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中铁十八局一公司蒙西铁路?

182 2024-11-06 13:44

一、中铁十八局一公司蒙西铁路?

蒙西铁路:内蒙鄂市至江西省(赣)吉安市的煤运铁路。起自内蒙古鄂尔多斯市浩勒报吉,途经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西等7省(区),终至江西省吉安市,线路全长1817公里。

二、中铁十八局一公司是国企吗?

是国企。

中铁十八局集团的前身是铁道兵第八师,目前是中国铁建下属子公司;中铁十八局第一工程有限公司是十八局集团下属全资子公司。这么推下来,中铁十八局第一工程有限公司当然是国有企业的性质。

三、中铁十八局四公司领导?

 张树根 1983年毕业于原铁道兵工程学院桥梁系铁路桥梁专业,现任中铁十八局集团四公司董事长,高级工程师。铁道部、总公司青年科技拔尖人才,全国铁路施工企业优秀项目经理。

四、中铁十八局一公司的企业文化?

传承创新 确立企业文化新理念

当穿着统一制服,参加公司年终职代会、工作会的代表们步入装饰一新的公司机关大院,在欢快的《迎宾曲》导引之下走进富丽堂皇的公司大礼堂时,与会代表的心情显得格外激动和兴奋,对于公司的明天充满着希望的代表们由衷地赞叹:没想到公司短短几年时间便发生了如此巨大变化,特别是在公司遭遇发展瓶颈的困难条件下取得了如此辉煌成就,尤为难能可贵!

回首昨天走过的里程,公司员工不会忘记,那种艰难程度如同巨大的汪洋漩涡,几乎要把企业这艘航行的大船吞没。2006年底,由于多种因素叠加,公司遭遇发展瓶颈,亏损项目面广,亏损额度大,资金链条几乎濒临断裂,整个生产经营面临前所未有的困难。由于经营管理不善,历年来拖欠将近2000万元的职工工资,都成为挂在账上的“良心债”,严重挫伤了职工心向企业,共度难关的积极性。

一些已经到了退休年龄,但因公司累计欠缴4000多万元养老保险金,导致到了退休年龄无法办理退休手续的老同志,拿着借条找公司领导签字,借领生活费用。

能否扭转企业发展的被动局面,关键在于广大职工是否有奋发图强、战胜困难的信心,是否有冲出困境,破解难题的思路和招数。振奋企业首先振奋精神,聚力首先凝聚人心。为了及时把企业这艘在巨浪漩涡边上行驶的战船拖向正确航道,迅速打开被动经营局面,提升队伍精神状态,重新树立战胜各种困难的信心,适时拉开了气势恢宏、聚心铸魂的企业文化建设帷幕,在继承和弘扬铁道兵时代,乃至公司各个时期积淀下来的优秀文化精髓的基础上,着力启动从业愿景、企业使命、企业宗旨、企业精神、核心价值观、员工行为准则以及管理理念等等在内的“企业文化理念体系”建设工作,将施工中广大职工体现出来的精神风貌以及已经形成的共同理想信念,加以挖掘、总结和提炼,形成富有特色、催人奋进的理念体系及宣传口号,首先“一处是一处人的一处”、“努力而失败那是命,奋斗而成功那是运,既不努力也不奋斗,只能是一败涂地”、“苦熬没有头,苦干有奔头”这样“三句话”;用《国歌》、《国际歌》、《敢问路在何方》这样“三首歌”来对干部职工进行励志教育,激励职工队伍保持和增强蓬勃向上的朝气、开拓进取的锐气、不畏艰险的勇气。

坚持用先进的企业文化来塑造职工,用共同理想信念来凝聚职工,鼓舞职工士气,全面激活职工队伍身上的责任与干劲,激发职工的斗志,用先进的企业文化来塑造团队精神,用共同的理想信念来凝聚队伍,这是公司领导集体的工作着力点。

不是有钱就有文化,金钱堆不出优秀的企业文化;企业文化不是化妆品,涂抹上去就会有良好的企业内涵;企业文化是需要培育和积淀的,是靠有识之士潜移默化而形成的。正是缘于这么一种深刻认识,公司党委一班人通过深入基层认真调查研究,广泛听取来自基层普通职工群众意见,仔细分析企业经营现状,以及对于市场宏观综合影响因素之后,以高屋建瓴的眼界提出了用文化来引领企业发展的核心价值理念:“打造过硬的领导班子,锻造顽强的工作作风,营造和谐的内外关系,建造优质精品工程,创造最佳经济效益,塑造良好企业形象”。从方方面面细化、深化了企业文化对于引导企业建设的推进步骤及实施要领,并且通过“六造”的系统宣传贯彻,迅速提高了干部职工“忠诚一公司、热爱一公司、建设一公司”的使命感和责任感,形成了战胜一切困难和挑战的强大文化优势,奠定了推动企业新发展的精神文化基础,使公司快速速回升到站得更高,看得更远,步子迈得更大的新起点上。

与时俱进 制定企业发展新战略。

一艘没有航向目标的船,任何方向的风都是逆风;对于一个没有战略和目标的企业,任何努力都是白费。深谙其中辩证哲理的公司党委一班人,针对企业在参与市场竞争之中存在着思想僵化、经营指导思想保守、经营方式方法缺乏灵活性,跟不上形势变化这些制约企业快速发展的“痼结”,公司党委及时提出了:树立“赢”的理念,树立“经营为王”的理念,树立和谐发展的理念,树立细节决定成败的理念,树立抓特点、重点和难点的理念,树立“安全重于一切、高于一切、先于一切”的“六个理念”,对于沉积于头脑中的旧的无法适应竞争加剧条件下的“程序”,进行一次彻底的“格式化”。

公司把企业实施新一轮发展的战略指导思路提炼为:“揭盖子、收摊子、搭架子、挣票子、分银子” 的“五步发展规划”。即:实事求是摸清公司的家底,认真查清亏损项目;对已经完工的亏损项目,及时封帐销号,确定清欠还债目标,卡死亏损底线,遏制亏损趋势;对新上项目,通过选准项目经理、配齐配强项目领导班子、组建过硬的项目管理团队,搭建高效能的管理架构;通过加大项目管理监控力度、严肃项目经济责任、规范项目创效流程、积极推行责任成本管理等措施,提升在建工程管理水平,增强项目盈利能力;实施强企富工战略,使职工能够充分享受到企业发展的成果。

公司根据已经取得明显效应,成为参与市场角逐强势的施工领域概括为:“扩大铁路市场、拓展公路市场、巩固国防市场、开辟新兴市场”的“四大市场格局”。这些闪耀着集体智慧和光芒,具有前瞻性、科学性和适用性的战略目标的提出和建立,成为公司企业文化建设最具影响力的骨架支撑,进一步丰厚了公司企业文化内涵,不光理顺了公司的经营管理脉络,更主要的是把企业员工思想内核深处所蕴藏的能量有机地发掘出来,形成了战胜摆在面前的各种困难的强大精神力量,奠定了向更高目标冲刺的雄厚物质基础,并依托企业文化的强劲脉冲,加快了公司规制企业建设步伐,加速了由经验型管理转变为科学管理;由粗放式管理转变为精细化、精益化管理;由传统型管理转变为现代型管理;由波浪式管理转变为稳健增长管理的企业转型,更加有力地促进和推动了公司的全面工作。

正是这种坚持以企业文化为先导,以科技进步为动力,以品牌优势为支撑,以核心竞争优势为保障,实施稳健务实发力、发展的经营方针,使企业很快走出了“V”型反转态势。通过甬台温铁路灵江特大桥、宜万铁路马水河大桥建造;通过厦门翔安海底隧道、青岛胶州湾海底隧道建造,通过京沪高铁、武广客运专线、石武客运专线、厦深客运专线等项目的锤炼,既锻练了队伍,又全方位提升了企业施工能力及科技创新能力,特别是锻铸了在不同条件下施工队伍完成各种艰巨任务的品格和意志,成功地拓展了“打造海底隧道、客专预制梁、深水大跨高墩桥梁”这样支撑企业发展的“三个创效板块”,使企业发展创效经济实力在优化管理之中“强”了起来,管理机制在调整提高之中“硬”了起来,企业形象在攻坚克难之中“新”了起来。

戮力同心 认真构建学习型组织

“创建学习型领导班子、争当学习型领导干部”,大兴勤奋学习之风,坚定理想信念,自觉做到学以立德。这是公司党委在受宏观政策调控形成的复杂多变市场形势之下面临市场萎靡、份额减少的考验;面临资金紧缺、在建停滞的考验;面临成本激增、效益降低的考验;面临收入锐减、维护稳定的考验这样“四大考验”,关系着企业的生存发展,影响着群众的切身利益,决定着企业前途命运的关键时刻提出来的一项强化班子建设战略学习任务,旨在通过建立学习型班子和组织,达到学习能力与思想政治素质同步提高;以强烈的求知欲和积极的进取精神投入学习型领导班子建设,自觉做工作上的明白人、品德上的清白人,达到学习能力与党员先进性同步提高;坚持干什么学什么,缺什么补什么,需要什么加强什么,达到学习能力与工作能力同步提高。通过加强建设学习型领导班子建设,坚持学以致用,学用结合,把学习的体会与成果转化为谋划工作的思路,促进工作的措施,领导工作的本领,实现用学习力提升思想力、决策力、创新力和竞争力,推动企业科学稳健发展。

建设学习型班子,振奋了领导干部精神,对于当前企业发展面临极其严峻的挑战,需要解决的矛盾纷繁复杂,需要应对的危机纷至沓来有一种比较清醒的认识,形成了想干事是境界,敢干事是作风,会干事是水平,干成事是目的,不出事是起码要求的良好局面。特别是各级领导干部面对越来越复杂的矛盾和困难,摒弃个人的私心杂念,把“怕”字换成“敢”字,主动调整好心态,树立了不当“软蛋、懒蛋、笨蛋、最后滚蛋”的“为官理念”,消除了那种事业心、责任心不强,能力存有缺陷,精神状态不佳,见到风险躲着走,见到矛盾绕着走,见到困难往回走,上推下卸,瞻前顾后,躲避矛盾,回避责任的现象。确立了“面对困难不敢担当、不敢负责、不谋其政,就是一个不称职的班子,就是一个不合格的领导干部”的“执政荣辱观”,形成了鼓士气,坚定共克时艰的信心;提人气,汇聚战胜危机的力量;树正气,树立治亏治乱的决心;倡和气,营造团结和谐氛围,领导干部勇挑重担,为企业分忧、为职工解难,同矛盾和困难作斗争的大好局面。

由于认识到处在一个知识经济时代,市场竞争就是知识竞争,主要靠“脑袋挣钱”,赚取的是知识租金,获取知识租金的唯一可靠办法,是对脑袋进行投资,也就是学习。因此,公司党委一班人不断拓展学习的广度和深度,一点一点的积累,一天一天地完善,一次一次地实践,持续不断地对脑袋投资,拓宽做优做强企业的思路,增长驾驭市场经济的本领,提高管理企业、管理项目的水平,大力进行“素质再造”和能力提升,切实把领导班子建设成为主动适应市场发展趋势,正视存在的问题和矛盾,善于将压力置换为动力,转化为竞争力,善于将资源变成资本,把问题转化为机会,提升企业应变能力,善于把失败当成财富,把伤口变成智慧,把危机化为转机的主动作为意识的坚强领导集体,在困难与挑战之中披沙拣金发掘机遇,见微知著发现机遇,雷厉风行抓住机遇,科学务实用好机遇,精心管理,苦心经营,带领公司朝着“领导有正气、职工有士气、队伍有生气、个人有朝气、企业有名气”的方向迈进。

群策全力 和谐企业建设谱新篇

企业文化建设扎实有序推进,激励着职工士气,稳定着队伍军心,使企业在困厄之中加速发力,在调整之中加速发展,在转型之中加速提升,有效地推动了和谐企业建设。

公司总经理李兰勤于2011年年初履行企业法人职责之后,用大刀阔斧的硬朗工作作风,抓实、抓牢行政工作,不断破解企业发展诸多难题,以把企业之事办好,把职工之事办好为己任,全力推动企业文化建设,无论在什么样的场合之下,都把讲团结、讲和谐、顾大局放在真正使企业繁荣富强的高度上来认识,很快使合并之后的一公司、中原公司融入到一个健康、和谐、团结的氛围之中,并着力进行各种资源的有机整合,使企业的竞争优势、品牌优势、文化优势得到了进一步加强,形成了昂扬向上、团结奋斗的共同思想基础和强大精神动力。

在全面推进和谐企业建设过程中,面对日趋严峻的市场竞争形势,公司坚持以科学发展为主题,以加快转变经济增长方式为主线,以调整经营结构和实现转型升级为主攻方向,推动企业实现由“低价竞争战略”向“差异化竞争战略”转型,由“规模扩张战略”向“效益提升战略”转型,由“时起时落的潮汐式发展”向“可持续稳健型发展”转型。针对建筑施工产业由于技术越来越简单,处于产业链低端,由技术领先而产生市场优势的局面已不复存在,经营面临巨大压力的形势,实施“紧盯铁路市场,主攻路外市场,开拓新兴市场,做大优势领域”的经营战略,主动适应当前建筑市场“从路内转向路外,从地上转向地下,从国内转向国外”大趋势,着眼长远发展,优化市场布局,用前瞻性思维和高瞻远瞩的经营思路,打破常规管理模式,实现深度经营,坚守阵地和打开一方市场,占领一方市场,发展一方市场的战略转型,建立起了精干高效的组织管理体系、精打细算的成本管理体系、精益求精的质量管理体系和兢兢业业的安全管理体系。

不遗余力创建和谐企业,使公司的和谐社区、和谐项目部、和谐机关、和谐部门建设呈现出前所未有新气象,减少了阻力,促进了人与人、人与企业和谐相处,形成了心齐气顺、积极向上的良好氛围和一心一意谋发展,一言一行树形象,一举一动铸和谐的良好环境。4年来,公司共为特困家庭职工发放了60万元的送温暖基金;在送清凉活动中给一线职工发送了将近60万元的防暑降温食品及日用品;给特困家庭入学孩子发放了将近10万元的爱心助学基金,用行动打造出了和谐企业建设的爱心品牌,推动了企业持续健康发展。公司被河北省授予“AAA劳动关系和谐企业”,被授予“保定市花园式文明单位”荣誉称号。

五、中铁十八局三公司和中铁十八局是啥关系?

中铁十八局应该是中国铁路建筑总公司十八局集团公司,其前身是铁道兵八师,兵改工并入铁道部后改为铁道部第十八工程局,2003年后,从第十一工程局以后的工程局,从铁道部剥离组建中国铁路建筑总公司,隶属国资委。中铁十八局三公司是其下属子公司。

六、中铁十八局大都公司地址?

  总部是中铁十八局,在天津市滨海新区。  中铁十八局集团有限公司,作为世界500强企业中国铁建的核心企业,其前身是铁道兵第八师,组建于1958年10月。系全国首批工程施工总承包特级企业,并具有对外承包工程资质和对外经营权,可承担铁路工程施工总承包特级;公路、水利水电、市政公用、房屋建筑工程施工总承包一级;隧道、桥梁、城市轨道交通、机场场道、公路路面工程专业承包一级、地质灾害防治工程施工甲级资质、建筑行业甲级设计资质经营范围的施工和设计项目。  集团下辖十个全资子公司(国际工程公司、第一、二、三、四、五、六工程有限公司、建筑安装工程有限公司、中铁大都工程有限公司、房地产开发有限公司),四个专业分公司(科研设计院、隧道工程公司、轨道工程公司、路桥工程公司)以及若干个工程指挥部。

七、中铁十八局隧道公司官网?

是www.cr18g.com。因为中铁十八局隧道公司是一家在隧道工程建设领域拥有深厚的经验和实力的企业,其官网是展示公司形象和介绍业务的重要平台。在官网上,可以了解到公司的历史沿革、业务范围、工程案例、技术研发等信息,还可以了解到公司的招聘信息和联系方式,对于了解该公司和寻找相关信息是非常重要的。除了中铁十八局隧道公司的官网外,还有众多其他的企业和机构官网,例如政府部门、高校、非营利组织等,可以通过官网了解相关信息,方便人们的了解和决策。同时,建设和维护一个优秀的官网也是企业提升品牌形象和开展网络营销的必要手段。

八、中铁十八局公司有那些项目?

中铁十八局集团有限公司,系全国首批工程施工总承包特级企业,并具有对外承包工程资质和对外经营权。可承担铁路工程施工总承包特级;公路、水利水电、市政公用、房屋建筑工程施工总承包一级;隧道、桥梁、城市轨道交通、机场场道、公路路面工程专业承包一级、地质灾害防治工程施工甲级资质经营范围的施工项目。

九、中铁十八局哪个公司效益好?

十八局五公司效益好。

在2019年至2022年期间,五公司始终是在十八局中效益排名前三之内的。

公司效盒好,职工收入就不差。

中铁十八局平均工资为7197元/月,其中41%的工资收入位于区间6000-8000元/月,29%的工资收入位于区间4000-6000元/月。

中铁十八局,系全国首批工程施工总承包特级企业,并具有对外承包工程资质和对外经营权。

可承担铁路工程施工总承包特级;公路、水利水电、市政公用、房屋建筑工程施工总承包一级;隧道、桥梁、城市轨道交通、机场场道、公路路面工程专业承包一级、地质灾害防治工程施工甲级资质经营范围的施工项目。

十、中铁十八局郑州有什么公司?

中铁十八局集团有限公司郑州中原分公司成立于2008年07月15日,注册地位于郑州市二七区兴华南街168号院内兴华小区8号楼2单元1、2楼,法定代表人为李兰勤。经营范围包括从事隶属公司经营范围内的业务联络。(法律、法李兰勤

简介:李兰勤, 担任 中铁十八局集团有限公司郑州中原分公司、郑州育博教学设备有限公司 等法定代表人, 担任 郑州育博教学设备有限公司 等股东, 担任 中铁十八局集团有限公司郑州中原分公司、郑州育博教学设备有限公司 等高管。