动车机械师难吗？ - 中山人才网

一、动车机械师难吗？

难与不难，因人而异，看个人的基础和后续的努力。

首先要有相关专业的高职或者是本科的基本条件，入职以后，经过理论、实作和安全考试，并通过技能鉴定。

动车组机械操作员证是能从事城市轨道交通运营的组织与管理的高级技术应用性专门人才。考取机械工程师方法为：通过统一资格考试，成绩合格，还须参加中国机械工程学会组织的专业工程师资格考试，成绩合格，然后由各地分会颁发证书。

首先，动车随车机械师的待遇是非常好的，五险一金什么的都有。

其次，动车组机械师工作方式大体分两种一种是地勤，一种是随车，都是在段内具体工作工资和休息每个岗位都有区别，正常班制夜班是上二休二，调休上二休六什么的都有，看各自班组，白班正常是上五休二。

沈阳动车段位于沈阳市皇姑区珠江街西侧，临近沈皇联络线，北接沈阳北站，南接沈阳站。沈阳动车段下辖沈阳动车运用所，沈阳北动车运用所，沈阳南动车运用所，皇姑屯动车运用分所，大连北动车运用所，长春西动车运用所。

动车组机械师主要负抄责动车组检查，维修的，具体的又有一二级检修在动车所，三四五级检修在高级修场

分地勤机械师和随车机械师，地勤机械师主要负责动车组列车在不运行时，到了一个检修周期的地面检修，随车机械师是跟车的，主要负责动车组列车在运行过程中，监控相关运行技术状态，途中突发故障应急处理

目前沈阳铁路局有限公司在沈阳有三处动车所，目前最大最老的动车所是沈北动车所。

排第二位的是沈阳站动车所，第三个是皇姑屯动车所，座落在距离沈阳站和沈阳北站之间不远的距离。目前沈阳这三家动车所肩复着所有动车休整的任务！

哈尔滨到沈阳有高铁、动车，截至目前目前一天共计33个车次

国家认可。

动车组机械师从事动车组运行检修、乘务及故障处理的人员。

主要工作内容：

（1）进行受电弓等动车组车顶设备检查、故障处理；

（2）进行驾驶台、通讯设备及列车信息控制系统等动车组驾驶室内设备检查、故障处理；

（3）进行排障器、车钩、制动装置、牵引装置等动车组车底设备检查，故障处理；

（4）进行转向架构架、车轮、空气弹簧及减震装置等车体两侧设备检查，故障处理；

（5）进行受电弓的维护保养、空心轴探伤、侧门开关试验；

（6）担当车组乘务工作，监控运行技术状态、管理动车组客车内设备、应急处理途中突发故障，承担部分行车组织职能。

动车组机械师属于铁路局动车段，是工人，属于操作技能岗位。

动车组机械师分两种一种是地勤，一种是随车。

地勤正常班制夜班，分高级修和运用修也有区别，高级修有个“寒暑假”，运用修分一二级，地勤岗位较多；随车就是跟车走，正常上二休四，调休另算。

需要考入国家示范性高等职业院校学习高速动车组检修技术专业。此专业以中国高速动车组检修工程的工作岗位需要设置教学课程和内容，面向高速铁路动车组运用、配件生产企业，城际轨道交通企业，培养胜任高速动车组检修、运用、整备和日常维护等岗位工作的高技能人才。

是属于车辆专业的操作技能岗位。

动车随车机械师是跟随动车安全故障做处理的职位，动车组出库后随车机械师负责监控动车组在线上的运行状态和应急故障的处理。尽量避免车组在线上因故障而停止运行、晚点，保障动车的在线路上的运行安全，并将在线路上的运行情况反馈到动车运用所，线路上不能处理的故障待动车组到达一级修检修周期进库检修。