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新能源物流公司有哪些?

115 2024-10-08 09:02

一、新能源物流公司有哪些?

1、东风汽车:本次投资设立项目公司将利用双方资源运营定制新能源物流车,为客户提供优质的绿色运力服务。

2、蓝海华腾:公司电动汽车电机控制器产品通过公司的直接销售,广泛应用于国内的新能源客车、以纯电动物流车为代表的专用车厂商和配件供应商。

3、新海:2017年,陕西通家在年度财务报表中进行收入确认的销售数量为13,714辆

二、新能源物流车?

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

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新能源商用车主要包括客车和物流车两大类。目前,大客车的电动化比率已经达到50%以上,而物流车的电动化比率还比较低,不到5%。

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随着人类环境保护意识的觉醒和现代物流业可持续发展的需要,各国政府大力提倡绿色物流。在此背景下,新能源汽车在绿色运输领域起到了至关重要的作用。新能源物流车从车型上看大致可分为以客车底盘为基础的客厢式运输车和以卡车底盘为基础的封闭的货厢式运输车。

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新能源物流车分类

资料来源:智研咨询整理

从2009年-至今,中国新能源物流车大致经历了三个发展阶段,目前处于整顿行业推广期,由于在扩张期对新能源汽车进行高额的补贴,导致汽车质量参差不齐、消费者骗取补贴等现象屡现,从2016年开始,政府的政策侧重点在于规范行业、提高技术水平,不仅严格规定补贴产品及标准,而且大幅度降低补贴比例,从而实现在继续扩大新能源物流车市场的同时做好行业规范化。

中国新能源物流车发展阶段

资料来源:公开资料整理

发展背景

1、产业政策

(1)产业推广政策

近年来,国家部委先后发布了一系列政策以推动新能源汽车在物流领域的渗透率。《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》提到,2021年起,国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域公共领域新增或更新公交、出租、物流配送等车辆中新能源汽车比例不低于80%,从宏观数量角度提出了目标。

中国新能源物流车行业相关政策

资料来源:智研咨询整理

(2)路权倾斜政策

由于电动物流车主要购买群体是营运公司及中小企业主,影响其考虑是否购买电动物流车的主要因素就是价格和使用便利度。电动物流车相关政策也着眼于这两点开展,价格上通过补贴和减税降费予以调剂,使用便利度上给予路权倾斜。

部分地区出台的给予电动物流车倾斜的政策

资料来源:智研咨询整理

(3)财政补贴方案

财政部、工信部等部门在2021年12月发布的《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》中确定了2022年新能源汽车补贴方案,以纯电动货车为例,公共领域N1、N2、N3类补贴上限分别为1、44万元、3.96万元、3.96万元。

2021年度新能源货车补贴方案

资料来源:国务院、智研咨询整理

2022年度新能源货车补贴方案

资料来源:国务院、智研咨询整理

2、发展驱动因素

我国制造业发展快速,目前中国已经成为全球最大的制造业国家,而制造业的发达离不开物流行业。2021年12月PMI为50.3,1-12月PMI均位于荣枯线以上,2021年1-12月制造业固定资产投资完成额同比增长13.5%,制造业投资持续改善,宏观数据向好。

资料来源:国家统计局、智研咨询整理

中国物流行业发展快速,2021年中国社会物流总费用达16.7万亿元,同比增长12.1%,占国内生产总值比重为14.6%。

资料来源:中国物流与采购联合会、智研咨询整理

近年来,随着网上购物兴起,快递物流业发展迅速,加之疫情、精准送达等需求影响,衍生了生鲜、代购等新的同城模式,同城货运规模增长迅速,带动新能源物流车需求增长,2021年中国快递服务企业业务量达1083.0亿件,同比增长29.9%;同城货运市场规模超1.4万亿元。

资料来源:邮政部、智研咨询整理

市场现状

1、产量

2017年中国新能源物流车产量为15.2万辆,为2011-2020年最高值;在2017年高基数的背景下,市场饱和度相对较高,2018年进入缓冲期,叠加6月12日新能源车补贴新政的实施影响,产量有所下滑。随后,随着新能源补贴退坡政策的实施,产量不断下降,2020年产量为5.8万辆。

资料来源:智研咨询整理

2、销量

新能源物流车行业的发展受政策影响较大,2019-2020年中国新能源物流车销量低迷,除受新能源补贴政策大幅退坡外,充电桩布局的不合理、售后不到位、新能源物流车残值不好估算、产品质量问题等因素也影响新能源物流车的推广。

2021年“双碳目标”的推出、“国六”排放标准实施,国家和地方政府不断要求加快公共交通领域车辆电动化进程,新能源车企持续发力,新能源物流车销量再次突破13万辆,达13.12万辆。但目前新能源物流车渗透率仍较低,仅4%左右,远远没有达到发展预期,发展机遇巨大。

资料来源:电车资源、智研咨询整理

相关报告:智研咨询发布的《2022-2028年中国新能源物流车行业市场全景调研及战略咨询研究报告》

从新能源物流车销售结构来看,面包车占比较大,2021年占比达67.7%;卡车类型占比为32.3%,其中轻卡占比15.3%,微卡占比10.1%。

资料来源:电车资源、智研咨询整理

从销售区域分布来看,新能源物流车在经济发达、配套设施完整、政策扶持力度大的区域成效较好。2021年中国新能源物流车销量集中在华南、华东地区,两地合计占比达56.7%。

资料来源:电车资源、智研咨询整理

广东省经济发达,工业、制造业水平高,一直是新能源物流车销量大户,长年位居全国第一,2021年销量达3.34万辆,占全国的25.5%;其次四川省、福建省销量均超1万辆,占比分别为9.6%、8.2%。

资料来源:电车资源、智研咨询整理

从市级行政区来看,2021年中国新能源物流车销量Top10城市中,广东省占据两席位置,分别为深圳、广州,排名为第一、第三;排名第二为四川成都;上海、重庆依次为第四、第五。

资料来源:电车资源、智研咨询整理

不同地区新能源物流车市场用车偏好有所不同,其中作为全国新能源物流车销量第一市的深圳比较偏爱于轻卡,排名第二的成都则偏好于微卡;重卡销量TOP1为唐山市,皮卡销量TOP1为武汉市。

2021年新能源物流车卡车类车型销量TOP10城市

资料来源:电车资源、智研咨询整理

新能源物流车动力电池装机情况

随着2021年新能源物流车销量突破13万台,动力电池装机量也达到了8.34GWh,2021年1月装机量为0.77GWh。2021年装机量Top3企业分别是宁德时代、国轩高科、力神动力。

资料来源:智研咨询整理

资料来源:电车资源、智研咨询整理

发展趋势

新能源物流车的需求市场持续稳定向好,在“碳中和、碳达峰”的目标指引下,随着各地区陆续出台涉及补贴、税收优惠、路权开放等相关政策,充电设施逐步完善,有望迎来新一轮发展机遇。

发展趋势

资料来源:智研咨询整理
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三、新能源车对物流公司有哪些好处?

新能源车,也就是天然气车!对于好处,各地政策不一样!上海卖的天然气车重汽T7430马力,有政府补贴!而且补贴能到车主手里!

其余地方,如果没有补贴的话也不知道是上面没给,还是被中间扣下了!

新能源车对于物流公司运输公司来讲,最大的好处就是:

1.能抵税!一辆车下来将近40万,8~~11个点的税,数目不小!

2.治理环境污染,国家提倡新能源!此车挂靠在运输公司里将是一个更新换代的趋势!

3.天然气便宜,柴油贵,同样路程天然气比柴油能省近30‰!这不是虚构,是我跟天然气车同跑的路线!

四、新能源汽车物流配送公司可靠吗?

上海新能源物流车配送是一种环保、高效的配送方式,具有很多优势。首先,新能源物流车使用电力作为动力源,不会产生尾气污染,对环境友好;

其次,新能源物流车的续航能力和充电时间都得到了很大的提升,能够满足日常配送的需求;

再次,新能源物流车的运营成本低,能够为企业节约成本,提高经济效益。总体来说,上海新能源物流车配送是一种靠谱的配送方式,能够满足客户的需求,同时也符合环保要求。当然,具体的配送效果还需要根据不同的情况进行评估和比较。

五、广州亚创新能源物流公司靠谱吗?

广州亚创新能源物流公司不错的,靠谱。

1、广州亚创新能源物流运营中心是一家专门的物流公司,公司会给员工配备早中晚三餐,待遇十分不错。

2、广州亚创新能源物流运营中心公司会给员工提供上下班的班车,薪资待遇也是很高的,口碑非常好。

六、物流公司现在都是新能源面包车吗?

不是,只有一小部分是新能源汽车,物流公司还没有大面积推广

七、新能源电车物流优势?

新能源电车在物流领域具有以下优势:1. 节能环保:新能源电车使用电能而非化石燃料,运行过程中几乎不产生污染物,符合绿色物流的发展趋势。2. 运营成本低:电费相比油费具有明显优势,且新能源电车的维护成本也较低。3. 效率高:新能源电车的续航能力强,充电速度快,可提高物流运输的效率。4. 噪音小:新能源电车运行时的噪音小,对城市环境噪音污染小。5. 适应性强:新能源电车受气候和地理条件的影响较小,可以适应各种恶劣环境。综上所述,新能源电车在物流领域具有显著的优势,有助于推动物流行业的绿色化和高效化发展。

八、物流公司要买新能源车还要交保证金?

物流公司要买新能源车要交保证金,不是骗局,目前很多的都是采用的这个方法,如果你自己单独去买一辆新能源货车,然后加入货拉拉、快狗打车、货满满等拉货平台,正常情况下每天都可以300-500左右佣金;而且本身新能源汽车的运输成本较低,算下来还是很划算的,前提是需要有货源之类的。

九、新能源和物流哪个好?

    "新能源"和"物流"都是当今社会发展非常关键的领域,两者都有其独特的优势和发展前景。以下是对这两个领域的简单介绍和比较:

1. 新能源:

新能源是指代替传统石油和煤炭等化石燃料的能源,包括但不限于太阳能、风能、地热能、生物能等。新能源具有以下优势:

- 环保可持续: 新能源利用绿色能源,不产生或者减少了大量的污染物排放,对环境更友好。

- 资源丰富多样: 新能源取之不尽,利用广泛,相较于有限资源的石油和煤炭,具有更好的长远发展前景。

- 技术创新潜力大: 发展新能源需要不断进行科技创新,对技术人才的需求较高,同时也有机会参与科技创新。

2. 物流:

物流是指货物、信息和资金等在供应链中流动的过程或系统,涉及到从生产到消费的各个环节。物流具有以下优势:

- 市场需求稳定: 物流服务是现代经济的重要组成部分,随着全球化和电子商务的发展,物流需求持续稳定。

- 就业机会多: 物流行业涉及到仓储、运输、配送等各个环节,对人力资源需求较大,提供了丰富的就业机会。

- 技术应用广泛: 随着信息技术和物联网技术的发展,物流行业的管理和运作方式也在不断创新,为行业发展提供了巨大的机会。

十、国家为何要做新能源物流?

近年来随着国家对环保的重视,飞速发展的快递物流行业在配送方面也面临着巨大的挑战!(随着限号等各种问题接踵而来)在追求效率和速度的新物流时代,新能源自然而然成为各大电商物流同城配送的首选!

目前从各大城市情况来看,很多已经对燃油货车限号限行限进市区!而与之对应很多城市对新能源车十分照顾,不但有优先选牌权而且还免购置税等等,所以说在如今拼速度拼服务的物流时代,新能源车成为促进物流行业发展的关键一步。