汽车机械与电路常识？

一、汽车机械与电路常识？

①充分了解开关或继电器的功能。

一些复合开关有多个档位和多个连接端子。

看图时，首先要充分了解开关各档位的功能及其连接的电路。必须熟悉继电器触点连接的受控电路和继电器线圈连接的控制电路，才能充分了解继电器的功能。

②熟悉不同状态下开关、继电器的电路情况。

在分析汽车电路的原理和故障时，需要充分了解开关或继电器在不同状态下的电路通路。

在汽车电路图中，开关和继电器都是以初始状态表示的。

除了在初始状态下了解开关或继电器的开合情况和被控电路的通断情况外，还非常清楚开关的操作情况、继电器线圈触点开合情况的变化和被控电路的通断情况。 

二、公交车机械常识？

煤气罐里装的不是煤气，是液化石油气，主要成分丙烷和丁烷，而煤气的主要成分是一氧化碳。

电动汽车非常安静，而纯电动的公交车依然有很大噪音主要是因为公交车开关门，刹车系统都是气动的，需要压缩机不间断的运行，噪音主要来源是空压机，跟工地上风镐的压缩机结构类似。

卡片机可以关闭快门声，单反相机无法关闭快门声，因为这个声音是一个机械结构发出的。

玩潜水的基本常识是不可上浮过快，会得减压病。

玩弓箭的基本常识是严禁空放，会震坏弓片。

玩山地车的基本常识是油压刹车卸下碟片后严禁空捏刹把，不然活塞很难再撬开。

老司机的基本常识是不要保存种子想着以后下，几年以后的种子好多都成死链了，再也长不成大树了。

用移动硬盘的常识是在通电状态下严禁震动，甚至连移动都不行，否则高速旋转的盘片会与磁头碰撞刮花盘片。

用移动电源的基本常识是严禁空电状态存放，否则会导致不可逆的容量大幅下降。未完待续

三、机械常识——什么叫校正弯曲？

校正弯曲：在自由弯曲阶段后，进一步对贴合凸模、凹模表面的弯曲件进行挤压。其校正力比自由弯曲大得多，由于这两个力先后作用，弯曲力计算的时候，只需计算校正弯曲力。

F校=A·P

F校 :校正弯曲力 　　A :校正部分投影面积 　　P:单位面积校正力

四、机械表保养常识是什么？

机械表保养常识

 1. 要经常用比较柔软的布或丝绸轻轻擦去表壳上的污物和汗渍。

    2. 手动上弦机械表上发条要有固定时间，最好一次上足。上发条转动表把快慢要适当，不要上得太紧。太紧了，发条容易被发条盒里的油粘住。当发条放松的时候，因弹力过大就容易被折断。

    3. 手表最忌剧烈地震动，打球或用手击东西时，最好把它取下来。

    4. 手表也怕水浸。因此，洗衣服、洗手或做其他和水接触的工作时，最好把手表取下来。手表的表玻璃若出现雾气或水点，应及时检修，擦去雾气水点，把机心烘干。但如仅有一些雾气，待气象干燥后，它会自行消失。

    5. 请不要把手表和收音机、电视机等具有磁性的物体接近，以免影响准确性。

    6. 请不要让手表接近溶剂、水银、化妆用喷雾剂、清洁剂、粘剂或油漆、樟脑，否则表壳、表带等会脱色，变质或受损。樟脑是一种极易挥发的物质，容易使机油凝固，失去润滑作用，以致损害钟表的准确度。

    7. 不要让手表骤冷骤热，温度剧变会增大手表走时误差，机械手表内部的发条，易因温度之急速变化而断裂，橡胶圈会加速老化，因此腕表防水性能也会受到影响。

    8. 不要随意打开表盖，免得灰尘落进去;更不可乱拨，坏了要及时送表店修理。

    9. 机械表不用时，最好每月上发条一次，防止表内机油凝固

    10. 防水、防震、防磁的手表，只能起预防作用，在使用时仍须避免与水、磁场接触及强烈震动，以免损坏机芯、影响使用寿命

    11. 手表的表玻璃硬度不高，应避免和尖硬锐利的物质擦碰，避免受高压高热及化学试剂的腐蚀，以免擦毛或损伤。若划有轻微痕迹，可将牙膏涂在绒布上，在表玻璃上面来回摩擦，即可打扫划迹。切记勿用酒精擦，以防表玻璃与酒精起化学作用而碎裂。硬金属、蓝宝石玻璃表镜虽能抗磨损，防划，但不宜磕碰、重压、重摔等不适当的操作

    12. 特别提醒大家，任何手表均不宜在温水或浴室中佩戴，哪怕您的手表是防水表，因为手表的密封卷是橡胶，受温容易老化，而且四周的水蒸汽分子比较小，很容易渗入表壳，造成内部机械的损坏。

    13. 如发现手表玻璃上有雾气或冷凝水滴时，请把表把向外拉出，将玻璃面向下静置一天，然后把表把推进原来的位置，即可排出问题(出现此问题，不代表手表的防水性能差了，可能是手表在使用过程中表把被无意识地带出原始位置)。

    14. 要长期存放的手表，应在清洗加油后收藏起来，还应每个月上条1-2次，使手表保持良好的运转性。

五、机械制图和机械常识的主要内容？

在生产中图纸是生产中的重要依椐机械制图首先要了解制图的基本原理在制图中用钊的是投影原理，就是正投影，所反映的图象就是另件图的轮阔和尺寸，洁合视图看主要是三视图，主视图左视图和右视图根据零件的复杂程度还要有剖面图仰视图等，在装配中需要总装配图，机械常识要知道锣纹尺寸孔经尺寸和正负公差，还有配合间隙，加工精度等。

六、机械常识——什么叫最小弯曲半径？

在材料不发生破坏的情况下所能弯曲半径的最小值。 最小弯曲半径定义为：软管工作时在不受损伤或不明显降低寿命的最小的弯转半径。 应检测工作中的软管的弯曲半径以保证得当的使用胶管。

软管弯曲半径应该检测弯曲部分的内面，如下所示： 推荐的最小弯曲半径 可在软管资料中或价格表中查找，对没有列出的最小弯曲半径，请查询客户服务手册。

量规上画有所有尺寸的最小弯曲半径。

要决定弯曲半径的大小，请将量规放在软管弯曲部分的内侧，找到最吻合配合曲线，然后读数。

如果内面弯曲半径没有，您可以使用外部弯曲半径，但是您必须将测得的数据减去软管的外径。

七、机械加工常识中平行度如何检验？

方法是:

(1)用千分尺测量工件相隔一定距离的厚度，若干点厚度 的最大差值即为工件的平行度误差。测量点越 多，测量值越精。

(2)用百分表或千分表在平板上检验， 将工件和千分表支架都放在平板上，把千分表的触点顶在平面 上，然后移动工件，让工件整个平面均匀地通过千分表触头点， 千分表读数的变动量就是工件平行度误差值。测量时应将工件、 平板擦干净，以免脏物影响平面平行度和拉毛工件平面。

(3)用比较仪、电感仪测量平行度在精密的平面磨床上加 工精度高的平面时，可以用比较仪、电感仪来测量工件的平行度。

八、机械加工常识中如何锯削薄板？

机械加工中薄板现在采用等离子切割或激光切割比较常见，很少采用锯削这种切割方式。锯削一般用于碳圆或光圆的锯削。

当然薄板也可以用手工等离子切割或者线切割，也可以用剪板机剪切，主要是要根据需要加工的零件形状和精度来确定。

九、机械加工常识中螺纹如何综合测量？

螺纹是多参数要素，有两类检测方法：综合检验和单项检验。 综合检验就是用量规对影响螺纹互换性的几何参数偏差的综合结果进行检验。其中包括：使用普通螺纹量规和止规分别对被测螺纹的作用中径（含底径）和单一中径进行检验；使用光滑极限量规对被测螺纹的实际顶径进行检验。

十、机械加工常识中垂直度如何检验？

想要在机械加工中保证加工件的垂直度，首先要保证加工机床主轴对工作台面的垂直度，比如铣床的主轴。只有保证了主轴对工作台面的垂直度，立铣刀无论是横向走刀，还是纵向走刀，工件两侧面对大面的垂直度就都能够得到保证。

两侧面互相之间的垂直度、以及对比的平行度则是由机床本身的精度来得到保证的。

校正铣床主轴与工作台面的垂直度，一般使用百分表来进行校正就可以了。把百分表固定、或者吸在主轴上，挂空挡。用手转动主轴，测量两侧的数值，直到都为零为止，就可以校正好垂直度。前后的垂直度一般机床本身的精度就可以得到保证。