空中客车公司是哪国的公司？

一、空中客车公司是哪国的公司？

空中客车公司[1]（Airbus，又称空客、空中巴士），是欧洲一家飞机制造 、研发公司，1970年12月于法国成立。 空中客车公司的股份由欧洲宇航防务集团公司（EADS）100%持有。

2018年12月，世界品牌实验室发布《2018世界品牌500强》榜单，空中客车排名第457。[2] 2019年7月，《财富》世界500强排行榜发布，空中客车公司位列第123位

二、空中客车公司是哪个国家的

空中客车公司是哪个国家的

空中客车公司(Airbus)是一家世界知名的航空航天制造公司，总部位于欧洲。这家公司是在1969年由法国、德国和英国三个国家共同创建的。作为全球最大的民用飞机制造商之一，空中客车公司在航空业占据了重要的地位。

空中客车公司的历史可以追溯到20世纪60年代末。当时，欧洲的航空工业面临着美国波音公司的垄断局面。为了改变这一局面，法国、德国和英国三国政府决定合作创办一家航空公司，这就是空中客车公司的前身。

1969年，空中客车公司正式成立，总部设在法国的图卢兹。最初的目标是共同研发一种能够与波音公司的飞机竞争的大型客机。经过多年的努力和研发，空中客车公司终于在70年代末推出了第一款商用飞机——A300。这款飞机是空中客车公司的里程碑之作，标志着欧洲飞机制造业进入了一个新的时代。

随着时间的推移，空中客车公司不断发展壮大。公司先后推出了A320、A330、A340、A350和A380等系列飞机，满足了不同市场和客户的需求。这些飞机在世界范围内取得了巨大的成功，成为航空业的标志性产品。

空中客车公司的飞机以其卓越的性能、高效的设计和出色的安全记录而闻名。这些飞机采用了先进的技术和材料，具有更低的燃油消耗、更高的舒适性和更大的运载能力。无论是短途航班还是长途国际航线，空中客车公司的飞机都能够提供安全可靠的服务。

除了民用飞机，空中客车公司还涉足航天领域。公司参与了多个国际合作项目，如国际空间站、火星探测器等。空中客车公司的航天技术和经验也为公司的民用飞机研发提供了支持和借鉴。

空中客车公司的成功离不开欧洲各国政府的支持和合作。作为跨国公司，空中客车公司在一定程度上也体现了欧洲的一体化和国际合作精神。

如今，空中客车公司已经成为全球航空工业的领导者之一。公司不断创新，致力于开发更先进的飞机和航空技术。空中客车公司不仅有助于推动航空业的进步，同时也为世界范围内的人们提供了更广阔的飞行空间。

空中客车公司是一家充满活力和创新精神的企业，其成就不仅是法国、德国和英国的骄傲，也是全球航空工业的典范。作为国际航空业的中坚力量，空中客车公司的影响力将继续影响着未来的航空发展。

总之，空中客车公司是一家源自欧洲的航空航天制造公司，为全球提供优质的民用飞机和航天产品。公司凭借其卓越的技术实力和创新能力，成为了航空工业的领导者。空中客车公司的成就离不开法国、德国和英国三国政府的支持和合作。未来，空中客车公司将继续致力于航空技术的发展和创新，为全球航空业做出更大的贡献。

三、空中客车公司是哪个国家的公司？

        空客全称为空中客车公司，是欧洲一家民航飞机制造公司，1970年于法国图卢兹成立。该公司由德国、法国、西班牙与英国联合创立的。空客是世界上领先的飞机制造商，拥有最先进和产品最齐全的生产线。

        空中客车公司是一家真正的全球性企业，全球员工约55000人，在美国、中国、日本和中东设有全资子公司，在汉堡、法兰克福、华盛顿、北京和新加坡设有零备件中心，在图卢兹、迈阿密、汉堡和北京设有培训中心，在全球各地还设有130多个驻场服务办事处。空中客车公司还与全球各大公司建立了行业协作和合作关系。空客的主要机型有A300、A310、A320、A330、A340、A350、A380。

四、空中客车公司是哪个国家的？

空中客车公司是法国的。

空中客车公司（Airbus，又称空客、空中巴士），是欧洲一家飞机制造 、研发公司，1970年12月于法国成立。 空中客车公司的股份由欧洲宇航防务集团公司（EADS）100%持有。2018年12月，世界品牌实验室发布《2018世界品牌500强》榜单，空中客车排名第457。 2019年7月，《财富》世界500强排行榜发布，空中客车公司位列第123位。

五、空中客车公司是什么国家的？

空中客车公司英文简称AIRBUS,其总部地址是在法国图鲁慈市，于1970年12月成立。其股份由欧洲最大的军火供应制造商欧洲宇航防务集团公司100%持有。

他是一个欧洲航空公司的联合企业，主要制造民用飞机，由英国，德国和法国政府。等欧洲联合共同体共同成立，是世界上仅次于美国波音公司的世界第二大民用航空制造企业。

六、什么是“空中客车”？

为了打破美国垄断世界航空制造业的市场格局，1970年，欧洲四国联合创建了空中客车公司（Airbus），总部设在法国图卢兹。2000年12月，欧洲空中客车集团正式推动A3超大型客机计划，并将飞机名称变更为A380。空中客车A380是全球载客量最高的客机。A380为双层四引擎客机，最多可承载850名乘客，于2005年4月27日首飞成功，并于同年的11月11日，首次跨洲试飞抵达亚洲的新加坡。2006年正式交付买家。

七、空中客车所有机型？

主要机型

空中客车A300

空中客车是空中客车财团制作的第一架飞机。可载客251～267人，有A300B2、A300B4、A300-600、A300C和A300F等改型。

空中客车A310

空中客车A310是200座级中短程双通道客机。在空中客车A300B基础上缩短了机身，设计了新的机翼，采用双人机组。座舱为典型两级座舱布局，标准载客量220人。A310是空中客车发展的开始，A300和A310的市场表现保证了空中客车公司与波音公司的主要竞争对手地位。至2007年停产时A310一共生产了260架。

空中客车A318

空客A318是一百座级客机，是空中客车A320家族里面最小的成员，也叫“迷你空中巴士”，在开发阶段时使用代号是“A319M5”，空客A318其实是由空中客车A319直接衍生出来的，是A319缩短型。这一类型比A320标准型短了6米轻了14吨。空客A318继续保持与A320系列的通用性，凡是接受过空客A320系列飞机训练的飞行员可以不用取得额外的认证就可以飞空客A318，因为它的特性跟它的姊妹机型一样。

空中客车A319

空中客车A319是空中客车A320家族的成员，是A320缩小更改的版本。A319项目发起于1993年6月，1995年8月首飞，1996年4月获型号合格证，5月交付使用。由于使用与A320-200相同的燃料容积以及较低的载客量，即2等式布局情况下124名乘客，使得它的航程可以达到3900海里（7200公里），是空中客车A320系列中航程最长的型号。

空中客车A320

空中客车A320系列飞机是单通道双发中短程150座级客机。是第一款使用数字电传操纵飞行控制系统的商用飞机，也是第一款放宽静稳定度设计的民航客机。

A320系列飞机在设计上提高客舱适应性和舒适性。A320系列飞机包括A318、A319、A320和A321在内组成了单通道飞机系列。A320系列的成功也奠定了空中客车公司在民航客机市场中的地位，打破美国垄断客机市场的局面，研制与波音737系列和麦道MD-80系列进行竞争的机型。

空中客车A330

空中客车A330是在A300-600基础上，机身延长，恢复宽机身，航程增大，为中远程客机。有A330-300和A330-300X改型。

空中客车A340

空中客车A340是四发中远程大型客机，在机翼上装四台涡轮风扇发动机，机上装有多普勒导航系统和自动着陆设备等。机翼端部有小翼，大量使用复合材料，提高发动机功率，耗油率有所降低。客舱装有最新声像娱乐设备，完善的通信导航系统。

空中客车A350

空中客车A350是双发远程宽体客机，是空中客车的新世代中大型中至超长程用宽体客机系列，以取代较早期推出的空中客车A330及A340系列机种。

A350是在空客A330的基础上进行改进的，主要是为了增加航程和降低运营成本，同时也是为了与全新设计的波音787进行竞争。

空中客车A380

空中客车A380（Airbus A380）是于1996年4月研制生产的四引擎、555座级超大型远程宽体客机，航程15200千米，有空中巨无霸之称。

空中客车A380

2005年4月27日首航，2007年10月25日第一次商业飞行。2009年7月9日，新加坡航空开通首班新加坡至香港A380航班。2011年10月17日，A380飞机正式执行中国大陆第一个载客飞行任务，首飞北京到广州航线。2012年3月1日，南航第三架A380平稳降落在北京首都国际机场，并于3月2日正式投入运营北京-香港航线。

空中客车A220

空中客车A220，以前称为C系列客机，是一个家族的窄体，双引擎，中程喷气客机由空中客车销售，但由加拿大制造商庞巴迪设计和制造。

拥有108至133座A220-100（原CS100）于2013年9月16日首飞，于2015年12月18日获得加拿大运输部颁发的初始型号认证，并于15日开始服务2016年7月与瑞士全球航空公司合作。2015年2月27日首次飞行的130至160座A220-300（原CS300）于2016年7月11日获得初始型号认证，并于12月14日与启用客户airBaltic一起于2016年投入使用。

八、brt是空中客车吗？

不是。BRT是快速公交系统（Bus Rapid Transit）的缩写，是一种现代化、高效率、低成本的城市快速公共交通系统，通常采用专用道路或者高架桥梁等快速通道，采用快速公交车辆进行运营，以提供高质量、高频率、高速度的服务。BRT比传统的公交系统更加优越，不仅可以缓解城市交通拥堵、减少空气污染，同时也能够提高城市居民的出行效率和舒适度。因此，BRT已经成为了许多城市发展现代化、节能减排、提高城市交通运输水平的首选方案。空中客车是一家欧洲的飞机制造公司，主要生产大型客机、飞机部件等，并与波音公司一起，是全球民用飞机制造业的两大巨头之一。

九、空中客车A380-1000？

空中巴士A380是法国空中巴士公司所研发的巨型客机，也是全球载客量最高的客机，有“空中巨无霸”之称。A380为双层四引擎客机，采最高密度座位安排时可承载853名乘客，在典型三舱等配置（头等舱－商务舱－经济舱）下也可承载555名乘客。该型号的原型机于2004年中首次亮相，2005年1月18日空中巴士于图卢兹厂房为首架A380客机举行出厂典礼并于2005年4月27日试飞成功。事隔数月，于2005年11月11日，首次跨洲试飞抵达亚洲的新加坡。空中巴士公司于2007年10月15日交付A380客机给新加坡航空公司，并于2007年10月25日首次载客从新加坡樟宜机场成功飞抵澳洲雪梨国际机场。

A380客机打破波音747统领35年的纪录，成为目前世界上载客量最大的民用飞机，不过载重量最大的民用飞机仍是乌克兰安托诺夫制的An-225梦想式运输机。

A380亦是历来首架拥有四条乘客通道的客机，典型座位布置为上层“2+4+2”形式，下层为“3+4+3”形式。

空中巴士于90年代早期开始超大型客机的研发计划，除为了完善空中巴士机种，填补超大型客机的空白外，还希望藉以打破波音747在超大型客机市场的垄断。麦道亦有相似策略，推出MD-12计划，但最终失败收场。每家飞机制造商都希望能制造出747的后继者，但他们都明白到要赚取盈利的话，600座至800座客机的市场只能容纳一种飞机。过去道格拉斯DC-10和洛歇L-1011三星客机已证明瓜分这些细小市场的风险。1993年1月波音与数家空中巴士的合伙飞机制造商开始共同研究超大型商用飞机(Very Large Commercial Transport,VLCT)的可行性，并以合作建造的形式为目标。

1994年6月，空中巴士开始研发自己的超大型飞机，名为A3XX。空中巴士曾经考虑过几个方案，包括将两组空中巴士A340机身边靠边并合为一组机身，而A340是当时空中巴士最大的机种。A3XX将与VLCT计划和波音的747后继者—747X竞争，747X是将波音747上层客舱加长以容纳更多乘客。VLCT计划于1996年7月终止，波音亦于1997年1月叫停747X计划，但于2005年11月推出747-8前曾多度重提747X计划。1997年到2000年期间发生度亚洲金融危机导致市场前景不明朗，空中巴士修订其设计，与波音747-400比较下可节省15%至20%营运成本。

2000年12月19日，刚重整架构的空中巴士管理层表决通过投资88亿欧元于A3XX计划上，并订名为A380，当时已经有6家航空公司订购共55架A380。A380于2001年初正式定型，第一组A380机翼于2002年1月23日开始建造，原型机各部件已完成生产并陆续由海陆空三路运往空中巴士在法国图卢兹的厂房进行总装。在第一架A380出厂时计划的开发成本已经飙升至110亿欧元。

现时A380分三种型号：

A380-800：客机型，在三级舱布置下可载客555人，或于单一经济舱布置下载人853人，航程为15,200公里（8,200海里）。

A380-800F：货机型，载货量为150公吨，航程为10,400公里（5,600海里）空中巴士宣布说在A380-800型达到交付超过40架/年时会导入研发的工作。

A380-900 客机型，亦是加长型的A380。在三级舱布置下可载客656人，或于单一经济舱布置下载人960人。和A380F一样,会在A380-800型达到交付超过40架/年时会导入研发的工作。目前已经有多家的航空公司表明对此机型的兴趣，新加坡航空有在考虑把19架A380-800的确认订单的后9架改换成A380-900（未投产）

A380-1000 客机型，亦是加长型的A380-900。在三级舱布置下可载客856人，或于单一经济舱布置下载人1760人。

十、空中客车是啥意思？

民航飞机。

空中客车300是欧洲空中客车工业公司在法、德、英、荷兰和西班牙等国政府支持下研制的双发宽体客机。

空中客车工业公司是由英国、法国、德国、荷兰、西班牙联合组建的一家研制生产大型民用飞机的公司，为解决把各生产厂生产的飞机大型部件运送到总装厂进行组装的运输问题，长期以来，一直采用4架“超古比”飞机来执行这一任务。