A面工程师转汽车设计师困难吗

一、A面工程师转汽车设计师困难吗

是做造型设计还是零部件设计？如敏隐果转行做零部件设计相当于由桥碧厅工业（艺术）设计类专业转行到机械（车辆）工程了慧橡，公司内部有机会自己又乐意就行，不过基本上要从头学起，有疑问继续，采纳哈

有收A面的没，软件没问题走个流程就行

我是做冲压模具的。

为什么你想转做产品设前碰败计呢，我们这把A面设计当成神一样看待，觉得深慧颤不可测，传言待吵磨遇是按小时收费的，难道国内为是这样的行情？

二、现在汽车技术专业好就业吗？

汽车类专业的学生就业方向都有哪些？

汽车行业岗位有很多细分领域，以研发为例，如车身设计 、底盘设计、内外饰、电器线束设计、CAE、整车总布置等等。

汽车就业方向按就业岗位来分：

一、造型设计相关

造型设计绝对是汽车设计当中高 大上岗位了，但也是最要求基础的，一般是工业设计类才玩的转，就是美术与艺术类专业的人，其它理工男也就想想自己好了~想当年高考还看不起艺术类考生 300分上重点，结果现在人家分分钟教你做人。现在工业生产高度细分，造型设计中又分出以下岗位：

1、造型创意草图

总布置草图

上 面的每一根线条的弯曲、走向；每一个开关都是造型师们加多少个班，想死多少脑细胞，改了多少次才确定下来，千百万种可能，到底用什么战略选哪一个，又让顾 客否定孙察多少次，但也是汽车设计最风光的前台人物，代表了以后所有参与设计制造的人站在观众面前 。有手工画图，就是铅笔画的，圆珠笔的都有，还有用钢笔的你信么？现在大部分都是用PS画板来画，快捷、方便。

2、造型创意效果图

造型师画出二维图就要上色给顾客看了，这个主要是应用PS等修图软件，通过光影、色彩更好表达造型师碰凯基想要效果，更直观地给顾客评审。这其中就需要非常强大的PS技能了。

3、油泥模型

当 效果图评审通过后就进入到油泥模型的制作了，油泥是一种遇热变软，冷却变硬的蜡、硫磺5、灰、油脂(黄油)、笑谨树脂、颜料等混合物，汽车油泥价格不便宜，同 行重量下等价于DOVE。工程师用工具刀一点点地刮出来，听一位油泥的

说干这个也非常累，做完手酸的不行。这个需要强大的手工能力及想象能力，因为你要表达出造型师的想法。

现在结合数控技术，模型都是先用数控粗铣出来，节省大量人力，再由人去精细打磨。油泥便贵情况下又发展出以泡沫代替油泥铣，然后刷上颜料，这样汽车模型的制作费用与周期大大降低。

4、曲面制作

当 造型确定下来后就开始进入三维数据了，第一步就是制作曲面，其中又分为两类，一类是CAS面，另一类是A面，两者中以前者较难，因为CAS面是曲面工程师 依据效果图的二维图转换为CAS面的三维图，对人员要求高，能准确地表达出造型师的想法，其中CAS面也称为快速面，只是一个粗略大面，大致表达造型师意 思，需要很好的艺术细胞，主要应用的软件是Alias软件。

A 面就是在CAS面基础上细化的曲面，又称A级曲面，A级曲面必须满足相邻曲面间之间隙在 0.005mm 以下（有些汽车厂甚至要求到 0.001mm），切率改变 ( tangency Change ) 在0.16度以下，曲率改变 (curvature change) 在0.005 度以下。主要应用的软件是ICEM surf软件，也有用Alias软件的。A面是为以后车身与内外饰、电器等系统提供零部件的外观，其它系统是在A面的基础做结构。

你好，随着汽车保有量增加，汽车后服务市场剧增，就业前景广泛

职业可以学汽车技术专业，社会紧缺让誉宏，就业前景好，工资待遇高，工作稳定，是养家糊口的好技术，要想精通，就坦册得将工程数学、车辆系统动力学、车辆振动噪声分析及控制、车辆电子技术虚世、车体结构设计与计算、车辆自动变速理论、车辆动力传递系统控制与优化、车辆可靠性与安全性等主干课程学精。有些课程看似深奥，其实都是与现实中车辆的相关性能紧密相连的。望采纳！

三、A面设计和内外饰设计有什么区别

内外饰设计主要 负责内外饰件的三维设计：熟悉内外饰设计规范和瞎大昌流程，曾负责过内外饰的某一模块结构设计（仪表仿岁板，保险杠，格栅，门内护板等零部件）。

A面设计主要工作是：1，配合设计师制作方案效果图，根据设计方案效果图，结合工程反馈制作CAS面；2，根据方案效果图或模型进行正向A面设计，根据模型点云进行逆向A面设计；3，支持模型制作，结合工程反馈进行A面制作；4，配合设计师外观要求或工程师结构设计进行调整修改曲面；5，根据dts定义细化A面特征设计；6，按照A级曲面标准检查并发布A面磨扒数模。

四、汽车a面b面c面的定义

在汽车行业，有这样一种分类：A面，车身外表面，白车身；b、不重要的表面，比如内表面；c、隐形面。事实上，这是A级曲面的基础。

A级曲面在汽车设计中也称为肢让CAS(A级曲面)。这是汽车设计领域极其重要历答局的概念，也是汽车设计师和A面设计师必备的技能。

CAS是三维软件如CATIA基于效果图制作的三维曲面数据，主要用于验证工程的可行性。

表面A是扫描污泥模型得到的点云数据，是用3D软件制作的。一般来说，初始表面A的一个版本是首先发布的，在制作数字模型的过程中可能会有微小的修正。最后，在快速冻结数字模型之前，最终冻结表面A数据。

在汽车开发的整个过程中，有一个工程板块叫做A级工程(CAE分析)，重点是确定曲面的质量是否能满足A级曲面的要求。

曲面汽车外形设计评价标准分为A、B、c三个等级。

A级要求最高，形象评价不能有变异。对于车身来举数说，一般是指车身外部和内部可见的部分，如顶盖、发动机罩外板、翼子板、保险杠、内饰仪表板等。

B类是指地板等大型不可见部分。

C类主要指结构支撑，如支架等。百万购车补贴