一、汽车油漆怎么做旧?
要使汽车油漆看起来旧,可以采取以下步骤:
首先,使用砂纸轻轻磨砂汽车表面,以去除光泽。
然后,使用细砂纸或砂轮在车身上制造一些划痕和磨损的效果。
接下来,使用螺丝刀或其他尖锐工具在车漆上制造一些小凹痕和刮痕。
最后,使用砂纸或砂轮在车漆上轻轻打磨,以模拟长时间使用后的磨损效果。记住,这些步骤可能会对车漆造成永久性损坏,所以请谨慎操作,并在实施之前咨询专业人士。
二、汽车工作台上的油漆怎么清洗掉?
正常清洗,无法清洗掉的用洗车泥(别买太差的都可以)喷润滑液纵向施工,去除氧化层和黏在表面的杂物。记住:纵向和润滑液都很重要,可以用手触摸用前和用后对比效果。之后再次清洗后进行自己日常保养项目,一般大雨这种夏天经常发生,所以我们就用化学小子喷蜡补一遍就可以了。
三、做汽车油漆怎么做环保评估?
环境评价的目地就是评价某个项目的开展所产生的三废是否对人及其它生物造成危害和伤害,不管是汽车喷喷漆或者是其它产品的喷刷漆所产生的含酸碱酚酫气体,废水,废弃物均会在长期或短期内对周边空间环境和地下土壤及水体造成不同程度的污染,所以环境评价和验收是必须的
四、ppg汽车油漆与其他品牌汽车油漆的区别?
ppg汽车漆流平好,亮度好,硬度好,耐久性强。价格优惠。这就是与其它汽车漆的区别
五、汽车油漆的危害?
对其二手车残值影响很大,不是原车漆了。
坏处就是:
1、对其二手车残值影响很大
2、原车是高温漆,多年都不容易变色,而后喷涂的是低温期,不如原车漆耐磨和持久性不高,很容易出现色差。
3、全车喷漆意味需要要把全车车身进行拆装,途中如果出现什么差错,那么很有可能对车辆造成损伤。
尽管已经喷了漆,但是也是还会有小瑕疵的,那么修理师傅会使用极细的美容砂纸,或者是用抛光机来对其打磨,让车身恢复光泽。
六、怎么做好汽车客服工作?
一:售后人员应具有的条件 售后服务工作是一个综合技能要求相当高的工作,由对售后服务人员的要求也相当高,必须具备以下条件:
1、从事行内工作至少有五年以上经验,最好是从事技术工作或销售工作有几年经验,知道市场现状,了解客户需求,而且了解一些企业运作和服务途径。
2、个人修养较多,有较高的知识水平,如本科以上学历,对产品知识熟悉,并且具备所使用销售产品的机械,装置,设备的知识。
3、个人交际能力好,口头表达能力好,对人有礼貌,知道何时何地面对何种情况适合用何种语言表达,懂得一定的关系处理,或处理经验丰富,具有一定的人格威力,第一印象好能给客户信任。
4、头脑灵活,现场应变能力好,能够到现场利用现场条件立时解决问题。
5、外表整洁大方,言行举止得体,有企业形象大使和产品代言人的风度,不一定是要长得英俊、漂亮,但至少要对得起观众,别一出场就歪鼻扭嘴斜服,吹胡子瞪眼睛的,有损企业的形象。
6、工作态度良好,热情,积极主动,能及时为客户服务,不计较个人得失,有奉献精神。 二、处理顾客投诉与抱怨的程序:
1、建立客户意见表(或投诉登记表)之类表格。
接到客户投诉或抱怨的信息,在表格上记录下来,如公司名称、地址、电话号码、以及原因等;并及时将表格传递到售后服务人员手中,记录的人要签名确认,如办公室文员,接待员或业务员等。
2、售后服务人员接到信息后即通过电话、传真或到客户所在地进行面对面的交流沟通,详细了解投诉或抱怨的内容,如问题电脑名称,规格,生产日期,生产批号,何时使用,问题表现状况,在使用此品牌前曾使用何种品牌,状况如何,最近使用状况如何等。
3、分析这些问题信息,并向客户说明及解释工作,规定与客户沟通协商。
4、将处理情况向领导汇报,服务人员提出自己的处理意见,申请领导批准后,要及时答复客户。
5、客户确认处理方案后,签下处理协议。
6、将协议反馈回企业有关部门进行实施,如需补偿油品的,通知仓管出货,如需送小礼物的,通知市场管理人员发出等。
7、跟踪处理结果的落实,直到客户答复满意为止。 三、处理客户抱怨与投诉的方法:
1、确认问题 认真仔细,耐心地听申诉者说话,并边听边记录,在对方陈述过程中判断问题的起因,抓住关键因素。
尽量了解投诉或抱怨问题发生的全过程,听不清楚的,要用委婉的语气进行详细询问,注意不要用攻击性言辞,如“请你再详细讲一次”或者“请等一下,我有些不清楚……” 把你所了解的问题向客户复述一次,让客户予以确认。
了解完问题之后征求客户的意见,如他们认为如何处理才合适,你们有什么要求等。
2、分析问题 在自己没有把握情况下,现场不要下结论,要下判断,也不要轻下承诺。
最好将问题与同行服务人员协商一下,或者向企业领导汇报一下,共同分析问题。 问题的严重性,到何种程度? 你掌握的问题达到何种程度?是否有必要再到其它地方作进一步了解?如听了代理商陈述后,是否应到具体用户,如修车店那儿了解一下。
如果客户所提问题不合理,或无事实依据,如何让客户认识到此点? 解决问题时,抱怨者除要求经济补偿外,还有什么要求?如有些代理商会提出促销,开分店帮助等要求。
3、互相协商 在与同行服务人员或者与公司领导协商之后,得到明确意见之后,由在现场的服务人员负责与客户交涉协商,进行协商之前,要考虑以下问题。 A:公司与抱怨者之间,是否有长期的交易关系? B:当你努力把问题解决之后,客户有无今后再度购买的希望? C:争执的结果,可能会造成怎样的善意与非善意口传的影响?(即口碑)。 D:客户的要求是什么?是不是无理要求或过分要求? E:公司方面有无过失?过失程度多大? 作为公司意见的代理人,要决定给投诉或抱怨者提供某种补偿时,一定要考虑以上条件,如果属公司过失造成的,对受害者的补偿应更丰厚一些,如果是客户方面不合理;且日后不可再有业务来往,你大方明确地向对方说:“NO” 与客户协商时同样要注意言词表达,要表达清楚明确,尽可能听取客户的意见和观察反应,抓住要点,妥善解决。 4、处理及落实处理方案 协助有了结论后,接下来就要作适当的处置,将结论汇报公司领导并征得领导同意后,要明确直接地通知客户,并且在以后的工作中要跟踪落实结果,处理方案中有涉及公司内部其它部门的,要将相关信息传达到执行的部门中,如应允客户补偿油品的,要通知仓管及发货部门,如客户要求油品特殊包装的或附加其它识别标志的,应通知相应的生产部门,相关部门是否落实这些方案,售后服务便一定要进行监督和追踪,直到客户反映满意为止。 四、处理客户抱怨与投诉的方法的七一点: 1、耐心多一点 在实际处理中,要耐心地倾听客户的抱怨,不要轻易打断客户的叙述,还不要批评客户的不足,而是鼓励客户倾诉下去让他们尽情演泄心中的不满,当耐心地听完了客户的倾诉与抱怨后,当他们得到了发泄的满足之后,就能够比较自然地听得进服务人员解释和道歉了。 2、态度好一点 客户有抱怨或投诉就是表现出客户对企业的产品及服务不满意,从心理上来说,他们会觉得企业亏待了他,因此,如果在处理过程中态度不友好,会让他们心理感受及情绪很差,会恶化与客户之间关系反之若服务人员态度诚恳,礼貌热情,会降低客户的抵融情绪。俗话说:“怒者不打笑脸人”,态度谦和友好,会促使客户平解心绪,理智地与服务人员协商解决问题。 3、动作快一点 处理投诉和抱怨的动作快,一来可让客户感觉到尊重,二来表示企业解决问题的诚意,三来可以及时防止客户的负面污染对企业造成更大的伤害,四来可以将损失诚至最少,如停车费,停机费等等,一般接到客户投诉或抱怨的信息,即向客户电话或传真等方式了解具体内容,然后在企业内部协商好处理方案,最好当天给客户答复。 4、语言得体一点 客户对企业不满,在发泄不满的言语陈述中有可能会言语过激,如果服务人员与之针锋相对,势必恶化彼此关系,在解释问题过程中,措辞也十分注意,要合情合理,得体大方,不要一开口就说“你怎么用也不会?”“你懂不懂最基本的技巧?”等等伤人自尊的语言,尽量用婉转的语言与客户沟通,即使是客户存在不合理的地方,也不要过于冲动,否则,只会使客户失望并很快离去。 5、补偿多一点 客户抱怨或投诉,很大程度是因为他们采用该企业的产吕后,他们利益受损,因此,客户抱或投诉之后,往往会希望得到补偿,这种补偿有可能是物质上如更换产品,退货,或赠送油品使用等,也可能是精神上的,如道歉等,在补偿时,企业认为有发票进行补偿才能定位客户的,应该尽量补偿多一点,有时是物质及精神补偿同时进行,多一点的补偿金(当然,这点得按公司规定),客户得到额外的收获,他们会理解企业的诚意而对企业再建信心的。。 6、层次高一点 客户提出投诉和抱怨之后都希望自己和问题受到重视,往往处理这些问题的人员的层次会影响客户的期待解决问题的情绪。如果高层次的领导能够亲自到客户处处理或亲自给电话慰问,会化解许多客户的怨气和不满,比较易配合服务人员进行问题处理。因此处理投诉和抱怨时,如果条件许可,应尽可能提高处理问题的服务人员的级别,如本企业领导出面(或服务人员任职为某部门领导)或聘请知名人士协助等。 7、办法多一点 很多企业处理客户投诉和抱怨的结果,就是给他们慰问、道歉或补偿油品,赠小礼品等等,其实解决问题的办法有许多种,除上所述手段外,可邀请客户参观成功经营或无此问题出现的客户,或邀请他们参加企业内部讨论会,或者给他们奖励等等。 五:六步骤平息顾客的不满 1、让顾客发泄。 要知道,顾客的愤怒就像充气的气球一样,当你给客户发泄后,他就没有愤怒了。毕竟客户的本意是:表达他的感情并把他的问题解决掉。 当顾客发泄时,你最好的方式是:闭口不言、仔细聆听。当然,不要让客户觉得你在敷衍他。要保持情感上的交流。认真听取顾客的话,把顾客遇到的问题判断清楚。 2、充分的道歉,让顾客知道你已经了解了他的问题。 道歉并不意味着你做错了什么。顾客的对错并不重要,重要的是我们该如何解决问题而不让他蔓延。我们不要像某些公司一样花费大量的时间去弄清楚究竟是谁对谁错,这样对己对人都没有好处。当年的恒升电脑不就是为了一个小小的对错问题,丢掉了大陆的市场吗? 向顾客说,你已经了解了他的问题,并请他确认是否正确。你要善于把顾客的抱怨归纳起来。 3、收集事故信息。 顾客有时候会省略一些重要的信息,因为他们以为这并不重要,或着恰恰忘了告诉你。当然,也有的顾客自己知道自己也有错而刻意隐瞒的。你的任务是:了解当时的实际情况。 你还要搞清楚顾客到底要的是什么?如果顾客给你说:你们的产品不好,我要换货。你能知道他内心的想法吗?不能。你要了解顾客对品质的评判标准是什么,又是如何使用的,他想换成什么样的产品。 你去看病的时候,医生是如何对待病人的?他们会问你许多问题。是他们不懂医术吗?不是,是因为他们知道,如果有什么信息被漏掉,他们可能无法开出药方来。 你希望给你看病的大夫是看病最快的呢,还是他的病人对其竖大拇指的呢? 你要做到: ①知道问什么样的问题。 ②问足够的问题。 ③倾听回答。 4、提出解决办法。 对顾客的问题提出解决办法才是我们的根本。想想,当你在饭店等候多时饭菜才来时饭店老板是如何做的?可能是给你一盘小菜或者是一杯免费的酒,对吗?作为公司可以有更多的选择,比如: ①打折。 ②免费赠品,包括礼物、商品或其他。 ③名誉。对顾客的意见表示感谢。 ④私交。以个人的名义给予顾客关怀。 5、询问顾客的意见。 顾客的想法有时和公司想像的差许多。你最好在提供了解决方案后再询问顾客的意见。如果顾客的要求可以接受,那最好的办法是迅速、愉快的完成。 我们都要记住:开发一个新客户的费用是维护老客户费用的五倍! “当所有的投诉发生时,解决问题的关键是——干净彻底地、令顾客满意地处理掉。” 6、跟踪服务。 是否处理完成后就万事大吉了呢?不是,上面的五步都做了,表明你是一个优秀的公司,如果你继续跟踪顾客,你的公司是一个出类拔萃的公司。 不要心痛钱,给顾客一个电话或者传真,当然,亲自去一趟更好。看顾客对该解决方案有什么不满意的地方。是否需要更改方案。 六:在处理客户投诉的过程中技巧或原则 原则一:不要人为的给客户下判断。 客户是因为信赖你,觉得你可以为他解决问题才向你求助的。 原则二:换位思考,站在客户的立场上看问题。 如果你晚上睡不着,你是怨恨自己吗?你会说床不好,或者是环境太吵闹或者其他。你的顾客也一样,你只是他们的发泄对象,并不是你得罪了他们。 原则三:坚持以下的利益原则:让公司赚钱,不赚不赔,少赔为赚。
七、汽车2k油漆怎么做接口?
汽车2k油漆做接口方法。
可以选用接口水 但现在的市场这个做法有些地方已经淘汰 原因是 容易流挂 还有就是需要完全烤干才能抛光处理 不然接口不好抛出来 所以烤的时间比较长降低效率 如果 你有的是时间这个做法也是可以的 如果你没有接口水还可以用一种快捷的方法代替就是用少量清漆和少量稀料混合 可以代替接口水干的要比接口水快 效果是差不多的 还有一种做法 最简单 现在市场都在用 直接喷完清漆不用打接口水 但是要注意最边缘清漆不能喷太厚 不能喷超 磨过的砂纸痕迹 就 ok啦 等干了直接砂纸摸摸接口处抛光 。
八、汽车油漆变废为宝?
汽车油漆如果多余用不完的,可以对一些容易生锈的铁器补漆,可以防锈蚀,也可以用来画线比如停车位什么的都可以
九、汽车油漆规格?
我们根据国标《QC T 484-1999漆面质量标准》对车辆的漆面厚度进行最小值的限制。什么是最小值限制呢,也就是抛开漆面质量先不谈,就是这个车的漆面不能低于多少um才是合格。根据这个标准,将漆面最小值分为以下几个参考标准:
第一:针对最便宜的纯入门经济型微型车(裸车价低于5万)的标准,它的漆面最薄不能低于90um即可,我们对这个档次车型的漆面厚度要求可以说是比较低的 。低于90um视为漆面偷工减料。
第二:针对高于5万元的任何车型的标准,这个标准就要提高了一些:最低不能低于120um(硬性指标)。低于120um视为漆面偷工减料。
不同车型的同部位,漆面的厚度也是不同的,不同车型同部位漆面厚度均值:
①漆面厚度均值大于等于120μm 的车,可以获得星际好评。
注意:两个标准中都没有厚度上限的要求,理论来说,漆面越厚越佳,但是我们也不会忽略那些很怪异的数值结果,比如车价10万,但是拥有和大于百万车型一样的200多um厚度,这也是不正常的,在这里我们就会针对具体车型具体分析,肯定不会教条的执行漆面越厚越佳的逻辑了。
②最大漆面厚度差值小于等于20μm 的车,可以获得星际好评。
注意:一般车厂涂装工序会在4道左右,根据每道工序按小于等于5μm为参考标准,我们把最大差值定为20μm。
十、汽车油漆调色?
1.要了解和掌握油漆的特征、优缺点,正确认识原色色板颜色特点。
2.要会熟练使用调色器械及色卡、色母走向图和有关调色参考配方。为了能准确 无误的调色,最好选择光线充足的地方,但要避免在阳光直射的地方或是水银灯 下进行调色。
3.如果使用金属或含无机原料的色母(白、红、黄等)调色前,要对其进行充分搅拌, 使其体质颜料分布均匀,喷小板时最好喷上清漆层,以观其实际效果。
4.调色所使用的器械:如调油尺、空罐要保持清洁干净、干燥。电子秤要校准、保 持其灵敏度、准确度。调油尺每次使用前必须清洗于净以免造成颜色交叉污染。
5.准确掌握车身颜色标识牌所表示的颜色代码, 调漆前色母要彻底搅拌均匀,特别是银粉、珍珠及含无机颜料的色母。
6.根据遮盖力不同,所有的色母可以分成三大类: a.遮盖力好的色母:银粉、白色、黑色、中黄、柠檬黄、橙红、砖红、泥黄 b.遮盖力较差的色母:珍珠、艳红、通黄、蓝黑、鲜红 c.透明色母:透明红、蓝色、绿色、紫色、透明黄、透明金黄、透明铁红、透 明铁黄 此类颜色遮盖力差,但着色力很强,只要添加少量的黑色、白色、遮盖力会非常 好。
7.实色漆用调油尺拉起油漆即可与原色板进行颜色对比,主要是正面吻合,比 较容易调准。
8.如果颜色已经吻合,准确记录调色配方,并保留喷涂好的色板以供以后参考使用.