昌河飞机是上市公司吗？

一、昌河飞机是上市公司吗？

昌河飞机股份有限公司是一家在上海证券交易所上市的公司，股票代码为600275。该公司成立于1951年，总部位于湖南省株洲市，是中国航空工业集团的全资子公司。昌河飞机主要从事飞机、航空发动机和相关的航空设备的研发、生产和销售等业务。截至2021年，昌河飞机拥有员工近5000人，是中国航空工业的重要组成部分之一。

二、昌河飞机（昌飞）、北汽昌河、昌河铃木三者有什么关系？三家企业近况如何？

2013年11月25日，北汽集团正式重组江西昌河汽车。

九江昌河铃木厂门 图源：《庐山区志》

2013 年 11 月 25 日，北汽集团重组江西昌河汽车签约仪式在南昌举行，备受关注的昌河汽车最终花落北汽，这也是按照新的中国汽车产业政策实施国内兼并重组的成功案例。

根据双方协议，北汽将持有江西昌河 70% 股份，到 2017 年末计划累计投资约 130 亿元，实现整车产能 50 万辆，全产业链年营业收入达到 500 亿元，并带动汽车服务贸易、汽车金融业的快速发展。随着进一步的发展，北汽还将继续扩大昌河汽车的产业规模，建设合资新基地和自主品牌战略基地，使昌河达到产销整车 100 万辆、实现全产业链 1000 亿元的营业收入，进入“百万千亿”企业级别。

2018 年 6 月 15 日，日本铃木汽车宣布，正式从合资车企昌河铃木中撤资。自此，昌河铃木从一家中日合资车企，变为昌河汽车全资持有的本土汽车企业，并随后更名为“江西志骋汽车”。由于北汽集团是昌河汽车控股方，因此，北汽也间接控股了江西志骋汽车。

2018 年 9 月 4 日，经北汽同意，昌河汽车正式挂牌转让江西志骋汽车 70% 的股权，转让底价为 10.5 亿元。结果，无人接盘。

资料来源：搜狐网

90 年代中后期，九江坊间一直在传说昌河落户的故事。工业才是一座城市的核心价值，没有哪个单一企业以及它所带动的集群能超过车企。一汽之于长春，二汽之于十堰，五菱之于柳州，奇瑞之于芜湖，一家汽车厂支撑一座城市的例子太多了。

当年的景德镇交通不便，发展空间有限，昌河若想扩大生产规模，有合肥和九江两个选项，两个城市，包括两个省都在极力争取。

1997 年 4 月，昌河整体接收九江微型电器厂，成立昌飞公司九江电器厂；1997 年 11 月兼并安徽省淮海机械厂成立合肥昌河汽车有限责任公司；1998 年 12 月 20 日成立九江昌河汽车有限责任公司。

最终，昌河将最重要、最核心的发动机厂设在了九江。当曾经创造中国汽车神话的昌河在九江的工厂全面开建时，给当地老百姓带来了无数美好的幻想，然而……

昌河是中国汽车的神话，哪怕再过一百年，中国汽车史上也一定还有它的名字。

昌河微面 图源：凤凰网

昌河是昌河飞机制造厂的简称，总部位于景德镇市。它是三线厂，生产军用直升机，而我国的直升机技术在很长时间里不过关，引进技术也很不顺利。1973 年，在国家“军转民”的政策下，昌河也开始造起了汽车，先是造起了昌河牌大客车，随后在 1975 年仿制成功了旅行车。1982 年，昌河以日本铃木公司生产的 ST - 90V 型车为参考对象，仿制出 CH1010 型客货两用汽车，生产出了国内第一款微型车。至此，昌河微型面包车风靡全国，连续6年获得国内微型车销量冠军，很多中国人这辈子第一次坐上了所谓的的士车——“面的”。

1995 年昌河与日本铃木汽车合作成立了昌河铃木，同时开展了扩张态势，建立合肥、九江两个生产基地。2001 年，昌河将铃木产品引入中国，生产出了性能稳定、低价省油的“北斗星”多功能轿车，成功实现了“商转乘”。

昌河CH1010微型车总装线 图源《江西省机械工业志》

2003 年，昌河九江发动机工厂开工建设。2004 年，昌河铃木收购了九江昌河汽车，并完成了军民分割，在九江工厂推出了全新的车型利亚纳。

九江市为了支持昌河，实施了地方保护政策，一度强制要求所有出租车使用昌河推出的利亚纳车型，一时间九江市满大街都是利亚纳。利亚纳车型很成熟，但性价比不高，昌河的装配质量和售后服务都不令人满意，笔者那些年坐出租，和司机聊起来，没遇到不抱怨的，其实又都不是什么大不了的毛病。昌河，总带着那种国企的傲慢。

2011款利亚纳 图源：搜狐汽车

九江昌河也曾推出几款自主研发的车型，有爱迪尔、福瑞达两个系列，它们一致的特点是外观一言难尽，很难说清它的营销对象是什么人。一款北斗星混了十几年不改型，利亚纳不成功，自主款全失败，昌河也就衰败下来。由于是国有资产，它先被并入了长安汽车集团，从中航转到了兵装集团。据说昌河跟长安的关系一直没理顺，昌河方面声称对方是吸血鬼，双方的矛盾很深。

2013 年，昌河脱离兵装集团，成为江西省全资省属企业。其后，北汽集团重组昌河汽车，昌河汽车现改由北汽集团所有。有意思的是，分家时合肥工厂因为不属于江西而留给了长安汽车，而这家工厂后来的效益却超过所有北汽在各地的工厂。长安与昌河之间搞不好，问题出在谁身上真不好说。

昌河爱迪尔汽车广告 图源：熊猫说车

2017 年 4 月，号称投资一百多个亿的九江昌河汽车新能源基地正式开工，工程计划于2020 年完工，计划导入数款电动车型。当年，北汽新能源很光鲜，现在的销量已经惨不忍睹。所以九江昌河的这个新能源基地，估计也就凉了。

2018 年，日本铃木汽车撤出中国，它与昌河多年的合作关系宣告结束。随后，江西昌河铃木更名为江西志骋汽车。数月后，北汽试图退出，宣布出售其在昌河的 70% 的股权，却无人接盘。志骋汽车后面的故事，笔者就不清楚了。上回路过老昌河的厂门，但见那门房旁立着一副红色的对联：“昌河振兴雄关起，志骋振兴从头越。”

去年 12 月，笔者曾跟朋友一同造访过昌河在九江的 4S 店，门可罗雀这个成语用起来都未必合适，如果有雀的话，那天上午大概就我们两只吧？后来笔者在别处买了辆北京越野，北汽在九江的直营店居然不给做首保，这也说明北汽总部与昌河之间，仍然没有整合好。

北汽九江直营店 笔者摄于2022年4月

昌河五十年造车的历史，折射出很多军转民国企的相同的问题。依托着军工强大的工业制造与技术人员的支持，当年有很多企业投入到汽车行业。然而，它们都有一个天生的短板——没有车企的基因。早期，它们不过是国外品牌在中国的组装厂或山寨厂，碰到合适的车型，就赚大发了。而国企的体制又决定了它们一定会混一天是一天，居安而不思危，少有企业能将盈利转向车企基因的培育。昌河、哈飞等等，都是这类。它们赚钱再多，仍不具备自主研发能力。

待到一个车型的老本吃完了，兴起的民企又抽光了这些国企的技术人员，好日子就到头了。

昌河能不能转好？谁知道呢？笔者以为，如果体制改不了，面对竞争如此激烈的乘用车市场，它一定没戏。

江西志骋汽车，原昌河铃木厂门 笔者摄于2022年4月

《九江历史上的今天》是介绍本地历史的系列短文，每篇选取有明确史料记载的发生在当日或当月的一个事件，配以相关的照片、新闻图片和文献书籍等影像资料，并对事件缘由及产生的影响作出适当的评述。由于笔者水平有限，资料残缺，必有谬误及取舍失当之处，诚请批评指正。

三、昌河飞机工业公司是什么级别单位？

昌河飞机工业公司是中国航空集团公司下一级别的单位。是国营企业，昌河飞机工业（集团）有限责任公司坐落在闻名中外的瓷都景德镇，隶属于中国航空工业集团公司，是我国直升机科研生产基地和航空工业骨干企业，具备研制和批量生产多品种、多系列、多型号直升机和航空零部件转包生产的能力。

四、昌河飞机工业集团待遇？

收入和福利待遇非常好。

昌河飞机工业（集团）有限责任公司坐落在闻名中外的瓷都景德镇，隶属于中国航空工业集团公司，是我国直升机科研生产基地和航空工业骨干企业，具备研制和批量生产多品种、多系列、多型号直升机和航空零部件转包生产的能力。

五、昌河飞机工业集团是生产什么飞机？

昌飞生产直—8型直升机，直—11型直升机，武直—10型直升机，直—18型直升机。

昌飞即中航工业昌河飞机工业集团有限责任公司，位于江西省景德镇市，始建于1969年，占地面积129万平方米，建筑面积22万平方米，职工人数4300余名，主要生产直—8多用途直升机，直—11通用直升机，直—18大型通用直升机等机型。

六、昌河飞机工业(集团)有限责任公司怎么样？

你说的是昌飞吧，昌飞和昌河是两家不同的单位，昌飞是军工央企，隶属于中航工业，搞直升机武器装备的，在景德镇绝对是好单位。

昌河是搞汽车的，被划到北汽去了，效益不行，据说这两年一直在亏损。

七、求文档: 昌河飞机工业(集团)有限责任公司待遇怎样？

你说的是昌飞吧，昌飞和昌河是两家不同的单位，昌飞是军工央企，隶属于中航工业，搞直升机武器装备的，在景德镇绝对是好单位。

八、求文档:昌河飞机工业(集团)有限责任公司待遇怎样？

你说的是昌飞吧，昌飞和昌河是两家不同的单位，昌飞是军工央企，隶属于中航工业，搞直升机武器装备的，在景德镇绝对是好单位。

九、昌河公司待遇怎么样？

你指的是昌河汽车吧，现在昌飞和昌河是两家不同的单位，昌飞是央企，工作稳定待遇很好。昌河汽车就不行了，现在属于北汽，据说员工连工资都发不出，这两年一直在亏损！

十、昌河铃木品牌

昌河铃木品牌: 坚持品质，引领驾驶潮流

随着汽车行业的快速发展，消费者对于车辆的要求也越来越高。在众多汽车品牌中，昌河铃木以其出色的品质和引领驾驶潮流的创新设计而脱颖而出。昌河铃木品牌的成功，离不开其对优质车辆和卓越驾乘体验的追求。

卓越品质，始于匠心

昌河铃木品牌秉承着“卓越品质，始于匠心”的理念，始终将车辆质量放在首位。公司采用先进的制造技术和严格的质量管理体系，确保每一辆昌河铃木车辆都符合高标准和可靠性。

昌河铃木品牌在设计上注重细节，力求将每一部分都打磨得精益求精。从选材到制造，每一个环节都受到严格的监控和检验。昌河铃木品牌的车辆经过反复测试，确保在各种复杂的环境中都能展现出卓越的表现。

无论是外观设计还是内部配置，昌河铃木始终保持着时尚与实用的平衡。昌河铃木车辆的外观设计独具一格，充满动感和活力。内部配置兼顾舒适性和科技感，致力于提供给消费者更加智能和便捷的驾乘体验。

引领驾驶潮流，创新无止境

昌河铃木品牌不仅仅满足于现有的成绩，也始终保持着创新的动力。品牌不断投入研发，不断推出适应时代需求的新车型和新科技。

昌河铃木品牌积极响应环保潮流，致力于开发符合低碳排放标准的车辆。品牌在燃油经济性方面的努力令人瞩目，昌河铃木的车辆在燃油消耗方面表现出色，大大降低了车辆运行成本。

在智能驾驶和安全技术方面，昌河铃木也不断进行突破。品牌引入先进的驾驶辅助系统和智能交互技术，为驾乘者提供更加便捷和安全的驾驶体验，将驾驶潮流引向新的高度。

用户至上，服务无微不至

昌河铃木品牌一直坚持以用户为中心，注重用户需求和体验。昌河铃木始终保持着精细化的售后服务体系，为用户提供无微不至的服务。

品牌在全国范围内设立了广泛的售后服务网点，保证用户能够方便地获得全面和高效的服务。昌河铃木品牌还推出了充满诚意的质保政策，为用户提供更加放心和可靠的购车体验。

同时，昌河铃木品牌也注重用户反馈，不断改进和完善产品。品牌积极倾听用户需求，通过用户反馈的方式，不断提高产品的品质和性能。

昌河铃木品牌的未来

昌河铃木品牌以其卓越的品质和创新的设计赢得了广大消费者的认可和喜爱。未来，昌河铃木将继续秉承匠心精神，持续提升产品品质，引领驾驶潮流。

品牌将继续加大研发投入，推出更多符合市场需求的车型和技术。昌河铃木将继续关注环保、智能驾驶和用户体验领域的创新，为用户提供更加高品质的产品和服务。

昌河铃木品牌的未来充满期待，相信在不断追求卓越的道路上，昌河铃木将成为中国汽车行业的佼佼者。