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钣金工程师自学难吗?

273 2024-05-12 10:47

一、钣金工程师自学难吗?

我认为难

1、汽车钣金是一个汽车修理的技术手段,此方面汽车钣金等于汽车钣金修理,指汽车发生碰撞后要对车身进行修复,也即除对车身进行防腐和装饰的喷涂工作外其余的所有工作。

如汽车车身损伤的分析,汽车车身的测量,汽车车身钣金的整形,拉伸矫正,去应力焊接,以及汽车车身附件装配,调整等工作。

2、汽车钣金就是汽车维修的一种加工方法,又叫冷做,说直接点,如果车身外观损坏变形,就需要钣金这个工序。汽车碰撞修复已经由原始的“砸拉焊补”发展成为车身二次制造装配。

3、碰撞事故车辆的修复不再是简单的汽车钣金的敲敲打打,修复的质量也不能单靠肉眼去观察车辆的外观、缝隙。维修人员不但要了解车身的技术参数和外型尺寸,更要掌握车身材料特性,受力的特性的传递车身变形趋势和受力点以及车身的生产工艺如焊接工艺等。

4、钣金是汽修的一个工种,主要是针对车身外观的,对外车体(例如保险杠,车门)的更换,修复,矫形,烤漆也属于钣金工区,钣金内还有具体分工

二、为什么汽车钣金工这么难招?

因为工资低,工作时间长。

钣金工属于制造业上,制造业在现实中都有一个特点,那就是每天12小时,一个月只能休息一天或者两天。而每个月到手工资才5000多,很难养活家庭。

钣金工如果想入职,还需要会钣金加工技术,一般人没有做过的,很难适应。而会做的,技术好的,又被工资低,工作时间长,最后都把技术好的技术工都逼迫的转行了,所以汽车钣金工特别的难招。

三、汽车维修,钣金工资高还是油漆工资高?

看你去什么样的店,4S店和大型一些的连锁养护中心,工资待遇会好一些。

一般情况下,实习期间的工资不会太高,大概在3000左右,根据实习期的表现和技术,转正后是3000+,一般包含底薪+提成。工作到1-2年后,工资基本在5千以上。

如果期间你的销售意思比较强的话,月薪上万是不成问题的。3年以上的工资底薪基本上都在7000或以上了。汽车维修钣金和喷漆都属于技术含量非常高的活了,最终的工资还是取决于你的技术水平和销售意思啦。

四、汽车钣金工累吗?

无论干什么工作,都是会累了,做老板不累吗?有时候我宁愿身体累些,顶多睡上一觉,就可以恢复了,还可以当是健身,但是心累的滋味,真的很难受。

所以年轻人最主要的并不是抱怨现在的工作有多烦多累,而应该摆正心态,正确面对生活。你说呢?

五、钣金工有前途吗?

汽车维修钣金是对汽车车身的损伤、变形、锈损、霉烂等故障和损坏的修复百及加工工艺,工艺方法包括了焊接、铆接、成型等。汽车维修钣金不单只是对汽车金属车身的修复与加工,也包括对汽车车身中度塑料等非金属部件的修复和加工。

中国汽车钣金行业前景非常可观。现在中国汽车销售世界第一,汽车保有量逐年快速增长,其中乘用车占了其中的70%。由于社会上的买车族越来越多,新手也越来越多,汽车交通事大量增加,特别是对于乘用车,事故后的车身变形修复是必须的,而且对修复的质量标准要求还非常高,所以汽车钣金行业越来越红火,社会需求异常旺盛。

六、钣金工的工资高吗?

钣金工的工资一般般吧,

应该不算太高。

学钣金还算有前途。

七、我要学汽修,应该学修什么呢?是学机修工、电工还是油漆工或者钣金工?

机修 电工要学很长时间,需要积累经验,钣金 喷漆 基本2年左右成手 具体还得看你自己,前两种前期工资低,涨的慢,后两者成长较快。

八、钣金工程师难学吗?

难学,主要:1、汽车钣金是一个汽车修理的技术手段,此方面汽车钣金等于汽车钣金修理,指汽车发生碰撞后要对车身进行修复,也即除对车身进行防腐和装饰的喷涂工作外。

2,钣金就是汽车维修的一种加工方法,又叫冷做,说直接点,如果车身外观损坏变形,就需要钣金这个工序。汽车碰撞修复已经由原始的“砸拉焊补”发展成为车身二次制造装配。

3、碰撞事故车辆的修复不再是简单的汽车钣金的敲敲打打,修复的质量也不能单靠肉眼去观察车辆的外观、缝隙。维修人员不但要了解车身的技术参数和外型尺寸,更要掌握车身材料特性,受力的特性的传递车身变形趋势和受力点以及车身的生产工艺如焊接工艺等。

九、金工实习考试难吗?

金工,实习考试难的要考相关的专业知识以及操作水平

十、钣金工和焊工,油漆工,喷漆工应该用些什么防护用品?

一般的配置就可以了 胶皮手套 工作服(套,要帽子的) 电焊工专用防强光的眼睛 油漆工就没什么了 要是爱你的员工在给条毛巾也是合理的