刮瓦原理？

一、刮瓦原理？

刮瓦其实就是刮削曲面，通常是内孔面，目的和平面刮削一样，改善接触条件，生成储油小凹点，改善润滑。刮削轴瓦的要求要根据实际情况来对待，由于各种条件不同，比如轴转速，负载大小，负载方向，用途的不同，其对刮瓦作业要求也不同，如磨床磨头就要求高精度高转速，所以刮削要求点密度高，圆周刮点均匀排布，刮削凹坑要深，装配后轴跳动在0.010-0.025之间，转动灵活，稍有阻尼感，运转2小时温升不能超过60度。

刮削刀具通常为三角刮刀或蛇头刮刀，如果轴瓦轴孔较大且可对分拆开，也可以把轴瓦固定后用特制的拉刮刀进行拉刮作业。每次刮削一遍后最好用细粒度的油石去除刮削毛刺，特别是钢件。

其实真实作业时还是要根据具体情况来对刮削进行优化，比如类似车床的主轴，由于其径向负载总是受于某一侧，所以刮削时便可有意把轴瓦负载一侧的点刮得颜色深一些，而另一侧则浅一些甚至可以非常淡，中间部分渐进过度，这样的话，这样可以保证更长久的使用精度和寿命。总之刮削是需要经验的要不拘一格才行，这包括机械结构，受力分析，刀具研磨等。

还有，刮瓦研点最好用原轴而别用替代轴，因为刮瓦这种工程本来就是一对一单配的，特别是高精度场合。

刮削也算是钳工的一门必修课了

二、煤矿工人那个工种比较好？

答煤矿工人电钳工比较好。作为煤矿工人一般是指井下的。井上的各个工种要比井下的都强在井上工作它和其它行业也没有什么区别。真正的煤矿工人就是按井下煤矿职工来说辅助工比一线采掘工好。如果辅助工来比较来就是属井下电钳工比较好。

三、第四届太原市晋阳工匠获选名单？

太原市“晋阳工匠”获选名单

 ●樊志勤：太原重型机械集团有限公司太原重工理化焊接技术培训中心电焊工

●牛国栋：山西太钢不锈钢股份有限公司冷轧厂轧钢工

 ●杨斌：山西太钢工程技术有限公司自动化操作员

 ●连瑞钢：山西太钢不锈钢股份有限公司热轧厂电工

 ●李志超：山西太钢不锈钢股份有限公司冷轧厂维修电工

 ●陈宾：太原重型机械集团有限公司太原重工矿山设备分公司车工

●张立森：太原矿山机器集团有限公司数控编程加工员

 ●郭世江：中车太原机车车辆有限公司铆工

 ●吕涛：山西太钢不锈钢股份有限公司炼钢二厂炼钢工

 ●洛亮亮：太原矿山机器集团有限公司车工

 ●何忠平：西山煤电(集团)有限责任公司机电厂钳工

 ●孙文权：中化二建集团有限公司电气调试员

●曾建明：中车太原机车车辆有限公司无损检测员

 ●高彩峰：西山煤电(集团)有限责任公司屯兰矿通风一队瓦检工

 ●宁志文：山西百一机械设备制造有限公司铣工

 ●苏永军：太原市山头孔蓝琉璃制品有限公司工艺师

 ●王张龙：山西会馆餐饮文化有限公司面点师

 ●李永庆：太原重型机械集团有限公司太原重工轨道交通设备有限公司钳工

 ●马黎明：山西西山煤电股份有限公司镇城底矿通风科监控队安全监测员

 ●李永健：国网太原供电公司输电专工员

 ●张龙：太原重型机械集团有限公司太原重工股份有限公司钳工

 ●刘彦生：山西西山煤电股份有限公司马兰矿锚喷工

 ●王琦：大唐太原第二热电厂车工

 ●白建芳：太原市鸿宾楼烤鸭店中式烹调师

 ●武丽爱(女)：太原重型机械集团有限公司太原重工齿轮传动分公司制齿工

 ●郝卫华：山西大众电子信息产业集团有限公司数控车工

 ●巩宝亮：太原六味斋实业有限公司豆制品加工员

 ●马强：太原天然气有限公司管道维修工

●李治文：西山煤电公用事业分公司古交给排水分公司净化水厂管道工

 ●武俊威：山西水塔醋业股份有限公司制醋工

四、琉璃瓦翘角的施工方法？

1. 琉璃瓦翘角的施工方法是需要钢筋进行支撑的，如果没有钢筋支撑，在后期可能会出现瓦片掉落等问题。

一般情况下，施工人员需要在搭建屋顶的架子时就先安装好钢筋，再进行琉璃瓦的覆盖施工。

2. 在施工时，还需注意瓦片之间的交错摆放，要将瓦片之间错位，这样可以防止雨水直接进入房屋内部。

因为直接放置会有缝隙，容易进水，间隔式施工这个问题就得到了有效的解决。

3. 琉璃瓦翘角的施工比较复杂，需要技术熟练的工人来施工，需要按照专业的标准来进行操作，防止出现施工不良的情况引发瓦片损坏、掉落等问题。

五、车紫铜外螺纹长300毫米振刀怎么解决？

机加工中的振刀问题，造成工件表面有颤纹，返工率、废品率高。机床振动原因一般是机床、工件、刀具三个系统中任一个或多个系统刚性不足，下面先说振刀产生时都需要从哪些方面入手排查以及有哪些对策。

有关机床的颤振(Chattering)学理分析在机床研究上属于相当艰深的一门学问，其产生来源与加工材质、机械设计及切削条件有着相当的关联，其中“切削过程”牵涉到材质（工件）的硬度、进给的大小等等，而“机器结构 ”部份则牵涉到工具机各单体结构强度设计，诸如主轴轴承、头部本体，刀盘设计以及刀具夹持等特性。

由于学理有着一大堆数学方程式，在此不对此部份做深入的介绍，仅将一般客户常发生的振刀现象，概分成以下两类：

强制振动(Forced Vibration)

这是在断续切削而导致的强制振动或者是因转动零件有瑕玼而造成的振动，一般常见的如轴承的损坏而造成的异音或齿轮啮合不佳以及工件夹持不佳、主轴摆幅过大 等现象皆属此类。这类问题中，断续车削属于加工技术问题，而零件瑕疵即大部分来自于机床的装配技术及其关键零组件的品质控制，而且也与机床结构设计理念有关。其特征为振动的特性与转数的大小有直接的关联。

自激振动(Self-excited Vibration)

这是因为切削加工时具有周期性的工作凹凸不平特性造成周期相位的少许错开而又反覆重叠的再生效果所产生的影响一般又可称之为“共振”(Resonance)，其主要是由机床结构的自然频率受到激发或者是工件夹持系统的自频率过低而受到激发所引起。由于结构的自然频率只随夹持或固定方式的改变而改变，因此振刀发生时，改变切削条件（如改变转速）往往用以改善切削振动，然而在某些无法改变切削速度的场合（如攻牙或某些材质的切削），往往只有借助于夹持方式的变更，甚至于改变刀具或刀具固定方式才能解决这类问题。

从机床、工件、刀具三个方面进行排查：

工件方面的排查点

（1）细长轴类的外圆车削；一般切削点离夹持点的距离，如果长径比超过3的话就容易振刀，可以考虑改变下工艺。

（2）薄壁零件的外圆车削。

（3）箱形部品（如钣金焊接结构件）车削。

（4）超硬材质切削。

刀具原因

（1）利用成型刀片进行成形车削；

（2）刀具的角度特别是主偏角，后角，前角等；

（3）刀刃的锋利程度；

（4）刀尖圆弧半径是否过大；

（5）切削参数是否合适。

机床原因

（1）活顶尖伸出过长；

（2）轴承已受损而继续切削。

首先排查刀具的问题

（1）先查车刀本身刚度，是否未夹紧？是否伸出过长？是否垫片不平？再查车刀（镗刀）是否磨损？是否刀尖圆角或修光刃过宽？车刀后角是否过小？

（2）看一下用的是90度刀还是45度的，试换一下。

（3）另外，走刀（进给量）太小，也可能是一种产生颤纹的诱因，可略调整加大一点。

（4）调整一下转速、单刀切削深度、进给量试一下来排除共振点。

排查机床及装卡部位原因

（1）查找一下活顶尖是不是伸出过长，轴承是不是良好。里面有平面滚动轴承组合。实在怀疑，可以用死顶尖换用，注意中心孔的牛油润滑。

（2）查找一下尾架顶夹紧情况，夹紧条件下是不是左右里、上下里与机床主轴不同心。

（3）把大中小拖板都紧一些，尤其是中拖板。

（4）如果是机床的尾架部分暂时无法去检查（第1、2点，需要一些钳工基础），可以试着从卡抓端向尾部走刀、反车，可以最大程度削除尾端的不给力。

（5）如果第4步还有情况，要看一下主轴了，当然，如是三抓，也要查一下，是不是螺旋槽有损坏。四抓是人工自支调的，就不需检查了。

综合抑制振刀的对策

如果主轴瓦已经真的紧到位了，工件也不是薄壁空心件或悬伸过长，卡盘夹紧也没问题。采用其他一些抑制震刀的对策。依据研究所得的震刀原理，目前应用于加工现场中有一些比较具体而实用的方法：

（1）尽量选择切削阻抗较小的一切条件，亦即最适当的刀具进给速率与切削速度（或主轴转速）。

（2）调整切削速度以避开共振。

（3）减轻造成振动的部份的工作重量，惯性越小越好。

（4）针对振动最大的地方予以固定或夹持，如中心架、工作保持器等。

（5）提高加工系统的刚性，例如使用弹性系数较高的刀柄或使用加入动态减振器(Dynamic Damper)的特殊抗震力，以吸收冲击能量。

（6）从刀片与工作旋转方向下功夫（工作将刀具下压同时也增高刀具的稳定性）。

（7）改变刀具的外型与进角，刀具鼻端半径(Nose Radius)越小越好，以降低切削阻力。 侧倾角(Sick Rake Angle) 必须取正值，以使切削方向更近垂直。后倾角(Back Rake Augle) 最好为正值，惟甚去屑切屑能力相对变差，因此一般可选用槽刑刀以使倾角变为负值，但仍保有正值的切削效果。

（8）导角(Lead Augle)越小越好，最好为零。