行车运动员伊泉等自行车爱好者在本届设计周“设计之旅”中推出的单车再设计也同样让人深思,每天穿梭于拥挤的地铁,亦或是端坐在舒适的驾驶座上,你是否还记得悠然行走与骑行的滋味?这个展览透过日常使用者、骑行爱好者和城市规划专业人士等群体的视角,面向城市步行与骑行环境,呈现出多彩斑斓的现象和形色各异的问题。在过去的几十年间,北京发生了翻天覆地的变化,而规划中完美的自行车道大量被机动交通侵蚀,设计周中“骑车救北京”正是对这样一种现象的无声抗议。
“骑车救北京”
对于已经成为汪洋大海的北京设计周,精心安置的布景或许离生活太遥远,而那些自下而上生长的小岛才应该是设计周的魅力所在。原研哉在《设计中的设计》里提到:设计不是一种技能,而是捕捉事物本质的感觉能力洞察能力。那些分布在街头和胡同中的“小设计”才是让设计周丰富起来的原因,它们让设计变得亲切,它们是没有门槛的,它们才能激发起公众的好奇心和想象力。为了让生活更加美好,这不应该是设计的初衷吗?
2015北京国际设计周由国家部委与北京市政府共同主办,9月23日-10月7日在北京举办,活动以设计服务、设计会展、设计贸易三个示范平台服务体系建设为核心,以设计市场为导向,设有设计服务、经典设计奖、智慧城市、设计之夜、设计贸易、主宾城市和设计之旅七项主体内容。更多内容请参见:http://www.bjdw.org
文章仅代表笔者观点
文 | Tommy
六、中国国际农产品交易会累计参展企业几家?
参加中国国际农产品交易会企业大概有1000多家,来自世界60多个国家农业企业,包括水果,蔬菜,土特产,农产品深加工。米面,粮油企业等。
七、企业如果要参展,一般上哪找展会设计搭建公司的?
方法一:到展会的官网去找
一般情况下,展会的官网上面都会推荐各种各样的展会搭建商,这些搭建商能够上到展会的官网,和展会有合作的,而且是属于长期的合作。所以如果不知道如何找的话,可以从这里面找,在一定程度上可以保证质量。
这些搭建商就相当于展会为企业已经挑好的搭建商了,不用自己再去操心了。因为选择合作的搭建商的时候,展会不会选择水平太差的搭建商。
方法二:自己在展会里面找
在整个会场布置的过程当中,肯定是有展会搭建商现身的。这时候就可以多多观察,看哪一个会场布置的是比较让自己满意的,可以去要这个搭建商的联系方式,之后请他来为自己进行展台搭建。
在要到联系方法之后,不算事情结束,还要去询问其是否有正规资质,确保他是有正规资质的公司,再和他合作。
方法三:看同行推荐
因为和自己一起参展的企业都是要进行展会搭建的,所以可以向同行去询问,都用了哪些比较好的展会搭建商。在大家推荐的展会搭建商里面,去找一个口碑蕞好、而且蕞专业的搭建商就可以了。
找到合适的搭建商之后,商定出整个搭建的花费以及工期的时间,确保双方都没有问题,再进行开工,这个搭建工作就可以开始了。
总的来说,如果想要进行展会搭建的话,一般是有三个方法来找合适的搭建商,分别是到展会的官网上面去找,自己在展会里面找,或者是让同行来推荐,都可以的。
八、上海国际设计周是谁都能去吗?
上海国际设计周没有门票,是谁都能去。
2021年,上海国际设计周再度以全球视野聚焦设计产业,发起全国性、专业性、权威性的系列中国设计奖,旨在为全球设计师搭建展示个人才华的舞台,打造明星设计师。上海国际设计周中国设计奖针对不同设计领域,面向国内外设计师广泛征集优秀作品,由国内外顶尖设计学府教授、学者、建筑师等共同担任导师评委,以最专业的视角,发掘中国优秀设计力量。
九、北京国际设计周的照明服务商是哪家?
您好,本次2015年北京国际设计周的照明是由北京信达电通科技发展有限公司作为照明服务商,提供照明服务。设计周在9月23日开幕,届时将会看到信达科技的LOGO牌,作为照明服务商有特殊说明。
十、2019年成龙国际电影周主持人?
2019年7月27日,山西大同,第五届成龙国际动作电影周闭幕现场,成龙、唐季礼、吴京、王力宏、景甜、刘亦菲、孙楠、惠英红、佟丽娅等明星均亮相!
现场主持人为吴大维,当晚,《“大”人物》获得“电影周”钢铁人最佳动作影片荣誉。
景甜和导演丁晟同台为最佳编剧颁奖。
导演唐季礼、神仙姐姐刘亦菲一起为大家揭晓钢铁人最佳导演荣誉。
佟丽娅、文隽为最佳动作男演员开奖,涂门和韩庚一起为最佳动作女演员开奖。《“大”人物》获得“电影周”钢铁人最佳动作影片荣誉。开奖嘉宾吴京和惠英红 。