中交二航局和三航局哪个好？

一、中交二航局和三航局哪个好？

中交二航市场是交通路桥施工，交通系统人脉广泛，这是其立身之本，其企业管理水平、施工能力等方面比中隧差。

如果你性格外向，适合管理、经营方面发展，中交二航比较适合

如果你性格内向，适合技术方面发展，中隧比较适合。

二、中交一航局哪个分公司好？

一公司每年的产值和经营额双超百亿，使其他分公司望而却步，而且一公司的待遇也是最好的，普通员工年超十万不是问题，当然也有极个别不好的项目部；再说发展，一航局的很多领导是一公司出来的，所以发展你也可以推断，而且一公司做港口的能力根本不用怀疑，要是你是学港口的，那就来对了，而且一公司正在努力向其他方向发展，如铁路，桥梁，船务等。

剩下的就是二公司也不错，发展势头也很猛，有势必要超过一公司老大哥的劲头，初传统行业外，铁路做的也很好，一航局的铁路项目基本都有它的影子，其余公司就不怎么清楚，四公司以前主要是做房建的，现在也涉及到机场，铁路，海外项目也不少，三五公司就不怎么熟悉了，成交分公司现在的工程不多，铁分也不多。 总之，最好去一公司，其次是二公司，其余的再考虑。

三、中交四航局哪个分公司待遇好？

1 没有明确的答案，因为待遇好的因素涉及多方面因素，不能简单地给出一个答案。2 中交四航局的每个分公司在所在地的经济和发展情况不同，其薪资待遇、福利待遇、工作强度等也不同。3 要判断哪个分公司待遇好，需要综合考虑工作内容、地理位置、所在行业的竞争力、人文环境等多个因素，选择最适合自己的分公司。

四、中交二航局和一航局哪个好？

两个局的施工侧重点不一样，一航局侧重于港口与码头的施工，二航局侧重于道路与桥梁的施工，总体来讲，还是都不错的，比中铁好多了

五、中交二航局哪个公司好一点？

待遇的话三公司、东盟、萌兴这几个公司高点，因为公司成立时间长而且东盟是合资企业。

1、二公司、五公司成立时间最短所以待遇低点，隧道公司什么的反正我是不会去，也没了解，发展机遇这个不好说，只要你有能力而且能坚持一直干早晚会提你，我是二公司的，这里就是这样能力和资历一样重要，二公司、盟兴、五公司在西安。

2、中交二公局第二工程有限公司，以下简称二公司，是经中国中交二公局股份有限公司批准，由中交第二公路工程局有限公司注册成立的国有控股大型专业化桥梁、道路等施工企业，公司注册资金1亿元整。

3、二公司的母公司中交第二公路工程局有限公司是以路桥施工为主业，集铁路、隧道、机场、水工、市政、施工设计、咨询监理等为一体的具有公路施工总承包特级资质的大型国有控股企业，是在香港上市的世界500强企业中国交通建设股份有限公司全资子公司。

4、2009年，实现经营总收入205，62亿元，新签合同总额350，88亿元目前，二公局在建项目200多个，遍布陕西、江苏、浙江、湖北、湖南、新疆等29个省（区），以及安哥拉、巴基斯坦、阿联酋等国家。

六、中交一航局和中交一公局哪个好？

中交一航局和中交一公局两个的注册所在地不同，中交一航局的，注册所在地是在香港，是李鸿章建设的公司。中交一公局全称是路桥集团，注册地是在北京。两家公司的待遇应该说差不多，主要是看个人的工作能力来定收入的高低，中交一公局的发展机遇要好一些。

七、中交四航局和中交二航局哪个好点？

我男朋友就在中交四局。其实，中交四局最好。中铁十二局 最好。干隧道的是挺累的。但是这两个地方的工程都挺好的，虽然累能挣到钱啊。而且工程类的公司，只要你的技术好，提升空间还是挺大的

八、中交三航几公司好？

1.中交三航局共有两个分公司一个是中交四公局,一个是中建八局,中交四公局公司内环境好,而且地理位置好,是一个很好的分公司。中建八局建设在市区以外,交通不便利,是一个较差的分公司。

2.中交四公局工作时间短,一般每天工作都是工作5小时,非常轻松,是一个很好地分公司,中建八局工作时间较长,每天工作10个小时,而且工作很累,是一个较差的分公司。

九、中交三航局有多少下属公司？

下辖二个专业个分公司，一所设计研究所，一个培训中心。7个工程公司。

三航局成立于1954年，总部设在上海。

十一个单位分布在上海、南京、连云港、宁波、厦门 。三航局主要从事各类港口与航道工程；公路、桥梁、隧道工程；市政工程；地基与基础工程的建设；混凝土预制构件制作等，具有工程勘察、 设计、施工、科研、教学的综合能力和雄厚的人才、技术和专业设备实力。现有在岗员工5086人，其中：高级专业技术管理人员272名,中级专业技术管理人员599名，各类中高级技术工人530余名，船员1029余名；拥有各类工程船舶134艘，各类大型施工机械695台，资产总值36.35亿元。

十、中交一航局哪个公司待遇最好？

毫无疑问，一航局总部一定是发展最好的。

在一航局内部来说，局总部是整个一航局的大脑，局机关也是纯纯的管理岗，平台也是整个一航局内部最高的，发展也是最好的，但是，工资真的不能说有多高。只能说比一航局的平均水平高一些。一航的待遇，无论是在中交内部还是整个国内的施工单位，都是极具竞争力的，发展前景肯定也是好的。