动车随车机械师好吗？

一、动车随车机械师好吗？

首先，动车随车机械师的待遇是非常好的，五险一金什么的都有。

其次，动车组机械师工作方式大体分两种一种是地勤，一种是随车，都是在段内具体工作工资和休息每个岗位都有区别，正常班制夜班是上二休二，调休上二休六什么的都有，看各自班组，白班正常是上五休二。

二、动车随车机械师是什么专业？

是属于车辆专业的操作技能岗位。

动车随车机械师是跟随动车安全故障做处理的职位，动车组出库后随车机械师负责监控动车组在线上的运行状态和应急故障的处理。尽量避免车组在线上因故障而停止运行、晚点，保障动车的在线路上的运行安全，并将在线路上的运行情况反馈到动车运用所，线路上不能处理的故障待动车组到达一级修检修周期进库检修。

三、动车随车机械师好还是地勤好？

地勤机械师岗位最好的。动车所主要岗位是随车机械师和地勤机械师。随车机械师跟着动车运行各条线路，地勤机械师在动车所检测动车。动车段全称为动车运用段。动车所是动车组的检修基地，主要承担动车组的检修任务，服务于客运专线，实现动车组的高度信息化管理，满足动车组一、二级检修、临修、旅客服务和仓储条件。

动车组白天上线，晚上返回动车所，清理污水、加水或保养谢谢！

四、动车随车机械师应该选什么专业？

不用提前区分随车机械师和地勤机械师之类的，只要你进铁路局并安排在动车段操作技能岗就都有机会从事这些工作，转正等资历足够后从地勤机师考随车机师就行了，稍微列举下同事的专业

本科:交通设备与控制工程、车辆工程、电气工程及其自动化、机械工程、轨道交通车辆工程、机械设计制造及自动化、交通运输工程

专科:

动车组检修技术、铁道车辆、铁道机车、城轨车辆技术、机械设计制造、城轨交通机电技术

五、青岛市动车所随车机械师好不？

对于随车，好处是能够见识到很多，从另一个方面讲，地勤班组的话，所里面可没几个女生～然后工资要略高于地勤。穿的体面些，干净些。

坏处是一个车一个随车，什么问题都是你独自面对，可以这样说，一个故障，地勤的不会处理，可以找工长，找技术，找厂家，而随车的只能自己处理，最多打电话找应急指挥，而且一般一个所对随车的考核度要高于地勤，要求也更多。

但是呢，如果你比较年轻，如果你觉得你能面对，随车还是比较好的选择。

六、如何成为动车组的随车机械师？

想要成为一名动车组随车机械师，不仅需要很强的业务能力，还必须得有足够的体能，这份工作长久以来都只有男生担当，一名合格的随车机械师每天除了学习行车规章、动车组各系统原理、突发故障应急处置流程等专业知识，还要开展体能训练保持充分的体力，应对动车组运行中的各种突发情况。

七、动车随车机械师是一线普工吗？

动车随车机械师当然是铁路一线普通的，然而又非常重要的工人。

动车随车机械师，就是动车的随车医生，它们不分白天黑夜，日夜奔跑在飞驰的动车上，有了它们的付出与辛苦工作，动车和髙铁才能安全运行，千万的旅客，才能平安归来。动车随车机械师，铁路普通的一线工人，而又不平凡的一线工作人员。

八、随车机械师前景？

前景还可以，随车机械师是跟随动车安全故障做处理的职位，动车组出库后随车机械师负责监控动车组在线上的运行状态和应急故障的处理。随车好一些！工资高一些！毕竟是单打独斗，跑工时，也会累一些！

时间长一些，早出晚归，跑几修几就看各个铁路局动车段了！

二级修都是吃大锅饭，工资肯定低一些，一般不会熬夜，一级修肯定是熬夜啦！熬夜熬不了几年的！不过不用跑来跑去的，一般休息也是固定轮的！

九、随车机械师累吗？

高铁随车机械师累。

高铁随车机械师的工作环境比较特殊,需要在列车行驶中高速度移动,对机械师的身体素质、技术水平和心理承受能力都有一定的要求,高铁随车机械师需要长时间在不同的气候环境下工作,每天大约需要工作8小时以上,可能需要连续连轴工作,既需要严格检修,有时还需要在向乘客提供服务,高铁的运行时速非常快,车内的噪音和颠簸程度可能会对机械师身体带来不小的损伤和疲惫,进一步增加了累的程度。

十、随车机械师怎么考？

考随车机械师可以找培训机构报名，参加全国统一考试。考随车机械师有一定的难度，首先是相关知识基础的条件，还有大专以上的学历要求。根据往年的数据来看，通过随车机械师考试的比例不超过百分之六十。